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但其鑄態組織中存在沿奧氏體晶界析出的網狀滲碳體，脆性很大，耐磨性并不高。因此，必須經過水韌處理后才能使用。所謂水韌處理，是將高錳鋼件加熱到1000～1100℃，使碳化物全部溶解于奧氏體，然后進行水冷的熱處理工藝。 熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。 定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。 據里約熱內盧4月25日消息，全球第二大礦企--巴西淡水河谷（Vale SA）周四表示，預計中國鐵礦石市場將較為強勁，鐵礦石價格料不會跌至每噸110美元下方淡水河谷黑色金屬部門主管Jose Carlos Martins在與投資者的電話會議中稱，中國鐵礦石需求受生鐵及直接還原鐵（DRI）生產提振。中國是全球的鋼材生產國，也是的鐵礦石消費國。 由于Q345B無縫鋼管在市場上相對的供不應求促使我國國內鐵礦石項目正不斷上馬。從相關數據來看，2013年國產成品礦產量將增加2000萬噸左右。控制了上大部分高品位鐵礦石的三大礦山方面，淡水河谷、力拓在2013年新增鐵礦石產能約1億噸。同時，FMG、卡拉拉、非洲礦業等新興礦山的擴產和新建計劃也在向前推進，預計投產高峰期為2014年-2015年。屆時全球鐵礦石價格可能會迎來一個大的拐點。 鋼材社會庫存連續十四周下降，下游需求弱勢回暖，流通商資金趨緊拋貨去庫。部分鋼廠上調承兌貼息價格，以及東部地區一個月內的多起鋼貿商跑路事件，都折射出在前期鋼價連續下跌、需求低迷背景下鋼貿商流動資金趨緊，社會庫存的下跌需要考慮由鋼貿商拋貨回資這個因素，庫存下降周期中的需求驅動因素明顯弱化。鋼鐵市場在1999至2001年間歷經了一無縫鋼管的春天來了 原料上漲 環保要素助推管坯價錢上漲。 無縫鋼管的春天來了，原料上漲、環保要素助推管坯價錢上漲。進入7月份，一向處于低迷狀況的無縫管商場開端繼續反，一些大型管廠開端大幅上調出廠價。7月10日，武鋼股份首先宣告上調8月無縫管出廠價，其間熱軋干流種類上調100元/噸、冷軋干流產品上調80元/噸。而在此之前，武鋼股份現已接連3月下調出廠價。武鋼股份上調出廠價股動其他鋼企跟風上調，的民營鋼企沙鋼股份也在7月11日宣告上調8月出廠螺紋鋼、高線、盤螺等首要產品價錢上調80-120元/噸，這是沙鋼自4月下旬以來初次上調管坯價錢。在于需要全體平穩前提下，前期繼續上升的供應壓力也有所減輕，處于前史低位的管坯呈現反，在此布景下，武鋼首先上調8月價錢的方針，也必定程度上反映了公司訂單狀況有所好轉。“武鋼、沙鋼除了受商場價錢上漲股動，還與近期鐵礦石等質料價錢近期顯著上漲有關”，鋼企調價還有能夠想將本錢壓力傳導給貿易商或下流公司。除此之外，因北方區域霧霾氣候頻現，加上PM2.5值閃現空氣質量不斷惡化，引來各界重視。鋼鐵業作為高能耗、高污染的職業，從來被認為是空氣質量變差的元兇巨惡，而河北省作為鋼鐵大省，鋼鐵產能占全國的四分之一，首戰之地。若是唐山區域環保施行力度不斷加大，短時間內對商場心態將構成利好影響，促進商場進一步走高;中長期來看，因為環保方針的施行增加了鋼廠的生產本錢，從而會下降唐山區域資源賤價的優勢，使得鋼廠的生產積極性下降，也能夠會對商場價錢上行起到支撐效果。與武鋼股份、沙鋼股份上調出廠價不一樣的是，7月11日，有鋼市“風向標“之稱的寶鋼股份對8月無縫管出廠價挑選平盤，熱軋、酸性、普冷、熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、電工鋼等首要種類價錢均保持不變，完畢此前接連兩月下調的態勢。寶鋼8月份價錢比擬保存，照舊以平盤開出。其首要緣由仍是下流訂單方面思考，因為寶鋼的下流基本以汽車和家電為主，而汽車和家電方面在7、8月份全體處于冷季，有些廠家有放高溫假，致使訂單和需要方面有所削減，下流方面冷季訂單欠安，因而挑選保持價錢不變不過，據近期調研知道的狀況來看，下流終端需要全體平穩，汽車、造船和家電等首要用鋼職業均處于冷季，沒有呈現明顯改進的痕跡，當前來看，傳統冷季需要超預期的能夠性仍然不大。無縫鋼管市場接連漲幅 迎來了個淡季時代上漲的好勢頭現在應該是鋼管市場的淡季，卻迎來了鋼管、的接連反。無縫鋼管接連6個交易日走高，各品種也有不同程度的拉漲。市場上漲的主要原因是由于前期鋼廠的減產致使近期部分規格的鋼管產品資源緊缺，是此次鋼價反的主因，加之環保題材的炒作、原料價格的上漲均進一步促使鋼價的回升。懷著充滿期盼的心情迎來了下半年開市。本是傳統的鋼管銷售淡季，鋼管、卻出現了意外反。市場較市場更快做出反應，在6月份的后兩個交易日便出現了一定的漲幅，本周繼續走強，7月4日，無縫鋼管上漲勢頭雖有所減緩，但仍上漲了0.81%，終收3980元/噸。無縫鋼管市場也很快出現了跟漲，截至7月5日，鋼管綜合指數顯示為126.59點，較6月分上揚了1.09點，下半年以來的四個交易日鋼管綜合指出均有所上漲。從匯總的主要城市鋼管價格來看，至7月4日，作為主導城市的上海、北京，159無縫鋼管較6月末分別上漲了130元/噸和60元/噸;219無縫鋼管分別上漲了100元/噸和80元/噸。 振源無縫鋼管廠銷售經理分析，前期鋼廠的減產致使近期部分規格的鋼管產品資源緊缺，是此次鋼價反的主因。
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制造業商務活動指數為54.4%，比上月回落0.9個百分點，但高于去年同期0.2個百分點，非制造業總體仍保持較高的景氣水平。服務業保持較快發展。服務業商務活動指數為53.8%，比上月回落0.6個百分點，但高于去年同期水平，服務業延續穩步增長態勢。在節日效應和消費升級的影響下，假日消費市場旺盛，生活性服務業商務活動指數為59.1%，連續兩個月上升，其中零售、餐飲、鐵路運輸、航空運輸、電信、互聯網軟件以及旅游相關行業等商務活動指數均位于56.0%以上的較高景氣區間，消費對經濟增長的拉動作用進一步增強。證券、保險、房地產、居民服務及修理等行業商務活動指數位于臨界點以下，業務總量有所回落。從市場預期看，業務活動預期指數為60.4%，連續9個月位于60.0%及以上的高位景氣區間，企業對未來市場預期繼續保持樂觀態度。建筑業景氣度回落。受寒冷氣候和春節因素雙重影響，建筑業商務活動指數為57.5%，比上月回落3.0個百分點，建筑業總體保持增長，但增速有所放緩。從市場預期看，業務活動預期指數為65.7%，比上月上升1.0個百分點，企業對未來市場預期有所增強，表明隨著氣候的轉暖，建筑工程開工率將逐漸上升，建筑業有望繼續保持較比上月回落1.7個百分點，但明顯高于臨界點，表明我國企業生產經營活動總體繼續保持擴張態勢。受春節因素影響，構成綜合PMI產出指數的制造業生產指數和非制造業商務活動指數擴張勢頭有所減弱，分別為50.7%和54.4%，其中制造業波動較為明顯。春節期間，“新華視點”記者走訪多地樓市發現，與多數一二線熱點城市進入“休假模式”不同，不少三四線城市抓住返鄉置業的時機去庫存，樓盤銷售較往年活躍。與此同時，另一些三四線城市由于過去盲目開發，庫存壓力依然較大。有專家認為，精準調控是未來去庫存的方向。部分三四線樓市春節成交較往年活躍正月初五，在山東煙臺市芝罘區的某學區房樓盤，十幾名購房者在與售樓人員交談。銷售人員介紹說，這幾天成交了十多套，春節前來買房人比較多。“孩子要上幼兒園了，今年春節想在老家買一套房。”購房者劉先生說。中原地產研究中心統計數據顯示，自春節假期的前一周開始，熱點市場就進入了“休假模式”。2月上旬，一線代表城市成交環比下降33%，二線代表城市環比下降18%。三四線代表城市成交量雖然環比下降9%，但同比上升35%。從網簽數據來看，春節期間，一線、二線城市網簽數據基本暫停，主要以三線、四線城市為主。中國指數研究院發布的數據顯示，春節假期監測的11個城市中，整體樓市成交量較去年春節增長53.6%。其中，6個同比增長的城市平均增幅超400%，主要以三四線城市為主。春節期間，江蘇連云港商品房銷售面積2.7萬平方米，同比增長約一成，其中成交面積的98%在縣區;廣西貴港市春節期品房成交300多套，同比增長52.47%。 當前三四線樓市去庫存進入新階段。”中原地產首席分析師張大偉分析認為，
值得注意的是，具體到行業內部，據冶金工業規劃研究院的數據顯示，2013年，中國盈利前十的鋼企產量為13976萬噸，僅占重點統計企業的22%，但盈利總額為223.82億元，占重點統計企業的97.7%。此外，虧損排前十位的企業虧損額占比達到整體虧損額的96.7%。 不過也有數據顯示，3月份國內鋼鐵行業PMI環比回升了4.3個百分點，這是連續三個月下降之后的回升，不過仍然連續7個月處在50%的榮枯線以下，鋼鐵行業整體形勢依然低迷。這是不是預示著鋼鐵行業的回暖已經開始悄悄到來? 正能量有限隱患仍然存在 對于鋼鐵行業的PMI環比微升，一業內分析師在接受《證券日報》采訪時表示，3月份制造業PMI指數均回升至榮枯線上方，同時鋼材庫存下降勢頭加速，其中有大幅貶值對于鋼材出口有較大貢獻的因素，而且建筑鋼材、熱軋卷板、中厚板價格震蕩小漲，上游鋼坯價格也小幅拉升，這使得期市的表現相對強于股市。資源消化速度進一步加快，鑒于部分地區部分鋼材品種規格斷檔現象出現，整體將支撐鋼價堅挺偏強。 分析師同時表示，“近期市場熱議的京津冀一體化也對現下鋼材市場得到一定的提振，其中北方地區資源下降幅度逐漸加快。 而分析師在接受記者采訪時表示，“二季度的需求可能會比一季度稍微好一些，而且二季度的原料價格要比一季度的低，但是這對鋼鐵行業不會有實質性的改善，打個比方就是可能一季度虧損幾億元，二季度能不虧損就不錯了，也就是說想達到憧憬的盈利狀態基本無望。整個鋼鐵行業其實還是在處于一個探底的形勢。目前可以肯定的是，鋼鐵行業目前存在的困難和矛盾依然沒有改變，所謂好轉也僅僅是因為季節性的因素和市場的波動帶來的。” 而正能量背后存在的隱患，對此分析師表示，“正能量有限，而且也存在負能量。比如成本作用比較滯后，前期礦價連跌，造成當前鋼材成本支撐是趨弱的。目前鋼市一路下行的調整階段正在被打破，在積蓄能量實現反轉，但是實際成交狀況并沒有表現強勁。真正的終端需求啟動可能隨著天氣轉暖剛剛拉開帷幕，并沒有放量，所以市場價格續漲動力仍然不足。這股正能量的持續力能有多久，分析師表示，“首先要看鋼廠產能釋放情況，其次要看真實需求放量程度， 鋼鐵行業這些年，已經是旺季不旺，淡季不淡的狀態，頻繁波動幅度收窄已經是鋼市常態，現在怕的就是需求還沒放量，鋼廠生產開始放量了，庫存壓力重來對于4月份來說，鋼價前期調整了這么久，就算是技術性反，也只是會持續一段時間，漲幅可能會受控。重組非“靈丹”多管齊下是正解 。 而在鋼鐵行業在第二季度回升存在隱患的前景，業內人士呼吁應深度重組鋼鐵業。對此，分析師表示，“兼并重組能夠使得鋼鐵行業里的產能過剩和鋼企之間的激烈競爭的情況有所改變，但能否起決定性的作用僅僅依靠兼并重組還是值得商榷，畢竟還需要市場環境的調控和政策的支持等一系列因素的共同作用下才能真正看到轉機，而深度重組所遇到的困難，分析師表示，“比如說鋼企利益的平衡問題就一直懸而未決。而且國內的兼并重組并沒有實質性的展開，現在大多是通過的政府來進行一塊地區的兼并重組，但若要真正達到兼并重組所想要的效益。 同時也使行業內過度競爭問題能夠得以緩解，也就達到1+1>2的效果，目前還是沒有看到。分析師在談及對兼并重組的態度時表示，“鋼廠的生存環境都很糟糕，無論被兼并還是去兼并別人，動力都是不足的。鋼鐵現在不又說要復產，都已經快被清盤的境地了，也沒有哪個國企去兼并或者低價收購。現在尷尬的是，糟糕的鋼廠，沒人要;而稍微經營好一點的鋼企，他們也沒有擴大規模的沖動，也沒有閑余資金考慮收購。”
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