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施工時應遵循自上而下的開挖順序,嚴禁先切除坡腳。還可在鄰近被保護建（構）筑物一側，將井點管間距加大，需要時甚至暫停抽水。在水土壓力作用下，支護結構可能發生破壞，支護結構型式不同，破壞形式也有差異。排樁與樁頂冠梁的混凝土強度等級宜大于C25，當冠梁作為連系梁時可按構造配筋；基坑開挖后，排樁的樁間土防護可采用鋼絲網混凝土護面、磚砌等處理方法；當樁間滲水時，應在護面設泄水孔。而在實際開挖時，
由于施工管理人員不到位，技術交底不充分，分層分段開挖高度不一，機械操作手的操作水平等因素的影響，使機械開挖后的邊坡表面平整度，順直度極不規則，而人工修理時不可能深度挖掘，只能就機挖表面作平整度修整，在沒有嚴格檢查驗收就開始初噴，故出現擋土支護后超挖和欠挖現象。
各種電器設備,必須有專人管理。溝槽開挖前根據前期實地勘察結合工程要求編制開挖方案，并按認可后的方案進行開挖。嚴格控制土方開挖，挖土應服從噴網支護工作的程序及安排，嚴禁超挖和欠挖，以確保基坑邊坡比例。為減少噴射混凝土的回彈量以及保護環境的需要，濕式噴射混凝土將逐步取代干式噴射混凝土；目前，在有支護的深基坑工程中，基坑開挖大多以人工挖土為主，效率不高，今后必須大力研究開發小型、靈活、專用的地下挖土機械，以提高工效，加快施工進度，減少時間效應的影響；為了減少基坑變形，通過施加預應力的方法控制基坑底部或對被動區土體進行加固，也將成為控制變形的有效手段被推廣；為減小基坑工程帶來的環境效應(如因降水引起的地面附加沉降)，或出于保護地下水資源的需要，有時基坑采用帷幕型式進行支護。雙排樁支護結構的構件設計雙排樁支護結構是由相隔一定間距的前、后排樁及樁頂連梁構成的剛架結構。配合拉的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。使用機械開挖時，不得破壞基底土的幾口，可以再設計高程上保留一定厚度由人工開挖。
1）換土墊層應根據基坑深度的不同在進行墊層施工之前進行。根據電機的電表控制下沉速度,通常為0.38~0.75 m/min。護筒中心與設計樁位中心的偏差控制在50mm;鋼護筒的垂直度偏差不大于1.0%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。噴射井點的平面和高程布置與輕型井點基本相同，當坑基寬度小于10m時，采用單排井點布置；大于10m時，則用雙排井點布置；當基坑面積較大時，則采用環狀井點布置。在三峽工程中，用多股鋼絲繩代替鋼筋，其工藝稱之為：基坑錨索混凝土維護。這是一種簡易的鋼板樁圍護墻，基坑施工完畢回填土后可將槽鋼拔出回收再次使用；施工方便，工期短。加強生產宣傳教育，提高生產意識。
對于開挖時間長、地質不良、需要加強護壁的基坑，可采取現澆混凝土護壁。施工作業中，進水總管和回水總管與每根井點管連接時要安裝閥門，以便調節使用和防止不抽水時發生回水倒灌。施工中應遵循動態設計、息化施工的原則，及時將監測數據提交設計人員及現場監理單位并及時上報業主，
設計人員應及時分析監測數據，必要時調整設計方案，提出加固措施等。
對于一級基坑的大水平位移，一般宜不大于30mm，對于較深的基坑，應小于0.3%H,H為基坑開挖深度。本文首先對傾斜支護樁現場足尺試驗做了簡單的介紹和說明,并將試驗結果進行了對比分析,發現傾斜支護樁傾斜角度越大,樁頂水平位移越小,相同角度的傾斜支護樁,斜直交替支護樁樁頂水平位移小于單斜樁。常見的深基坑支護結構類型及其適用范圍為：深層攪拌樁支護。但后封井技術上應注意防漏，止水帷幕采用落底式，向下延伸到不透水層以內對坑內封閉。
預制塊混凝土的強度與鉆孔樁的混凝土強度相同。挖機在挖土的過程中,應注意對圍護樁的保護,嚴禁挖傷圍護樁。基坑周邊環境條件復雜，且對變形敏感，采用逆作法有利于控制基坑的變形。當基坑面積較大時，可在基坑內設置一定數量的疏干井。
點這免費下載施工技術資料槽段的連接擋墻＋內撐支護當基坑深度較大，懸臂式擋墻的強度和變形無法滿足要求、坑外錨拉可靠性低時，則可在坑內采用內撐支護。當逆作地下結構的同時還進行地上結構的施工，則稱為全逆作法；當僅逆作地下結構而并不同步施工地上結構時，則稱為半逆作法。
為減輕降水沉降漏斗范圍內，土體變形對周邊環境的不良影響，除采用防滲墻等隔水措施外，還可采用回灌法控制周邊環境中的地下水位。在施工現場懸掛有關施工標語，設立醒目警示牌，根據工程需要定期配勞保用品帽、水鞋、手套、雨衣、防護面具等。自然放坡適用于周圍場地開闊，周圍無重要建筑物的深基坑工程，一般出現在郊區，風險相對較小，因占地大、回填量大而較少采用，在此暫不討論。
此外，由于注漿后地基中小主應力增加，而大主應力基本上不變，因此降低了大剪應力，而平均法向應力和抗剪強度卻都得以增加。配備專職員，負責日常工作，認真執行檢查，防止事故的發生。鋼筋與層噴射混凝土的間隙≮20mm。自來水管、污水管破裂 基坑周邊自來水管、污水管破裂引發的基坑滲水，一種情況是原來就存在的一些廢棄管道漏水，
還有一種情況基坑開挖后地基土變形，管道破裂漏水。
錨桿支護是在未開挖的土層立壁上鉆孔至設計深度，孔內放入拉桿，灌入水泥砂漿與土層結合成抗拉力強的錨桿，錨桿一端固定在坑壁結構上，另一端錨固在土層中，將立壁土體側壓力傳至深部的穩定土層適于較硬土層或破碎巖石中開挖較大較深基坑，鄰近有建筑物須保證邊坡穩定時采用,錨桿支護施工工藝:造孔：包括鉆機就位、施鉆成孔、清孔三個作業步驟。
袖閥管注漿其過程非常復雜，實質是利用流體傳壓的特性，通過滲流場與應力場流固耦合的結果。
鋼管制安鋼管焊接采用兩面幫焊，焊接要飽滿、穩固，型鋼連接要筆直，不得彎曲。吊放鋼筋籠要選擇好吊點位置。單位分管負責人審批簽字，項目負責人組織驗收，經驗收合格簽字后，方可作業。樁基施工鉆孔用回旋鉆鉆機鉆進。更具體的，所述鋼絞線在施工時需進行預應力張拉；優選的，所施加的張拉預為100kN/束。
井管采用鋼管，井管長度大于井深0.5m,其中濾管部分井壁開孔、孔隙間距根據具體工程而定，開孔后用40目不銹鋼濾網包裹并綁扎可靠。④溝槽周圍停放重型機械，使支護荷載增大，引起邊垛失穩破壞。
建立健全生產保障體系，項目部設保衛科，實行崗位責任制，做到獎懲分明，把生產納入競爭機制和承包內容。
道路需要注明其重要性、交通負載量、道路特征、使用情況。首先在降水影響范圍外建立水準點，降水前對建筑物進行觀測。
鋼筋籠吊裝時，由25t吊車分節吊裝，分節處采用單面搭接焊。
坑槽開挖時設置的邊坡符合要求。
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對于承臺和土脫空情況，不得考慮樁同工作。如果樁數出現不足時就要適當去補樁，還有對已經出現腐爛的木樁或有破損的混凝土樁，我們要加固修復后才能進行增層施工。
建筑加固工程當既有建筑為鋼筋混凝土條形基礎時，根據增層荷載要求，可采用錨桿靜壓樁加固，當原鋼筋混凝土條形基礎的寬度或厚度不能滿足壓樁要求時，壓樁前應先加寬或加厚基礎，再進行壓樁施工。也可采用旋噴樁、樹根樁等方法加固。
房屋改造加固既有建筑地基土質良好而且承載力高時，加固之家認為可以加大基礎底面積，加大后基礎的面積宜比計算值提高百分之十。
大棚打樁機不僅可以進行普通挖坑操作，而且還是林業工作的植樹挖坑，還是公路工程的護欄樁坑必用機具，讓用戶體會到的實惠，真正實現一機多用，是現在工程上非常急需的專業產品，在下鉆阻力過大時機器變會自動停機，是雙人操作機，只要雙人配合好，螺旋在下鉆是有一部分土已經旋出土外，有一部分是停留在螺旋葉片上，加一下油門機器便可順利取出，出土率達到95%，是現在工程房屋建筑不可缺的一項重要機具，使用機械化，更加人性，更加快捷，通過加大產品研發和品牌推廣力度，不斷提高、完善園林機械產品的性能和質量以滿足國際國內市場的需求,深受用戶的喜愛。
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