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事實上，現在處于虧損局面的基本上都是大型企業，一些中小型企業反而生存得很好。這正是因為鐵合金行業已經是充分市場競爭的行業，機制靈活的中小企業能夠隨時調整自己的發展方向和經營戰略，而大型企業囿于體制機制的限制，效率較低，用工成本較高，從而難以有效地贏得市場競爭。據劉維國介紹，在殘酷的市場競爭環境下，鐵合金行業的國有企業僅剩下5家，而現在全國的鐵合金企業有1800多家，國有企業占整個行業的產能比重不到5%。
“目前，國有企業擁有較多資源，但沒有得到充分利用和發揮，而民營企業在技術、人才等方面相對匱乏，影響了企業和行業的良性發展。”劉維國說，雖然國有企業獲得資源相對容易一些，但其負擔也比較沉重，亟待改革。在充分市場化競爭的鐵合金行業，國有大中型企業與中小企業在市場競爭中并沒有站在同樣的“起跑線”上，導致了國有企業步履維艱，連年虧損，不改革、不改制沒有出路。
的三中全會提出的混合所有制模式使得民營資本進入國企成為可能，這也成為國企未來發展的新出路。“今年國企引進民營資本條件基本成熟，具備可操作性，鐵合金國企相對其他行業的國企來講體量不大，相對大一點的民營企業具備進入條件。”劉維國表示。實際上，2008年金融危機以來，國企比重逐年下降，預期在未來幾年國企將基本退出鐵合金行業，整個行業將全部民營化。
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精密無縫鋼管是什么樣的管子高精度精軋光亮精密無縫鋼管工藝簡介：優質碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理(NBK狀態)、無損檢測、鋼管內壁以專用設備刷洗并經過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。主要特點：鋼管內外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴口、壓扁無裂縫，能作各種復雜變形及機械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。主要用途：汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶
中西部地區正在掀起新一輪的基建投資熱潮。《每日經濟新聞》記者從四川省近日的“2014年四川省重點項目對接暨培訓會”上了解到，今年四川省已落實的500個重大項目，涉及總投資2.88萬億元，2014年內預計投資4151億元。值得注意的是，上述培訓會現場對外披露的 《四川省2014年部分重點項目需求息匯總表》顯示，涉及成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專等鐵路項目17個，需求約117億元。但這些項目目前民間資本占比均為零，意向機構全部為銀行
無縫管按GB/T8162-87規定:規格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。外觀質量：鋼管的內外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發紋和結疤缺陷存在。這些缺陷應完全掉，后不得使壁厚和外徑超過負偏差。鋼管的兩端應切成直角，并毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經供需雙方協議也可不切頭。冷拔或冷軋精密無縫鋼管《表面質量》參照GB3639-83。
工藝流程:管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗——冷軋——去油——切頭——風干——內拋光——外拋光——檢驗——標識——成品包裝。制造工藝：熱軋、冷拔、熱擴。按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
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