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寶鋼汽車卷板 寶鋼一直致力于高端汽車板的研發和生產,車身輕量化和綠色環保的要求,大力發展各類高強度 況,其中:普冷 強度達1700MPa,熱鍍 汽車鋼板,特別是以相變強化為主的先進高強度鋼板 鋅 強度達1180MPa,電鍍鋅 強度達780MPa ,主要包括:1 雙相鋼 DP (Dual Phase Steel), 2 相變誘導塑性鋼 TRIP,3復相鋼DP 4 馬氏體鋼 5 淬火延性鋼QP 6 孿晶誘導塑性鋼 TWIP 硼鋼 PH或B 。 汽車用先進高強度鋼主要應用于汽車白車身結構件、檢查。優化采用先進高強度 先進高強度鋼可以減輕車身重量、提高車身被動。
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杭州富陽熱軋卷板,機械性能遠不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性 冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由于屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發生事故 1) 冷板采用冷扎加工表面無氧化皮,質量好。熱板采用熱扎加工表面有氧化皮,板厚有下差。 2)熱軋板韌性和表面平整性差,價格較低,而冷軋板的伸展性好,有韌性,但是價格較貴 3)軋制分為冷軋和熱軋,以再結晶溫度為區分點 4) 冷軋:冷軋一般用于生產帶材,其軋速較高,
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杭州富陽冷軋卷板帶用途很廣,如汽車制造、電器產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶,經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產生氧化鐵皮,因此,冷板表面質量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板,在許多領域里,特別是家電制造領域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
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