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河源東源云海旭金屬材料有限公司有一支技能有素、實踐經驗豐富的科技攻關團隊，為能制造出性能優良、質量可靠的 噴塑護欄板產品奠定了堅實的基礎。企業在充分利用自身技術研發能力的同時，還與國內多家重點大學聯合研發創新技術，科技前沿產品。公司擁有產品技術、高端的生產及檢測設備，為保證產品質量， 噴塑護欄板關鍵原材料均從國外進口，并且制造產品的所有原材料都處于計算機的連續監控之下。
熱鍍鋅高速公路波形護欄是我國高速公路建設中為常用的防撞護欄產品，它具有鋼柔相間，且護欄損壞后容易修復更換，維護成本低等特點，在我國高速公路、省級縣級公路中為常見。
波形護欄分類：按等級分類來看波形護欄產品可根據防撞等級畫分為三類：A級波形護欄（高速公路標準波形護欄）、B級波形護欄（省路、縣級路面可采用）、SB級波形護欄（三波形護欄產品通常用于高速公路加強防撞路段，通常使用量較少，造價較高）。按照表面處理方式波形護欄產品還可分為熱鍍鋅波形護欄（波形護欄產品配件除螺栓外全部都經過熱浸鍍鋅處理來防腐，顏色一般為銀白色）、鍍鋅噴塑波形護欄（護欄配件在經過熱鍍鋅處理后還要經過靜電噴塑處理，防腐能力更強且美觀大方，一般顏色有草綠、天藍、藍色等顏色）。另外波形護欄根據規格的不同可分為三波波形護樣和兩波波形護欄，三波護欄一般使用于橋梁或是高速公路重點防撞路段，其防撞能力是波形護欄產品中強的，也是成本高的護欄，其規格一般為4320*506*85*4 立柱為130*130*6*高度；兩波護欄常規的護欄產品，一般公路使用的波形護欄產品大多都是兩波護欄，規格一般為4320*310*85*4/3 立柱一般為140/114*4.5*高度。
熱鍍鋅高速公路波形護欄產品是半鋼性護欄的主要代表形式，是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換的特點。
波形護欄的種類防撞護欄主要包括剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種。其中，剛性護欄以混凝土護欄為主，主要有新澤西護欄和組合式護欄，剛性護欄的剛度過大，緩沖和吸收車輛動能的能力小，當車輛中心較高時，在碰撞后容易翻越護欄，當車輛中心較高時，在碰撞后容易翻越護欄;當車輛中心比較低時，在碰撞后容易造成內側翻。半剛性護欄以波形梁護欄和梁柱式護欄為主，波形梁護欄分別為兩波護欄和三波護欄，這種波形梁護欄需要依靠鋼板的上下變形來吸收車輛動能，鋼材用量大，防撞能力低，且景觀效果差;梁柱式護欄由多根平行鋼管構成，鋼管分為圓形、矩形和方形三種，一般使用在橋梁上，碰撞等級較低。近年來，我國護欄的和景觀設置水平有了較大的發展，但與實際行車需要相比還有很大差距，比如沒有高防護等級的橋梁鋼護欄，我國《公路交通設施設計規范》第5.2.5規定：根據車輛出橋外或進入對向車道有可能造成的交通事故等級，應按表1的規定選取橋梁護欄的防撞等級。但我國目前還沒有安裝達到SS等級的橋梁鋼護欄，所以碰撞等級要求是SS或SA級的橋梁護欄一般都設計為混凝土護欄或組合式橋梁護欄，這與周圍景觀很不匹配。
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