以下是:無縫鋼管品質為本的產品參數 

無縫鋼管品質為本,眾思創物資有限公司(撫遠分公司)為您提供無縫鋼管品質為本的資訊,聯系人:王經理,電話:13884835444、13884835444,QQ:1453800323,發貨地:開發區大東鋼管城B區3號。  黑龍江省,佳木斯市,撫遠市  撫遠有著厚重的歷史淵源，是滿族肅慎人的發祥地之一，原名“伊力嘎”，赫哲語意為“金色的魚灘”。撫遠是黑龍江五大對俄口岸之一，處于東北亞地區中、日、俄、韓經濟核心地帶，與俄羅斯遠東政治、經濟、軍事、文化中心城市哈巴羅夫斯克航道距離僅65千米。


  
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以下是:無縫鋼管品質為本的圖文介紹 
為了使客戶放心使用本公司的產品,本公司作出以下售后承諾：
“三服”工作
1.售前服務：為客戶購買產品提供產品的咨詢(包括產品的技術性能及價格)
2.售中服務：確保產品的質量,做好按時交貨工作。
3.售后服務：提供產品的安裝與調試服務,公司在全國各地都有售后服務人員.專業的技術及完善的售后,確保用戶購買放心,使用安心。


無縫鋼管相關規格介紹

　　無縫鋼管現在大規模的用在廠房建設，建筑物的搭建，管道的安裝等等，用來大量輸送流動的物體，如天然氣，石油，水等。無縫鋼管的重量比較輕，抗腐蝕，環保型比較強，是一種經濟實用型的鋼材，被廣泛使用。下面我們來看一下無縫鋼管都是有哪些規格：
　　流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)
　　低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)
　　高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)
　　化肥設備用高壓無縫管(GB6479-2000)
　　石油裂化用無縫管(GB9948-2006)
　　地質鉆探用鋼管(YB235-70)
　　金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)
　　石油鉆探管(YB528-65)
　　船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
　　汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)
　　柴油機用高壓油管(GB3093-86)
　　液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管(GB8713-88)
　　冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)
　　結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)
　　流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T14976-2002)




無縫管表面凹凸不平的缺陷

簡介：方管協會訊記者偽劣無縫管易出現折疊。折疊是無縫管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求率，壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊的產品折彎后就會開裂，無縫管的強度大下降。 2．偽劣無縫管外表經常有麻面現象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起無縫管表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣無縫管廠家要追求利潤，經常出現軋槽軋制超標。 3．偽劣無縫管表面易產生結疤。原因有兩點：1．偽劣無縫管材質不均勻，雜質多。2。偽劣材廠家導衛設備簡陋， 
方管協會訊記者偽劣無縫管易出現折疊。折疊是無縫管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求率，壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊的產品折彎后就會開裂，無縫管的強度大下降。

2．偽劣無縫管外表經常有麻面現象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起無縫管表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣無縫管廠家要追求利潤，經常出現軋槽軋制超標。

3．偽劣無縫管表面易產生結疤。原因有兩點：1．偽劣無縫管材質不均勻，雜質多。2。偽劣材廠家導衛設備簡陋，容易粘鋼，這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。

4．偽劣材表面易產生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過程中由于受到熱應力的作用，產生裂痕，經過軋制后就有裂紋。（

5．偽劣無縫管容易刮傷，原因是偽劣材廠家設備簡陋，易產生毛刺，刮傷無縫管表面。深度刮傷降低無縫管的強度。

6．偽劣無縫管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標準，他們的鋼溫是通過目測的，這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制，無縫管的性能自然就無法達標。

7．偽劣無縫管的橫筋細而低，經常出現充不滿的現象，原因是廠家為達到大的負公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿。

8．偽劣無縫管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準

一、方管協會調查隊獲悉要盡可能到大型鋼筋生產企業的經銷部門或專賣店去購買，這些銷售部門的鋼筋由生產企業直供，鋼筋質量較有保證；

二、要查看有無鋼筋生產企業出具的產品質量證明書和實行生產許可證管理的編號；

三、要看鋼筋表面質量和標志。，在購買無縫鋼管時總會遇到各種型號、材質的無縫鋼管。其中就有10號、20號無縫鋼管。這兩種型號的鋼管有什么不同嗎？各自有什么優勢？

10號和20號無縫鋼管的材質不同，硬度也不一樣。10與20代表的它們的含碳量的高低。在GB9948中,10號含碳量為0.07-0.14，而20C含碳量為0.17-0.24。

C的含量越高,它的硬度及強度越高,但韌性和塑性會越低,可焊接性越差。10# 硬度不夠，但是韌性很好，在脹接時的可靠些,不容易出現裂，適合做 小口徑的 管道，

比如汽車上的油管

20號 硬度適中，韌性也還可以，所以是用途廣泛的，管道、管件、機械加工設備等等都可以用到。鋼筋應在其表面軋上牌號標志、廠名（或商標）和直徑；

四、注意觀察，鋼筋的表面是不允許有裂紋、結疤和折疊等缺陷的，如果你選購的無縫管存在上述問題，務請留意。
 




無縫鋼管的分類

簡介：方管協會編輯人員獲悉根據成型方法的不同，可以將無縫鋼管分為擠壓無縫鋼管和冷拔無縫鋼管兩種。那么這兩種類型的無縫鋼管具體的生產工藝各是怎樣的呢?我們咨詢了的技術人員。 1.熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題. 
方管協會編輯人員獲悉根據成型方法的不同，可以將無縫鋼管分為擠壓無縫鋼管和冷拔無縫鋼管兩種。那么這兩種類型的無縫鋼管具體的生產工藝各是怎樣的呢?我們咨詢了的技術人員。

1.熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。

一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。：

2.冷拔(軋)無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。

方管協會公司獲悉不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等，并由吊車吊入倉庫中。



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