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塑料管道與金屬管道、混凝土管道相比，具有諸多優勢，得到了管道工程界的認同，和地方也在積極推廣塑料管道，市政與公用事業的用戶也在積極選用塑料管道，因此，在今后幾年，城鎮供水、城鎮排水、城鎮燃氣塑料管道，以及城市地下電力、通訊塑料護套管道將成為今后幾年發展重點。
供水管線、供熱管線、燃氣管線、電力電纜、通訊電纜等與市民管線，可以一起“搬進”開闊通暢的地下管廊里，在同一空間各得其所，整齊有序……工程，目前已經啟動建設，這就是位于中新天津生態城北部區域的城市地下綜合管廊項目，在全市尚屬首例。
據介紹，生態城北部區域的城市地下綜合管廊一期工程總長4.6千米，項目建成投入運營后，可降低管線更新和維修成本，節約路面開挖和修復費用，資源能源輸送效率，施工占道造成的交通損失，降低管線生命周期內總費用。
從生態城獲悉，目前，該項目正在施工，預計今年年底將具備管線入廊條件。屆時，管線都將由電腦，全程跟蹤其運行動態，極大地系數。同時，還可節約城市建設用地、城市路面反復開挖，城市市容景觀及生活品質，延長管線壽命，服務能力，管線權屬單位之間的糾紛和城市綜合承載能力。
蘇伊士通過此項目為重慶悅來投資集團在重慶兩江新區核心區域——悅來新城安裝其專利技術AQUADVANCED城市排水系統，覆蓋面積達18.67平方公里，包含悅來會展城、悅來生態城、悅來智慧城。此智能系統對區域內的雨水排水系統的運行狀況和其對自然生態及雨水回用系統的影響進行監測、分析及預報。
項目總值約2,800萬元幣，預計于2017年4月完成一期建設并投運，日后或將擴展到兩江新區的其他區域。蘇伊士自主研發的AQUADVANCED城市排水系統，為水處理企業及水域管理機系統實時監測，以減輕洪澇風險并控制排放到自然環境中的水質。
在確定污水管入廊的前提下，綜合管廊的斷面布置尤為關鍵，除了需要考慮污水管在管廊內的安裝和檢修，還要支管的接入及管道疏通及與其他共艙管道的協調等因素，因此綜合管廊斷面及支管接入方式的設計合理與否尤為重要，以下通過幾個實際工程案例進行分析說明。
該工程位于某市綜合實驗區中西部，由南到北縱貫該市綜合實驗區，連接三區五組團，是該市綜合實驗區“兩縱一橫”系統中的重要一縱。本工程道路路線全長6.98km，建設內容為主車道以外的輔道及慢行系統、市政管線。沿線設置的綜合管廊長度約7.00km，該干線綜合管廊，北接高壓電力艙，南接干線綜合管廊，項目工程總投資約12億元。
.看管材的用料：除了管材的廠商參差不齊，管材的原料供應商也非常多，有歐洲的、有的、也有本土的，有的還使用回收料進行生產。雖然管材表面上看不出來，但是使用壽命卻達不到50年，有的劣質水管用了3—5年就出現脆裂。
pe給水管聚乙烯具有非常突出的耐低溫性能 PE管的低溫脆化點為，優于其他管道。在冬季野外施工時聚氯乙烯（PVC-U）管容易脆裂，我國北京地區鋪設聚氯乙烯（PVC-U）埋地給水管試點工程中總結的一條經驗是溫度在零度以下就不適宜進行聚氯乙烯（PVC-U）管的鋪設施工了。還有一個明顯的佐證，為改進PP的韌性和低溫耐沖擊性能，可將乙烯與丙烯單體共聚制成無規共聚聚丙烯（PP-R），其一般采用iPP的工藝路線和方法，使丙烯和乙烯的混合氣體進行共聚合，得到主鏈中無規則地分布著丙烯和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），PP-R管材料中的乙烯含量大多在3%左右。但改善后的PP-R耐低溫性能仍不盡人意，其脆化點約為，遠高于聚乙烯管的脆化點溫度 斷裂韌性 聚乙烯具有良好的快速裂紋增長斷裂韌性 發生快速裂紋增長破壞時，裂紋可以速度快速擴展幾百米至十幾公里，造成長距離管路損壞，發生大規模泄漏事故，以及后續的燃燒爆炸（輸天然氣）或洪水（輸水）事故。這種事故發生概率不大，一旦發生，危害極大。對塑料壓力管的持續發展來講，防止發生快速裂紋增長破壞要求的重要 性已經超過了對長期壽命強度性能的要求。其原因為：在同一SDR（管材直徑與其厚度之比）時，計算的長期壽命—長期強度與增大管徑無關（實際上大口徑管可能比小口徑管），但快速裂紋增長危險隨管徑增大而增加。在現有大品種塑實驗方法料管中，如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯管等，達到一定管徑時，由防止快速裂紋增長破壞所決定的許用壓力，總是比由長期強度問題所決定的許用壓力低。也就是說，按防止快速裂紋增長破壞的要求決定了許用壓力后，長期壽命（要求可自行得到滿足；快速裂紋增長斷裂韌性差的材料將遭到淘汰，不管它的長期強度性能好或壞。如聚氯乙烯（PVC-U）燃氣管已經基本上全部被聚乙烯（PE）燃氣管所取代。歐洲聚氯乙烯（PVC-U）給水管被聚乙烯（PE）管取代的趨勢已經明朗。 我國尚未建立監控快速裂紋增長破壞的試驗裝置。我國的塑料壓力管標準都未涉及這一問題，這表明我國的塑料壓力管水平比世界一般水平至少落后一個發展階段。
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