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重信譽無縫鋼管供貨商

  • 公司: 榮盛建成商貿有限公司(富裕分公司)
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哈氏合金相信還是有很多人不了是什么材料的,其實我們在很多生活用品中都有接觸到哈氏合金。比如我們用的刀具都是有加入哈氏合金的,那么今天就和大家一起來了解一下哈氏合金的相關知識,看看哈氏合金和不銹鋼的區別是什么。哈氏合金歸屬鎳基合金;屬于比較難加工的材料; 刀具建議使用整體式的刀具來增強刀具的剛性。刀具選用硬質合金的話,效率較低,如果選用韌性較好的金屬陶瓷刀具效率可以,精加工的話鎳基或者鈷基的高溫合金可以使用CBN刀具。合金在化工和石化領域得到廣泛應用, 如含氯化物有機物的元件和催化系統中。該材料尤其適合在高溫,混有雜質的惡無機酸和有機酸(如甲酸和乙酸),海水腐蝕環境中使用。哈氏合金和不銹鋼的區別其實區別還是很好理解的,兩者的基礎上還是有區別的,首先來看哈氏合金,鎳基合金通俗來理解就是以鎳為基礎的合金,即鎳的占的百分比,通常超過50%,例如蒙乃爾合金,哈氏合金B,C系列等,而不銹鋼從本質上來說是一種“鋼”,因此其中鐵占的百分比。例如304L,雖然其中占9%的鎳,但鐵的含量達到70%以上,所以它是一種不銹鋼。鎳基合金是指在650~1000℃高溫下有較高的強度與一定的抗氧化腐蝕能力等綜合性能的一類合金。按照主要性能又細分為鎳基耐熱合金,鎳基耐蝕合金,鎳基耐磨合金,鎳基精密合金與鎳基形狀記憶合金等。高溫合金按照基體的不同,分為:鐵基高溫合金,鎳基高溫合金與鈷基高溫合金。其中鎳基高溫合金簡稱鎳基合金以上就是給大家帶來的什么是哈氏合金以及它的相關介紹,這個名詞雖然很陌生,但是在我們生活中都是會接觸到的,所以我們可以了解一下,這樣就可以知道我們所用的東西是包含了哪些材料了,希望上面的介紹大家有興趣,如果想了解其他相關資訊,請繼續關注本網站,更多精彩敬請期待!哈氏合金管特材性能及介紹 和不銹鋼的區別?哈氏合金相信還是有很多人不了是什么材料的,其實我們在很多生活用品中都有接觸到哈氏合金。比如我們用的刀具都是有加入哈氏合金的,那么今天就和大家一起來了解一下哈氏合金的相關知識,看看哈氏合金和不銹鋼的區別是什么。 什么是哈氏合金 哈氏合金歸屬鎳基合金;屬于比較難加工的材料; 刀具建議使用整體式的刀具來增強刀具的剛性。刀具選用硬質合金的話,效率較低,如果選用韌性較好的金屬陶瓷刀具效率可以,精加工的話鎳基或者鈷基的高溫合金可以使用CBN刀具。 合金在化工和石化領域得到廣泛應用, 如含氯化物有機物的元件和催化系統中。該材料尤其適合在高溫,混有雜質的惡無機酸和有機酸(如甲酸和乙酸),海水腐蝕環境中使用。 哈氏合金和不銹鋼的區別 其實區別還是很好理解的,兩者的基礎上還是有區別的,首先來看哈氏合金,鎳基合金通俗來理解就是以鎳為基礎的合金,即鎳的占的百分比,通常超過50%,例如蒙乃爾合金,哈氏合金B,C系列等,而不銹鋼從本質上來說是一種“鋼”,因此其中鐵占的百分比。例如304L,雖然其中占9%的鎳,但鐵的含量達到70%以上,所以它是一種不銹鋼。 鎳基合金是指在650~1000℃高溫下有較高的強度與一定的抗氧化腐蝕能力等綜合性能的一類合金。按照主要性能又細分為鎳基耐熱合金,鎳基耐蝕合金,鎳基耐磨合金,鎳基精密合金與鎳基形狀記憶合金等。高溫合金按照基體的不同,分為:鐵基高溫合金,鎳基高溫合金與鈷基高溫合金。其中鎳基高溫合金簡稱鎳基合金。 今天就和大家一起來了解一下哈氏合金的相關知識: 哈氏合金(Hastelloy alloy) 哈氏合金是鎳基合金的一種,目前主要分為B、C、G三個系列,它主要用于鐵基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不銹鋼、非金屬材料等無法使用的強腐蝕性介質場合,在國外已廣泛應用于石油、化工、環保等諸多領域。其牌號和典型使用場合如下表所示。 為改善哈氏合金的耐蝕性能和冷、熱加工性能,哈氏合金先后進行了三次重大改進, 其發展過程如下: B系列 :B → B-2(00Ni70Mo28) → B-3 C系列 :C → C-276(00Cr16Mo16W4) → C-4(00Cr16Mo16) → C-22 (00Cr22Mo13W3) → C-2000(00Cr20Mo16) G系列 :G → G-3(00Cr22Ni48Mo7Cu) → G-30(00Cr30Ni48Mo7Cu) 目前使用廣泛的是第二代材料N10665(B-2)、N10276(C-276)、N06022(C-22)、N06455(C-4)和N06985(G-3)。第三代材料N10675(B-3)、N10629(B-4)、N06059(C-59)處于推廣階段。由于冶金技術的進步,近年來出現了多個牌號的含~6%Mo的所謂“超級不銹鋼”,替代了G系列合金,使得G系列合金的生產和使用迅速下降。 二、典型哈氏合金化學成分 三、力學性能 哈氏合金的力學性能非常突出,它具有高強度、高韌性的特點,所以在機加工方面有一定的難度,而且其應變硬化傾向極強,當變形率達到15%時,約為18-8不銹鋼的兩倍。哈氏合金還存在中溫敏化區,其敏化傾向隨變形率的增加而增大。當溫度較高時,哈氏合金易吸收有害元素使它的力學性能和耐腐蝕性能下降。 四、常用哈氏合金 1:Hastelloy B-2 alloy(哈氏B-2合金) 一、耐蝕性能 哈氏B-2合金是一種有極低含碳量和含硅量的Ni-Mo合金,它減少了在焊縫及熱影響區碳化物和其他相的析出,從而確保即使在焊接狀態下也有良好的耐蝕性能。 眾所周知,哈氏B-2合金在各種還原性介質中具有優良的耐腐蝕性能,能耐常壓下任何溫度,任何濃度鹽酸的腐蝕。在不充氣的中等濃度的非氧化性硫酸、各種濃度磷酸、高溫醋酸、甲酸等有機酸、溴酸以及氯化氫氣體中均有優良的耐蝕性能,同時,它也耐鹵族催化劑的腐蝕。因此,哈氏B-2合金通常應用于多種苛刻的石油、化工過程,如鹽酸的蒸餾,縮;乙苯的烷基化和低壓羰基合成醋酸等生產工藝過程中。但在哈氏B-2合金多年的工業應用中發現: (1)哈氏B-2合金存在對抗晶間腐蝕性能有相當大影響的兩個敏化區:1200~1300℃的高溫區和550~900℃的中溫區; (2)哈氏B-2合金的焊縫金屬及熱影響區由于枝晶偏析,金屬間相和碳化物沿晶界析出,使其對晶間腐蝕敏感性較大; (3)哈氏B-2合金的中溫熱穩定性較差。當哈氏B-2合金中的鐵元素含量降至2%以下時,該合金對β相(即Ni4Mo相,一種有序的金屬間化合物)的轉變敏感。當合金在650~750℃溫度范圍內停留時間稍長,β相瞬間生成。β相的存在降低了哈氏B-2合金的韌性,使其對應力腐蝕變得敏感,甚至會造成哈氏B-2合金在原材料生產(如熱軋過程中)、設備制造過程中(如哈氏B-2合金設備焊后整體熱處理)及哈氏B-2合金設備在服役環境中開裂。現今,我國和世界各國指定的有關哈氏B-2合金抗晶間腐蝕性能的標準試驗方法均為常壓沸騰鹽酸法,評定方法為失重法。由于哈氏B-2合金是抗鹽酸腐蝕的合金,因此,常壓沸騰鹽酸法檢驗哈氏B-2合金的晶間腐蝕傾向相當不敏感。國內科研機構用高溫鹽酸法對哈氏B-2合金進行研究發現:哈氏B-2合金的耐蝕性能不僅取決于其化學成分,還取決于其熱加工的控制過程。當熱加工工藝控制不當時,哈氏B-2合金不僅晶粒長大,而且晶間會析出現高Mo的σ相,此時,哈氏B-2合金的抗晶間腐蝕的性能明顯下降,在高溫鹽酸試驗中,粗晶粒板與正常板的晶界浸蝕深度相差約一倍左右。




渤海鋼鐵千億負債尚未解決,中國兩大核心鋼鐵央企又要被生拉硬拽在一起。盡管官方和業內都找到了各種“合并有益”的理由,卻依然難有說服力。 身處上海的寶鋼,和地處江城武漢的武鋼,前者是粗鋼產量全國第二、盈利排名前列的“后起之秀”,后者是粗鋼產量全國第六、近年成為虧損大戶的“新中國特大型鋼企”。二者合并“緋聞”早已有之,當事企業高層在公開場合卻多次辟謠否認。如今一紙公告,再次驗證“謠言是的預言”。 官方將這項震驚行業內外的“超級大合并”,置于供給側改革的框架之下。發改委主任徐紹史在“寶武合并”公告發出不到一小時內,即對外表示,該項合并是“基于去產能的考慮”。 這一解釋固然有道理,實際效果卻有待質疑。國資委下屬單位冶金工業規劃研究院提出,要通過兼并重組,形成1-2家超億噸粗鋼產量企業。“寶武合并”或正是奔著這一目標而去,甚至想終超越安賽樂米塔爾,成為全球。在這一“求大”的背景下,就算“寶武”在合并后,淘汰掉各自旗下的八鋼、鄂鋼、昆鋼等部分落后產能,淘汰的數量恐怕也不會太多。 業內多認為,“寶武合并”將強強聯合、取長補短,發揮協調增益效應。例如,寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目均在華南,且產品雷同,合并后大可避免重復建設,統一布局;“寶武”合并后也將在硅鋼領域占領統治地位;在物流方面也可能將形成互補,降低成本。更重要的是,通過試水這兩家大央企合并,示范帶頭,再推動整個鋼鐵行業的兼并重組,從而產業集中度。 這套邏輯聽起來令人振奮,卻也似曾相識。2007-2011年間,中國鋼鐵業也曾掀起“兼并重組潮”。寶鋼重組八鋼、韶鋼,武鋼重組昆鋼、柳鋼,首鋼重組水鋼、長鋼、通鋼,以及鞍山鋼鐵集團與攀鋼重組等;同時,區域內鋼鐵集團密集涌現,山東鋼鐵集團、河鋼集團、渤海鋼鐵集團先后成立。 這些重組在著手之前,無一不描繪著上述“強強聯合、互補增效、產業集中度”的美好愿景。結果如何,已經非常明了。因內部協調效應差,無力抵御市場寒冬,上述合并多有“分家”。渤海鋼鐵至今躺在近2000億債務的“血泊”中未能起身。 應從倒下的“渤鋼”們身上汲取的教訓是,“兼并”只是手段,“融合”才應該是目標。正是企業兼并后無法融合,才導致愿景與現實之間出現“斷崖式”落差。而企業無法融合,在于管理機制,以及企業文化之間無法形成一致。 這也是為什么“拉郎配”重組必須被擯棄的根本原因。此次“寶武”合并,雖無準確消息說明雙方在重組意愿上是完全被動的,但可明確的是,身為二者同一實際控制人的國資委,在其中發揮著主導作用。事實上,雙方高層均在此前辟謠時表達過“寶武”合并“不可行”,由此可推,完全自愿重組的概率不大。 外界認為,在內部協調管理方面,“寶武”合并后有兩大優勢。一是同屬國資委管理,與部分鋼鐵企業分屬不同地方國資委管理有所不同;二是武鋼董事長馬國強,此前曾在寶鋼供職長達18年,并擔任過寶鋼集團副總經理、總會計師,以及寶鋼股份(600019.SH)總經理,因而被認為在協調“寶武”內部運營管理層面,將發揮減少磨合的效用。 這一效用究竟有多大,同樣值得懷疑。首先,“寶武”合并后,馬國強是否將出任“掌舵者”,暫未可知;其次,縱然馬國強有濃厚的“寶鋼情結”,但武鋼長久積累下來的企業文化必將牽制馬國強的諸多決策。 “寶武”之間在管理機制與企業文化層面存在極大差異。寶鋼在1978年成立之際,正值改革開放的發端期,中國開始逐步向市場經濟轉向。彼時,地處內陸腹地的武鋼卻已在計劃經濟體制中摸爬滾打了20多年。相比于后起之秀、一身輕松的寶鋼,武鋼顯然有更多歷史包袱。這也為其后來因“債多、人多”而陷入持續虧損困境埋下伏筆。 不僅如此,盡管“寶武”均為國資委直管央企,稅收卻在當地。滬鄂兩地政府在“寶武”合并后如何分配利益,也是一個棘手的問題。倘若未能協調周全,在內部代表不同地方利益的管理者層面,勢必將引起摩擦,甚至混亂。 中央政府希望通過“寶武”合并,進一步推動鋼鐵等產能過剩行業的兼并重組,深化落實供給側改革,幫助這些支柱型產業走出低迷,從而帶動經濟重拾增長動力,這是毫無異議的。但相關政府官員同樣指出,國企兼并重組要堅持“市場化運作、企業為主體、政府引導的原則”。 打造“航母”無可厚非,產業集中度更是當下鋼鐵產業脫困的根本出路,但應強調“企業自主、市場主導”,切忌揠苗助長。否則,為了一點可能去掉的產能,將兩大央企拉下水,變成下一個“渤鋼”,得不償失。一味追求表面集中度,則毫無意義。 “寶武”究竟將如何戰略重組,目前方案尚未發布,一切還有可商討的余地。值得特別關注的是,國企改革應當與供給側改革、國企兼并重組等戰略舉措并舉,通過去行政化改革,切實國企運營規范程度和效率,以從根本上解決兼并重組后的協調管理問題。這固然不能一蹴而就,但也必須加快議程。



SA-335P91是馬氏體高合金鋼,耐高溫高壓,一般是用在電廠的高溫高壓主管道上的。ASME或者ASTM標準里面都可以查到。SA-335P92材料是美國鋼號ASTM A335 P92,為馬氏體類耐熱鋼,近些年在火力發電廠用的較多,主要是主蒸氣管道和再熱蒸氣管道。主要合金成分為Cr:9%,Mo:1%等。可用在超超臨界機組、600攝氏度以上。   SA-335P92鋼是在SA-335P91鋼的基礎上,適當降低了Mo元素的含量,同時加入了一定量的W,將材料的鉬當量(Mo+0.5W)從P91鋼的1%提高到約1.5%,該鋼還加入了微量的硼,經上述合金化改良后,與9%Cr系列的其他常用耐熱鋼相比,其耐高溫腐蝕和抗氧化性能相似,但高溫強度和蠕變性能得到了提高。天津榮盛建成商貿有限公司




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