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隨著社會科技的發展，車輛的不斷增多，悲劇的不斷發生，社會意識的不斷提高，防護欄成為我們生活中不可或缺的必備品，隨之而來的是市場上出現了形形色色的防護欄。護欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業區、公共場所等場合中對設備與設施的保護與防護。護欄在我們生活中處處可見。常見的護欄有不銹鋼護欄和不銹鋼復合管護欄下面分別介紹一下，
不銹鋼欄桿結構一般分為主桿和立柱，主桿也經常被稱為主管（比如，樓梯欄桿扶手部位即是我們所說的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。
主管的壁厚按照的標準是1.2mm，不銹鋼欄桿在生活中經常見到，比如樓梯欄桿、陽臺欄桿、橋梁欄桿等等。不銹鋼欄桿有許多優點，因此得到了大范圍的普及。生活中經常見到的不銹鋼欄桿有樓護欄桿，陽臺欄桿是不銹鋼的也比較多；橋梁欄桿大多數都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁欄桿還比較少。
不銹鋼復合管護欄立柱施工時注意事項：
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
3、護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的
定位和立柱頂面標高的控制。現如今隨著不銹鋼復合管生產廠家的不斷努力，不銹鋼復合管護欄逐漸代替了不銹鋼管護欄，那么在施工之前和安裝的時候我們都需要注意哪些？
1，安裝預埋線
因為現在受到多種因素的影響，目前安裝預埋線只可以采取后加埋件法。后加埋件法其實指的就是使用螺栓與鋼板結合起來做埋件，工作人員需要先在施工地上做放線，目的就是確定好立桿的位置。位置確定好之后，需要使用專業的鉆孔工具對準立桿的位置進行鉆孔，以便護欄可以安裝到立桿的位置上面。同時，還要將螺栓固定住，之后再將螺栓與立桿焊接，以免出現松動。
2，放線
目前任何一項工程都會存在一小部分誤差，在埋線的時候也一樣。當工作人員在確定護欄欄桿的位置時，由于種種因素護欄欄桿的位置也會存在偏差。因此，放線這一步驟很重要。放線指的就是進一步對位置距離進行確認，假如發現有偏差需要及時的進行修正，修正之后再進行安裝。
3，安裝護欄
在安裝護欄的時候，工作人員需要進行兩人配合。一位工作人員手扶欄桿，以防出現位置偏差，而另一位工作人員則使用專業的焊接工具對準欄桿進行焊接。同時，焊接的時候應該嚴格遵守焊接規范。
4、扶手與護欄的安裝
當護欄安裝好之后，接下來的步驟就是將扶手與護欄連接起來了。此時，工作人員需要注意兩點，一點是放線，一點是焊接。為了可以使得不銹鋼復合管護欄安裝呈現，在扶手與護欄進行連接的時候一定要放線，以確保上下距離、左右距離的一致。而在焊接的時候，更是要多人進行配合，以防扶手與護欄出現，從而使得扶手與護欄之間的距離出現較大的偏差。
現場運輸道路平整、暢通、排水設施良好;特殊、 不銹鋼復合管危險地段設醒目的標志,夜間設有照明設施。加強臨時電力及照明線路的管理。嚴禁亂接亂搭電線。正確佩戴防護用品,嚴禁酒后作業。盡量避免交叉作業,交叉地段要設置圍護設施,并安排專人看管、指揮過往車輛、行人,嚴禁高空拋棄雜物。文明施工保證措施在通向施工工地的主要交通道路交叉口設置指路標志,在公路的合適地點設置門架標示文明施工標語;機械車輛途經居住場所時必須減速慢行, 不銹鋼復合管不鳴喇叭;合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率。gangguangs
減少人為噪聲擾民,裝卸物料時輕拿輕放等,增強全體施工人員的防噪聲意識; 護欄是高速公路和橋梁等類似結構的固定錯誤的車輛和乘員以及行人和其他道路的使用者的墻。他們也在一些結構的附近區域提供保護,例如其他道路,鐵路,建筑等。在各類使用高速公路的車輛的變化是相當大的并且不斷變化的。 不銹鋼復合管車輛的大小不同,無論是在長度和高度,總重量,車軸間距和重量分布。由于從模型到模型由于發動機的位置等特征,提供緩沖區,懸掛式等不同,引起對車輛的反應影響也有很大的不同。
將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料，采用高科技無膠壓力同步復合，不僅顯著改善普通鋼管的表面缺陷和實用性能，而且兼具不銹鋼良好的抗腐蝕性和卓越美觀的華麗外表，使裝飾和負荷完美結合。 作為節能和綠色環保新材料，不銹鋼復合管于2002年被列入國務院中國社會調查研究所特別產品，2003年初，不銹鋼復合管標準GB/t18704-2002正式頒布，從此， 不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量校驗、市場應用等各方面，都有了一套嚴格的管理規范。 由于集中體現了豪華、美觀、質堅、價廉等一系列突出優點，不銹鋼復合管問世幾年來，已廣泛應用于市政建設、機械構建、現代家具、裝飾裝潢、體育醫護等眾多領域，成為裝飾-結構兩用新型材料。
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