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不銹鋼異型管進(jìn)行MIG焊接時(shí),應(yīng)該注意以下十個(gè)要點(diǎn):
(一)適合于6mm以下異型管薄板的焊接,具有焊縫成型美觀,焊接變形量小的特點(diǎn)。
(二)鎢極從氣體噴嘴突出的長度,以4-5mm為佳,,在角焊等遮蔽性差的地方是2-3mm,在開槽深的地方是5-6mm,噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。
(三)焊接電弧長度,焊接普通鋼時(shí),以2-4mm為佳,而焊接不銹鋼時(shí),以1-3mm為佳,過長則保護(hù)效果不好。
(四)為使氬氣很好地保護(hù)焊接熔池,和便于施焊操作,鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80-85°角,填充焊絲與異型管表面夾角應(yīng)盡可能地小,一般為10°左右。
(五)不銹鋼異型管的MIG焊接,一般都在噴射過渡的條件下來施焊,電壓要調(diào)整到弧長在4-6mm的程度。
(六)保護(hù)氣體為氬氣,當(dāng)焊接電流為50-150A時(shí)氬氣流量為8-10L/min,當(dāng)電流為150-250A時(shí)氬氣流量為12-15L/min。
(七)MIG焊接容易受到風(fēng)的影響,有時(shí)風(fēng)而產(chǎn)生氣孔。所以風(fēng)速在0.5m/sec以上的地方進(jìn)行異型管焊接,都應(yīng)當(dāng)采取防風(fēng)措施。
(八)采用平特性焊接電源,直流時(shí)采用反極性。
(九)為防止焊接氣孔之出現(xiàn),異型管的焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。
(十)對(duì)接打底時(shí),為防止底層焊道的背面被氧化,異型管背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。
影響異型管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn):
(一)異型管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上,開卷后的材料被送到模具時(shí),相對(duì)于模具就是傾斜的,模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向,送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗,在很大程度上降低送料的精度。
(二)異型管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會(huì)增加,嚴(yán)重時(shí)2000mm的長度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起,這樣的材料就不能送料了。
(三)與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高,所以異型管送料精度會(huì)相應(yīng)地得到提高。需要注意的事,粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí),在材料表面會(huì)形成非常細(xì)小的凹凸,這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留,也便于拉深加工。
(四)驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小,驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
(五)軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響,軋制完成后如果放置時(shí)間過長,軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象,送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng),使送料的精度下降。
(六)當(dāng)異型管材料從很寬的材料剪切時(shí),因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過窄就會(huì)產(chǎn)生間隙,發(fā)生抖動(dòng),使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過寬會(huì)被壓縮變形,也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。
(七)異型管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對(duì)來說靠近附近的精度比較好,幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象,厚度的精度明顯變差。此時(shí),幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。
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