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	從波形護(hù)欄出現(xiàn)到目前的2019年，可以說(shuō)全國(guó)大部分的公路都有波形護(hù)欄產(chǎn)品的身影，其需求量進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。高速公路貫穿全國(guó)各地，讓交通更為發(fā)達(dá)，讓人們出行更為方便，縮短了路程、拉近了心與心的距離。

 

  高速公路護(hù)欄作為高速公路上的一種重要措施，其作用就是保障汽車的行駛，因此，它的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題尤為重要。按照護(hù)欄廠家的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，符合指標(biāo)，那么質(zhì)量問(wèn)題是可以不用擔(dān)憂的。2019年波形護(hù)欄產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

 

  1、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320mm(安裝完畢后凈剩4米)、立柱間距為4m。加強(qiáng)板是立柱間距2米1、兩波護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

 

  2、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，高速公路護(hù)欄板施工，波高85mm，板厚：4mm;理論重量：102kg，配合130*130的方管立柱。

 

  3、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。

 

  4、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用251根立柱，端頭2個(gè)，柱帽251個(gè)，防阻塊251個(gè)，連接螺栓251套，拼接螺栓2008套。表面處理方式：鍍鋅、鍍鋅+噴塑，表面處理主要是為了延長(zhǎng)高速公路護(hù)欄產(chǎn)品的使用壽命，各地區(qū)環(huán)境不同，所采取的表面處理方式也不同。


	 


波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄運(yùn)用插拔鋼立柱可方便地刺進(jìn)開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。  車輛對(duì)其磕碰時(shí)，因?yàn)椴ㄐ武撟o(hù)欄板有杰出的耐撞功用、吸收能量和的效果，既不簡(jiǎn)單被撞毀，一起又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其它原因需求并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛經(jīng)過(guò)。

 

    成套裝備公路波形護(hù)欄板成套配件包含：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過(guò)渡板、橫梁墊片、概括標(biāo)等。波形護(hù)欄常用類型是Gr-A-4E.每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個(gè)。

 

    防阻塊（或托架）250個(gè)，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 .體系原理、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。



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