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聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方案

  • 公司: 路德新材料股份(鄂州市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:王明維
  • 更新時(shí)間:2025-05-31 04:32:41 ip歸屬地:鄂州,天氣:大雨,溫度:19-25 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:鄂州
  • 標(biāo)題:聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方案
  • 來源: lude22
聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方案
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以下是:聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方案的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量庫(kù)存充足
運(yùn)費(fèi)說明3天
材質(zhì)塑料 滌綸 玻纖等
產(chǎn)地泰安
規(guī)格寬1-6米 長(zhǎng)50米 100米
類型土工格柵
顏色黑色
品牌路德
型號(hào)多種型號(hào)
可否定制可定制
聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方案,路德新材料股份(鄂州市分公司)為您提供聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方案產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:王明維,電話:【17852389188】、【17852389188】,發(fā)貨地:山東泰安高新區(qū)渠西路以西一天門以東。 湖北省,鄂州市 鄂州市,舊稱吳都、古武昌,湖北省轄地級(jí)市,位于湖北省東部,西與武漢市接壤,東南與黃石市毗連,北臨長(zhǎng)江,自西向東分別與武漢市、黃岡市隔江相望,轄區(qū)地域總面積1596平方千米。鄂州市屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),平均氣溫17℃。截至2022年10月,鄂州市轄3個(gè)區(qū)。鄂州市人民政府駐地鄂城區(qū)。2022年末,鄂州市常住人口107.12萬人。

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以下是:聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵施工方案的圖文介紹

湖北鄂州路德新材料股份有限公司本著精益求精,止與至善的原則,為客戶提供的產(chǎn)品,的服務(wù),合理的價(jià)格為宗旨。我們深信我們的真誠(chéng)、真心一定會(huì)贏得你的信任。我們期待與您合作!


特點(diǎn)
強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷 [2]
應(yīng)用領(lǐng)域
適用于各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。
適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基增強(qiáng)。
適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。
適用的涵洞增強(qiáng)。
適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
礦山、坑道加固
用途
土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)。大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
土工格柵用于施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
土工格柵用于增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。
土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范均未對(duì)土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。
國(guó)內(nèi)外關(guān)于土工格柵加固路堤抗震效應(yīng)、加固效果、作用機(jī)理的研究也很少,計(jì)算分析方法欠完善和成熟,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工點(diǎn)測(cè)試資料積累也不多。



雙向土工格柵焊縫質(zhì)量要求:雙縫充氣長(zhǎng)度為30-60㎜,雙縫間充氣壓力達(dá)到0.15-0.2MPa,保持1-5min,壓力無明顯下降為合格。50㎝x50㎝正方形用于單焊縫,t形接頭和修補(bǔ)點(diǎn)的真空檢查,真空壓力應(yīng)大于或等于0.005MPa,保持30s,皂液不起泡為合格。室內(nèi)試驗(yàn).焊縫的抗拉強(qiáng)度應(yīng)比母材大一倍。質(zhì)量檢查應(yīng)隨施工進(jìn)度進(jìn)行。
防止雙向土工格柵排水系統(tǒng)損壞,現(xiàn)場(chǎng)除雙向土工格柵排水道路外,還應(yīng)設(shè)置一條道路上無路面的地帶,以防止拖拉機(jī),機(jī)械和牽引機(jī)損壞雙向土工格柵排水系統(tǒng)。這種條帶是防止雙向土工格柵排水道破壞所必需的.如果牲畜要在這條已建的雙向土工格柵排水道路上被驅(qū)趕走,則應(yīng)在隔離帶旁邊修建圍欄。
雙向土工格柵排水通道:與雙向土工格柵排水通道平行的田間道路和管理道路采用平坦的棄土丘作為路基,覆蓋著精心混合的泥炭和砂壤土.雙向土工格柵排水路面應(yīng)碾壓,刈割.雙向土工格柵排水道路寬度不得小于3米,并應(yīng)有特許段。雙向土工格柵排水道路施工時(shí),沼澤地棄土可直接平整用作雙向土工格柵排水道路的路基.修建道路的土地應(yīng)提前雜物。
我國(guó)雨水特別多,對(duì)道路的影響也很大.因此,雙向土工格柵也給我們帶來了很大的好處.!促進(jìn)水的滲透。雙向土工格柵水平鋪設(shè)的道路系統(tǒng)是為了促進(jìn)排水,有效延長(zhǎng)道路的使用壽命。根據(jù)美國(guó)公路交通管理協(xié)會(huì)(AASHTO)計(jì)算的相關(guān)息,為獲得這一效果,應(yīng)在路面或底板上設(shè)置相應(yīng)的排水層和排水層.可以采用開級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石墊層,也可以采用復(fù)合土工雙向土工格柵。近年來提高排水后墻終雙向土工格柵性能和使用壽命的一種經(jīng)濟(jì)有效的方法是使用雙向土工格柵,并延長(zhǎng)道路性能顯著改善的道路。
雙向土工格柵系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)從渠道系統(tǒng)的檢查和維護(hù)開始,包括以下措施:春汛前雙向土工格柵系統(tǒng)的準(zhǔn)備及雙向土工格柵系統(tǒng)泄洪,洪水過后,檢查雙向土工格柵系統(tǒng),并對(duì)運(yùn)河網(wǎng)和建筑物進(jìn)行小修.在整個(gè)生長(zhǎng)期清理雙向土工格柵系統(tǒng)通道和棄土場(chǎng)植物,清理通道和通道中任何暫時(shí)落入水流中并阻礙水流運(yùn)動(dòng)的物體.!阻礙雙向土工格柵系統(tǒng)排水通道和大通道水流的各種雜物。
雙向土工格柵可在進(jìn)入地基/底基層之前收集水。還可以在雙向土工格柵底端涂一層薄膜,進(jìn)一步防止水進(jìn)入地基。對(duì)于剛性道路系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)允許設(shè)計(jì)具有較高排水系數(shù)CD的道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它可以使混凝土更均勻地水合(目前正在研究這種優(yōu)點(diǎn)的程度)。




聚合基底將在有限范圍內(nèi)進(jìn)入地網(wǎng)上部。這樣,復(fù)合土工格柵具有限制集料基層側(cè)向運(yùn)動(dòng)的另一潛在功能.這樣,它的功能與土工格柵加筋的功能相似。總的來說,復(fù)合土工格柵的抗拉強(qiáng)度和剛度要優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵.這一限制將提高地基的承載力。它位于地基和基礎(chǔ)之間.雙向土工格柵用于排出地基與基礎(chǔ)之間的積水,堵塞毛細(xì)水,并有效地將其整合到邊緣排水系統(tǒng)中。這種結(jié)構(gòu)自動(dòng)縮短了基礎(chǔ)的排水路徑,大大縮短了排水時(shí)間,減少了選用的基礎(chǔ)材料(具有更細(xì)材料和更低滲透性的材料)。可以延長(zhǎng)道路的使用壽命。道路老化和裂縫形成后,大部分雨水將進(jìn)入路段。在這種情況下,雙向土工格柵直接鋪設(shè)在路面下方,而不是可排水的基礎(chǔ)。雙向土工格柵可在進(jìn)入地基/底基層之前收集水。

 

 

 

      還可以在雙向土工格柵底端涂一層薄膜,進(jìn)一步防止水進(jìn)入地基。對(duì)于剛性道路系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)允許設(shè)計(jì)具有較高排水系數(shù)CD的道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它可以使混凝土更均勻地水合(目前正在研究這種優(yōu)點(diǎn)的程度)。無論是剛性道路還是柔性道路系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)都能延長(zhǎng)道路的使用壽命。鋪設(shè)雙向土工格柵有助于減少北方氣候條件下的凍脹。如果凍結(jié)深度很深,地網(wǎng)可以作為毛細(xì)管堵塞物鋪設(shè)在底部的淺位置。此外,經(jīng)常需要用不易凍脹并延伸至凍結(jié)深度的粒狀底基層來代替它。易凍脹的回填土可直接填在雙向土工格柵上,直至地基地面線。在這種雙向土工格柵情況下,系統(tǒng)可以連接到排水出口,使得地下水位處于或低于該深度。這樣,冰晶的發(fā)展可能受到限制.春季寒冷地區(qū)冰雪融化時(shí)。

 

 


      不需要限制交通負(fù)荷。雙向拉伸塑料土工格柵設(shè)備鋪設(shè)方向一向與路基中線筆直,鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:地基處理:首要對(duì)基層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度到達(dá)規(guī)劃要求。外表禁止有碎石、塊石等堅(jiān)固凸出物。鋪設(shè)環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風(fēng)力4級(jí)以下,無雨、雪。(環(huán)境或特殊要求在外),鋪設(shè)及搭接辦法:在平整好的下承層上按規(guī)劃寬度鋪設(shè)雙向拉伸塑料土工格柵。攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得呈現(xiàn)歪曲、褶皺、堆疊,搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定。雙向拉伸塑料土工格柵在鋪設(shè)時(shí),將筋材主強(qiáng)度高的方向筆直路堤軸線方向。每幅疊合長(zhǎng)度(縱向)不小于15㎝,并用U形釘或聯(lián)接件固定,間隔1.0m,橫向搭接長(zhǎng)度30~90㎝,搭接方位用U形釘或尼龍繩固定。

 

 

 

      鋪設(shè)搭接后進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。塑料格柵有很多種,可分為單向格柵和雙向格柵。這兩種產(chǎn)品在運(yùn)用上也因其制造工藝的不同而不同。這里關(guān)于雙向和單向塑料土工格柵之間的差異化專業(yè)技術(shù)人員給您細(xì)致的答復(fù):?jiǎn)蜗蛲凉じ駯攀且环N高強(qiáng)度的規(guī)劃資料。適用于高速公路、市政公路、鐵路和灰道的路基加固。路基加固能有效地分配荷載,進(jìn)步路基的穩(wěn)定性和承載力,進(jìn)步路基的運(yùn)用壽命;護(hù)欄道根底資料的喪失招致路基變形以至斷裂;它能夠接受較大的可變負(fù)載;它適用于各種土壤。雙向土工格柵的運(yùn)用:雙向土工格柵用于各種公路和鐵路路基加固。進(jìn)步路基承載力,延長(zhǎng)路基運(yùn)用壽命,抑止路面裂痕,降低維修本錢,縮短工期。雙向土工格柵用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)的地基加固。




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  • 主營(yíng):土工格柵
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