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杭州富陽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司從事 二次結(jié)構(gòu)泵生產(chǎn)加工已有十余年。 生產(chǎn)基地占地20000多平米，其中廠房面積15000平米。以卓越的品質(zhì)、精湛的制作工藝及流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。


自動(dòng)八字筋成型機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：兩個(gè)階段制動(dòng)電機(jī)，減速機(jī)和放緩的水平；小齒輪減速合作的大齒輪齒2大齒輪總是彎曲磁盤輪，當(dāng)彎曲磁盤表面設(shè)立一個(gè)中心，和幾個(gè)彎時(shí)，定位工作臺(tái)面裸露于集，分別當(dāng)有若干的取向。由于雙制動(dòng)電機(jī)，減速機(jī)和1級(jí)，投入與產(chǎn)出比準(zhǔn)確，彎曲速度穩(wěn)定，并且可以使用電氣自動(dòng)控制變換速度，制動(dòng)器可保證彎曲角度。使用正面和負(fù)面的，電機(jī)的雙向鋼筋彎曲。中心軸可以更換，便于維護(hù)。可用于智能控制。新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔嫦到y(tǒng)，減少了對(duì)鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，提高了電動(dòng)機(jī)的效率，降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，精準(zhǔn)度高。機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和。



通常采用的支護(hù)方法有超前錨桿 ,超前小導(dǎo)管、管柵、鋼架等。

鋼架（鋼格柵）作為初期支護(hù)的重要組成部分，與噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖隧道（Ⅳ級(jí)以上）結(jié)構(gòu)中，在CD法、CRD法等隧道開挖中，由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時(shí)受力，為保證隧道施工具有重要作用。

工藝原理  鋼架是在隧道開挖初期支護(hù)期間，為使圍巖保持穩(wěn)定而按照隧道開挖輪廓布設(shè)的鋼格柵或型鋼、鋼軌等制成的支護(hù)骨架結(jié)構(gòu)，鋼架安裝后可阻止巖體過度變形和承受部分松弛荷載，達(dá)到支護(hù)圍巖穩(wěn)定，限制圍巖變形的目的，它通常與鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等結(jié)合在一起共同受力。措施 

5.1加工廠機(jī)電設(shè)備較多，必須注意用電線路的保管必須做到清晰。經(jīng)常檢查線路，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。


八字筋成型機(jī)和彎拱機(jī)都是用于工程項(xiàng)目中支護(hù)作用的常用機(jī)械設(shè)備，彎拱機(jī)是首先將型鋼冷彎成弧形，然后焊接小弧形成大弧形，通過型鋼弧度來支撐的，彎拱機(jī)的加工對(duì)象是各種型號(hào)的型鋼，例如工字鋼，H型鋼U型鋼等，而八字筋成型機(jī)的作業(yè)對(duì)象是各種型號(hào)的螺紋鋼，加工步驟是首先將螺紋鋼加工制作成正方形的框狀結(jié)構(gòu)，然后放在八字筋成型機(jī)上面進(jìn)行平面擠壓，這是加工的排名靠前步形成的是平面“8”字，再將平面“8”字中間的連接處焊接，這樣排名靠前步就順利完成了，第二步是將排名靠前步形成的平面“8”字立體加工成彎曲的八字形，后就是把加工成的八字筋放入格柵拱架或者花拱架中再將兩個(gè)八字筋焊接相連即可。八字筋成型機(jī)的支護(hù)作用是通過花拱架或者格柵拱架來完成的，如果工程中用到了彎拱機(jī)型鋼支護(hù)，那么用的花拱架或格柵拱架就會(huì)比較少，但是八字筋成型機(jī)的支護(hù)作用也是不容忽視的。



功用與特色:

1、成型機(jī)機(jī)架:選用高強(qiáng)型鋼及特種焊接工藝制造，牢靠鞏固。

2、導(dǎo)向柱:選用特種鋼材制成，外表鍍鉻具有杰出的抗扭與耐磨才能。

3、模具:選用高耐磨合金鋼加工而成，具有運(yùn)用時(shí)刻長，變形系數(shù)小，替換簡略，設(shè)備便利等長處。

4、傳動(dòng)體系:選用液壓傳動(dòng)，雙轉(zhuǎn)向開關(guān)完畢雙視點(diǎn)曲折成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移完畢同步曲折成型，再由下頂缸頂出成型工件。

5、整機(jī)占地面積小，無需做根底，移動(dòng)便利，操作簡略.加工功率高。

八字結(jié)格柵鋼架加工工藝:

1.鋼筋及型鋼原資料應(yīng)平直、無損害，外表不得有裂紋；

2.鋼材的各部件尺度差錯(cuò)操控在±2mm以內(nèi)；

3.鋼架各單元間以銜接角鋼經(jīng)過螺栓銜接，鋼架與銜接角鋼之間選用焊接銜接，焊接不得有假焊，焊縫外表不得有裂紋焊瘤等缺陷，焊縫，焊縫高度不小于6mm，焊接完畢后應(yīng)鏟除熔渣及金屬飛濺物；

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