以下是:服務(wù)周到的方管供貨商的產(chǎn)品參數(shù)服務(wù)周到的方管供貨商,榮盛建成商貿(mào)有限公司(富裕分公司)為您提供服務(wù)周到的方管供貨商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李先生,電話:13622081088、13622081088,QQ:1321828188,發(fā)貨地:天津市北辰區(qū)雙街鎮(zhèn)雙江道58號110室。 黑龍江省,齊齊哈爾市,富裕縣 富裕縣是黑龍江省齊齊哈爾市下轄縣。位于黑龍江省西部,嫩江中游左岸。處于由平緩起伏的漫崗向平原的過渡地段。屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬寒夏暖,四季變化明顯。距齊齊哈爾市65公里,距哈爾濱市350公里。地處東經(jīng)124°0′24″、北緯47°18′24″。南與齊齊哈爾、大慶市毗鄰,東與依安縣接壤,西與甘南縣隔江相望,北與訥河市相連。齊北、富嫩兩條鐵路在縣城交匯,齊黑、碾北兩條公路從縣內(nèi)通過。幅員面積4026平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,富裕縣常住人口為224040人。
我們的服務(wù)周到的方管供貨商視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。以下是:服務(wù)周到的方管供貨商的圖文介紹齊齊哈爾富裕榮盛建成商貿(mào)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種【無縫管】等專業(yè)性的企業(yè)。 經(jīng)過數(shù)年來的不懈努力,廠家擁有了強(qiáng)大的【無縫管】生產(chǎn)開發(fā)技術(shù)隊伍,并以優(yōu)質(zhì)的【無縫管】產(chǎn)品和誠信的服務(wù)贏得了用戶的好評,在國內(nèi)眾多【無縫管】中脫穎而出。
公司是一家專業(yè)銷售鋼板、方管產(chǎn)品的企業(yè),公司坐落在天津市大邱莊,供應(yīng):Q235B方管、Q235方管、Q235B鍍鋅方管、鍍鋅方管、無縫方管、冷拔方管鋼等各種規(guī)格的方管產(chǎn)品,所售產(chǎn)品均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個領(lǐng)域! 公司為更好的服務(wù)客戶擴(kuò)大經(jīng)營范圍,我公司特開辦了上門送貨服務(wù),并有專車專人接送洽談人員前來訂購業(yè)務(wù)。公司自創(chuàng)辦以來,一直堅持“誠信合作,共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,公司主營鍍鋅管,鍍鋅方矩管、鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅扁鋼、鍍鋅圓鋼等,專業(yè)供應(yīng)溫室大棚、幕墻公司、公路設(shè)施、鋼構(gòu)工程用材, 并且攬各種異型件掛鍍業(yè)務(wù), 生產(chǎn)加工: 熱鍍鋅直縫鋼管4分-10寸《4.1米—8.1米》 鍍鋅方管:20*20—200*200 《1.2mm—9.75mm》 鍍鋅矩管:20*30---200*400 《4米 –12米》 鍍鋅角鋼:30∠--10∠ 《6米—9米》 鍍鋅槽鋼: 6.3[--25[ 《6米—12米》 并且加工熱鍍鋅吊鍍業(yè)務(wù)¢273—¢1020螺旋管及各種異形件管件.年銷售量近10萬余噸。公司與華東六省1000余家客戶長期保持著業(yè)務(wù)往來。在公司領(lǐng)導(dǎo)層和銷售人員的不懈努力下,公司現(xiàn)已成為天津地區(qū)的****鋼材特約經(jīng)銷商及大邱莊各大鍍鋅廠鍍鋅行業(yè)的總代理,并建立鋼材加工、倉儲、配送、分銷一條龍的現(xiàn)代化鋼鐵流通新體系,發(fā)展全國性流通網(wǎng)絡(luò)。本公司以團(tuán)結(jié)拼搏,敢于競爭,開拓創(chuàng)新的精神會是您****的合作伙伴。 同時公司自身經(jīng)過發(fā)展:實力經(jīng)過積累沉淀,管理逐步走向穩(wěn)定,經(jīng)營產(chǎn)品逐步增多,客戶群逐步擴(kuò)大。本著“以誠相待、以信為本、真誠服務(wù)、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念。并在質(zhì)量、價格等方面嚴(yán)格把關(guān),做到絕不銷售不合格的商品,把價廉重優(yōu)的產(chǎn)品送到客戶手上。憑借雄厚的資金實力,擁有健全的現(xiàn)代化辦公系統(tǒng),規(guī)范的財務(wù)管理制度和科學(xué)先進(jìn)的營銷管理方式,迅速建立起強(qiáng)大的營銷陣容,以及完備的代客訂購、加工、配貨、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,開辟了廣闊的市場,打造出“誠信,務(wù)實”的經(jīng)營方式,樹立了“重合同,守信譽(yù)”的良好口碑,促使公司實力日益雄厚,規(guī)模日漸壯大,結(jié)構(gòu)日趨完善。
在大型鋼鐵企業(yè)中,鐵鋼間的鐵水運(yùn)輸方式對整個生產(chǎn)流程的成本、穩(wěn)定、質(zhì)量都有非常重要的影響。每個企業(yè)的成本、規(guī)模、品種、生產(chǎn)組織模式不盡相同,因此在選擇鐵水運(yùn)輸方式時要充分結(jié)合企業(yè)自身特點。近年來,在國內(nèi)新建的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中,鐵水運(yùn)輸方式呈現(xiàn)了多樣化的發(fā)展趨勢:如首鋼京唐的鐵水罐標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸方式、重鋼的鐵水罐寬軌臺車運(yùn)輸方式、興澄特鋼的鐵水罐汽車運(yùn)輸方式。這些鐵水運(yùn)輸方式都有一個共同的特點,就是采用鐵水罐作為鐵水的運(yùn)輸容器,又稱“一包到底”方式。其目的就是提高鐵水的運(yùn)輸效率,減少鐵水運(yùn)輸過程溫降,降低鐵水運(yùn)輸成本。但是,目前這種運(yùn)輸方式的可靠性和適應(yīng)性仍存在一定問題,應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)和完善。 目前鐵水運(yùn)輸?shù)闹饕绞? 罐標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸方式。罐具有容量大、保溫性能好、重心低、性高等特點,可作為鐵鋼界面間的緩沖環(huán)節(jié),對煉鐵和煉鋼起著銜接-匹配、協(xié)調(diào)-緩沖的作用,目前在大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。罐運(yùn)輸鐵水到煉鋼車間后,須進(jìn)行一次倒罐作業(yè),將罐中的鐵水倒入鐵水罐中,然后再由行車將鐵水罐中的鐵水兌入轉(zhuǎn)爐。目前,國內(nèi)采用這種方式的大型鋼鐵企業(yè)有寶鋼(300噸)、鞍鋼(250噸)、武鋼三煉鋼(250噸)、首鋼遷安(250噸)、馬鋼四鋼軋(300噸)、邯鋼新區(qū)(250噸)等。 鐵水罐運(yùn)輸方式。該方式采用鐵水罐作為鐵水從高爐到煉鋼的運(yùn)輸和儲存容器,從高爐出鐵場受鐵開始至煉鋼鐵水兌入轉(zhuǎn)爐終止,全過程采用一個鐵水罐,減少了罐運(yùn)輸流程中的鐵水倒罐環(huán)節(jié)。目前,鐵水罐運(yùn)輸方式主要分為以下幾種:,鐵水罐標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸方式。以鐵水罐作為鐵水運(yùn)輸容器,采用這種運(yùn)輸方式的大型鋼鐵企業(yè)有首鋼京唐(300噸)、沙鋼(180噸)、日本JFE福山(250噸)。第二,鐵水罐寬軌臺車運(yùn)輸方式。以鐵水罐作為鐵水運(yùn)輸容器,采用煉鐵和煉鋼緊鄰布置,鐵水罐從高爐受鐵后到煉鋼的運(yùn)輸采用臺車 行車的過渡方式。目前采用這種運(yùn)輸方式的大型鋼鐵企業(yè)有重鋼(250噸)、新鋼(150噸)、中國臺灣“中鋼中龍”(240噸)。第三,鐵水罐汽車運(yùn)輸方式。該方式采用鐵水罐作為鐵水運(yùn)輸容器,鐵水罐從高爐受鐵后到煉鋼采用汽車運(yùn)輸。該方式不受鐵路轉(zhuǎn)彎半徑和交叉等的限制,總圖布置上自由度較大。目前,國內(nèi)主要是使用小容量鐵水罐的鋼廠采用,如江陰興澄特鋼(100噸)。 現(xiàn)有鐵水運(yùn)輸方式比較 主要從運(yùn)輸效率、鐵水溫降、各工序適應(yīng)性、配罐制度、可靠性等方面對不同運(yùn)輸方案進(jìn)行綜合比較。 不同運(yùn)輸方式溫降比較。運(yùn)輸溫降是指鐵水從高爐出鐵到鐵水預(yù)處理前的溫降。決定鐵水溫降的因素主要是運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率和運(yùn)輸容器,周轉(zhuǎn)率是指同一個罐在1天內(nèi)運(yùn)送鐵水的次數(shù)。在運(yùn)輸容器相同的情況下,周轉(zhuǎn)率的提高可大幅減少鐵水溫降;在周轉(zhuǎn)率相同的情況下,罐運(yùn)輸?shù)臏亟狄∮阼F水罐運(yùn)輸溫降。 首先是運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率對溫降的影響。為了進(jìn)一步證實周轉(zhuǎn)率的提高對鐵水溫降的影響,寶鋼股份進(jìn)行了罐周轉(zhuǎn)率對鐵水溫降影響的試驗。試驗充分證明,隨著周轉(zhuǎn)率的提高,鐵水運(yùn)輸溫降逐漸減小。 其次是裝入量對溫降的影響。根據(jù)寶鋼對混鐵車運(yùn)輸過程中鐵水溫降的測定,鐵水量每增加10噸,鐵水溫降平均減小3.94K(減小的幅度隨鐵水量的增加而減緩)。日本川崎制鐵千葉廠將罐進(jìn)行擴(kuò)容,鐵水裝入量從250噸提高到340噸,鐵水運(yùn)輸過程溫降減少25K,即鐵水裝入量每增加10噸,溫降減少2.78K。 再次是倒罐作業(yè)對溫降的影響。采用罐運(yùn)輸方式,要在煉鋼工序進(jìn)行一次倒罐作業(yè),將罐中的鐵水倒入鐵水罐中。根據(jù)在寶鋼一煉鋼廠和二煉鋼廠的實測表明,罐在10分鐘內(nèi)向鐵水罐倒鐵280噸左右,溫降為15K~20K。而采用鐵水罐運(yùn)輸方式則不用進(jìn)行此項作業(yè),相對罐運(yùn)輸方式,可節(jié)約鐵水溫降15K~20K。 不同運(yùn)輸方式對高爐的影響。 ,對出鐵溫降的影響。罐空罐保溫性能好,在相同的空罐時間下出鐵時內(nèi)襯溫度高,出鐵溫降比鐵水罐小。 第二,對鐵水裝入量控制精度的影響。由于不同鋼種的鐵水比不同,即每爐鋼鐵水量的需求不同。在罐運(yùn)輸方式下,兌入轉(zhuǎn)爐的鐵水量在倒罐站內(nèi)可控制;在鐵水罐運(yùn)輸方式下,根據(jù)筆者對國內(nèi)幾家采用鐵水罐運(yùn)輸廠家的考察,全部按照固定鐵水量±1噸進(jìn)行稱量控制,準(zhǔn)確率可達(dá)到90%以上,但這種模式要求鐵水比必須固定,對鋼種復(fù)雜并要求精益管理的鋼廠來講,該方式適應(yīng)性較差。 第三,對高爐出鐵配罐制度的影響。采用罐鐵路運(yùn)輸配罐時間較充足,而采用鐵水罐寬軌臺車和汽車運(yùn)輸配罐時間較緊張,但也均能滿足要求。 第四,對鐵水成分波動的影響。采用罐運(yùn)輸,當(dāng)高爐鐵水成分出現(xiàn)異常波動時,可通過罐在不同高爐間調(diào)配,也可通過罐在倒罐間倒罐時調(diào)配;采用鐵水罐運(yùn)輸,由于取消了倒罐環(huán)節(jié),使調(diào)配的組織難度相對較大。 第五,對高爐快速大修的影響。采用罐運(yùn)輸?shù)目倛D布置與采用鐵水罐運(yùn)輸?shù)目倛D布置有很大差異。采用罐運(yùn)輸可實現(xiàn)高爐的快速大修,而采用鐵水罐運(yùn)輸時,要實現(xiàn)快速大修則必須拆除部分廠房設(shè)施。 不同運(yùn)輸方式對運(yùn)輸組織的影響。首先是對運(yùn)輸作業(yè)的影響。罐和鐵水罐采用鐵路運(yùn)輸時,均可進(jìn)行單罐或多罐運(yùn)輸,并且都是可靠的。但鐵水罐采用臺車運(yùn)輸時,面臨環(huán)節(jié)多、機(jī)動性差的問題。其次是鐵水的緩沖能力的影響。罐作為運(yùn)輸容器的一大優(yōu)勢就是可作為鐵水的良好儲存容器。當(dāng)煉鋼檢修時,可長時間存放高爐鐵水,長存放時間達(dá)到16個小時;而鐵水罐由于保溫性能相對于罐較差,儲存鐵水時間相對較短。總體而言,鐵水罐運(yùn)輸方式的鐵水緩沖能力要弱于罐運(yùn)輸方式。 不同運(yùn)輸方式對環(huán)境的影響。,對倒罐的影響。采用罐運(yùn)輸需要在煉鋼倒罐間進(jìn)行倒罐作業(yè),會產(chǎn)生較大的煙塵,須配置除塵設(shè)施;而采用鐵水罐運(yùn)輸,則不須設(shè)置倒罐環(huán)節(jié),鐵水罐運(yùn)輸鐵水到煉鋼后經(jīng)過鐵水預(yù)處理可直接進(jìn)爐。第二,對雨天作業(yè)的影響。罐罐口小,不受雨天影響;鐵水罐罐口大,采用鐵路運(yùn)輸時,須進(jìn)行加蓋處理。采用臺車運(yùn)輸時,整個運(yùn)輸過程都在廠房內(nèi)進(jìn)行,不受環(huán)境影響。采用汽車運(yùn)輸時,須加蓋或者在運(yùn)輸通道設(shè)置有頂棚的通廊。 罐運(yùn)輸方式效果或更佳 綜合以上分析,筆者認(rèn)為,從生產(chǎn)運(yùn)行角度看,對于大型鋼鐵企業(yè),特別是擁有兩座以上大型高爐的鋼廠,采用罐運(yùn)輸方式對生產(chǎn)組織、溫度變化、成分波動以及鐵量精度的調(diào)節(jié)適應(yīng)性可能會更好。同時,筆者還建議應(yīng)盡可能采用大型的罐,縮短鐵鋼間運(yùn)輸距離,提高罐周轉(zhuǎn)率,從而減少鐵水運(yùn)輸過程溫降,提高鐵水入轉(zhuǎn)爐的溫度,降低成本,保障,終增強(qiáng)企業(yè)的整體競爭力。
選擇質(zhì)量好的方管才能提高制造產(chǎn)品的質(zhì)量。 主要從三個方面進(jìn)行選擇: 一、抗拉性,抗拉性是方管基礎(chǔ)的性能,因此抗拉強(qiáng)度越大代表方管的性能越好,因此我們選擇抗拉強(qiáng)度較大的方管可以讓方管帶給我們更大的幫助。 二、抗壓性,當(dāng)前方管的抗壓性能都比較好。 三、抗彎性,有些制造產(chǎn)品是需要彎的,所以在購買方管時一定要講清楚,可選擇無錫本地廠的方管或冷軋方管。 金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。 一、布氏硬度(HB) 用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。 其計算公式為: 式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。 測定布氏硬度較準(zhǔn)確可靠,但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。 舉例:120HBS10/1000130:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/ mm2(MPa)。 二、洛氏硬度(HK) 洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣,都是壓痕試驗方法。不同的是,它是測量壓痕的深度。即,在初邕試驗力(Fo)及總試驗力(F)的先后作用下,將壓頭(金鋼廠圓錐體或鋼球)壓入試樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時間后,卸除主試驗力,用測量的殘余壓痕深度增量(e)計算硬度值。其值是個無名數(shù),以符號HR表示,所用標(biāo)尺有A、B、C、D、E、F、G、H、K等9個標(biāo)尺。其中常用于鋼材硬度試驗的標(biāo)尺一般為A、B、C,即HRA、HRB、HRC。 硬度值用下式計算: 當(dāng)用A和C標(biāo)尺試驗時,HR=100-e 當(dāng)用B標(biāo)尺試驗時,HR=130-e 式中e--殘余壓痕深度增量,其什系以規(guī)定單位0.002mm表示,即當(dāng)壓頭軸向位移一個單位(0.002mm)時,即相當(dāng)于洛氏硬度變化一個數(shù)。e值愈大,金屬的硬度愈低,反之則硬度愈高。 上述三個標(biāo)尺適用范圍如下: HRA(金剛石圓錐壓頭)20-88 HRC(金剛石圓錐壓頭)20-70 HRB(直徑1.588mm鋼球壓頭)20-100 洛氏硬度試驗是目前應(yīng)用很廣的方法,其中HRC在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補(bǔ)了布氏法的不是,較布氏法簡便,可直接從硬度機(jī)的表盤讀出硬度值。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法準(zhǔn)確。 三、維氏硬度(HV) 維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法,是將一個相對面夾角為1360的正四棱錐體金剛石壓頭以選定的試驗力(F)壓入試驗表面,經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力,測量壓痕兩對角線長度。 維氏硬度值是試驗力除以壓痕表面積所得之商,其計算公式為: 式中:HV--維氏硬度符號,N/mm2(MPa); F--試驗力,N; d--壓痕兩對角線的算術(shù)平均值,mm。 維氏硬度采用的試驗力F為5(49.03)、10(98.07)、20(196.1)、30(294.2)、50(490.3)、100(980.7)Kgf(N)等六級,可測硬度值范圍為5~1000HV。 表示方法舉例:640HV30/20表示用30Hgf(294.2N)試驗力保持20S(秒)測定的維氏硬度值為640N/mm2(MPa)。 維氏硬度法可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點,而克服了它們的基本缺點,但不如洛氏法簡便。維氏法在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中很少用。
熱軋方管:圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫。 冷拔(軋)方管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。 工藝流程詳解: 一、熱軋矩形管用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實施計算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。 二、 冷拔矩形管用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機(jī)組均設(shè)置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷內(nèi)徑為610mm。 一般冷連軋板、卷均應(yīng)經(jīng)過連續(xù)退火(CAPL機(jī)組)或罩式爐退火冷作硬化及軋制應(yīng)力,達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的力學(xué)性能指標(biāo)。 冷軋鋼板的表面質(zhì)量、外觀、尺寸精度均優(yōu)于熱軋板,且其產(chǎn)品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進(jìn)行產(chǎn)品的深加工,成為高附加值產(chǎn)品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復(fù)合鋼板、PVC 復(fù)膜鋼板等,使這些產(chǎn)品具有美觀、高抗腐蝕等優(yōu)良品質(zhì),得到了廣泛應(yīng)用。冷軋鋼卷經(jīng)退火后必須進(jìn)行精整,包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。冷軋產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、家電 產(chǎn)品、儀表開關(guān)、建筑、辦公家具等行業(yè)。鋼板捆包后的每包重量為3~5噸。平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內(nèi)徑610mm。 以上資料來源于網(wǎng)絡(luò),我們會不斷的去更新,歡迎大家給我們提出寶貴的建議和意見點擊查看榮盛建成商貿(mào)有限公司(富裕分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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