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2018年，小排量車購置稅優惠將取消，稅率也將恢復至10%。按照目前我國汽車購置稅的計算方法，車輛購置稅金額=新車價格÷1.17(增值稅)*購置稅稅率，也就是說，按照目前的7.5%稅率，一輛1.6L排量、價格15萬元的汽車所需要繳納的購置稅為9615元，而按照2018年的標準則需繳納12820元，中間相差三千余元。購置稅優惠的縮減對車市影響深遠。2016年年末，受購置稅“減半”倒計時影響，小排量車銷售迎來高峰。數據顯示，2016年前11個月，小排量乘用車銷量達到187.6萬輛，同比增長20.5%，占整體乘用車銷量的比重超7成。在小排量車型的發力下，2016年全年乘用車銷量同比增長14.9%，遠超年初預期。雖然此次優惠取消稅率恢復常態很難再現當年的車市盛況，但即便只有三千多元的差價，幅度也算可觀，對于精打細算的消費者來說，油價格結構轉為BACK結構的概率在增加，這將限制生產商遠期拋售量。隨著全球經濟的持續復蘇，原油價格有望站穩60美元/桶的位置。新交割標準提高折價。大商所已經修改鐵礦石合約交割標的，新的標準從1809合約開始執行。根據我們統計的可交割樣本，平均交割成本將提高10元/噸左右。其中，扣罰增加的是CSN IOH7品種，其交割折扣將從現在的27元/噸增加到46元/噸，金布巴粉扣罰也將提高到13.5元/噸的水平。當前鐵礦石1809合約盤面價格在453元/噸，若剔除海運費上漲與交割標準提高部分，即總計扣除56—57元/噸，則對應過去的盤面價在396元/噸。如果投資者打開行情軟件看到的價格是396元/噸而非453元/噸，還有多少資金愿意去做空呢?但其實現在的453元/噸就等于過去的396元/噸。與此對應，62%品位的澳洲粉礦的離岸價格僅為50美元/噸。從基本面的角度看，這也是1809合約盤面價打壓到417點后即拐頭向上的主要原因。未來礦山增量有限2018年，印度將從鐵礦石凈出口國轉變為進出口平衡。我們跟蹤的全球主要礦山2018年的增產量將從2017年的9000萬噸下降到5000萬噸，全球的鐵礦石供應增量已經大幅縮小。綜合以上幾個方面，我們認為，盡管取暖季限產存在利空作用，但當前的鐵礦石價格實際并未被高估，后期進一步下挫創新低的概率并不大，一味做空需要注意控制風險。從2018年開始將會逐步開始使用電子車牌，先從北京、天津、重慶和河北等地方試點運行。電子車牌還可能會跟將來要征收“擁堵費”相關。在這張電子車牌中包含了車輛的全部信息，購車情況、年檢、保險、停車卡違章肇事記錄等都將用這一張卡所代替，電子車牌將置于前風擋玻璃之上，具有可識別、可讀寫等功能。電子車體的實施細節還要等實施之后才能知道，不過電子車牌的推廣可以說能夠極大的方便了車主，以后對于像車這類的違法案件可以極大的避免。我們以后年檢、處理違章等都可以省事不少。對全力重特大道路交通事故進行部署，并從即日起開展整治行動，嚴查嚴處酒駕醉駕違法行為。公安部交管局強調，以餐飲娛樂場所周邊道路、城郊結合部和縣鄉道路、重要村鎮和集市周邊道路為重點路段，以農村紅白喜事、趕集趕圩、重大民俗活動等為重點時段，以城市小型客車，農村面包車為重點車輛，嚴查嚴處酒駕醉駕違法行為。十月已經過半，螺紋鋼、有色金屬等產品，在短暫“歇息”之后，昨日再次出現上漲：鐵礦石單日漲3.81%，熱卷漲3.14%，鄭煤漲2.98%，螺紋鋼漲2.85%，焦炭漲2.70%，銅價漲3.13%。廣州日報訊 從市場來看，支持國內大宗商品市場短線反的原因，主要有市場價格堅挺的因素，需求方面位于相對強勢的階段。以黑色系產品為例，9~10月，鋼材庫存量維持在歷史相對低位。生意社、卓創資訊統計的螺紋鋼社會庫存約500萬噸，鋼廠庫存約260萬噸。雖然近期總庫存增加70萬噸左右，但總庫存量依然低于2015年及之前的水平。


金九銀十過去后，黑色系產品需求存在較多的不確定性。除此之外，前期機構短線投資的行為較多，黑色系等板塊產品漲幅過大，有技術回調的需求。綜上所述，華泰(廣州營業部)的張晟認為：主流大宗商品未來幾個月保持高位振蕩應是大概率的走勢。其中，有色金屬前景，甚至有向上的空間。焦炭、鋼鐵等產品或會沖高回落。農產品品種彼此差異較大，多數產品可能維持現價波動格在近一波牛市中，膽大心細的機構投資者顯然是獲利主力。鑒于此，民生銀行廣州分行的何威、七分鐘理財的羅元裳等專業人士認為：后市確定性因素較多，散戶操作大宗商品應該更加謹慎。市場走勢或將大概率高位振蕩，因此不能一味做多，建議區間操作，注意控制倉位。利好因素從“經濟適用房”、“租售同權”、“共有產權房”，再到這次的“集體建設用地建設租賃房”，業內人士認為，歷經一系列政策暖風之后，這一次的住房政策算是有了較為明顯的利好。那么，跟之前的政策相比，這次的政策有哪些亮點?意，原來那些處于灰色地帶的“城中村”和城郊結合部的村集體都可以名正言順地做起房屋出租生意了。這實際上打破了1998年以來，城市住房由政府征地、壟斷國有土地建設的套路。意義還不僅于此。其實早在2014年，北京就已經進行過集體土地建租賃住房試點，并且取得了較好的成果。但之前只提到集由農村集體經濟組織自主進行開發建設，并未提到聯營、入股等方式。而這一次的政策，很明顯指明了，此類用地不是征地或簡單地流入市場，村鎮集體經濟組織有極大的主導權，無形中也就增加了村鎮集體經濟組織在盤活相關土地方面的積極性。當然，整個文件重大的亮點，還在于創新性地從土地供應端出發，加強租賃房源的建設和供給。文件中明確提出了，“村鎮集體自行開發”，這實質上意味著他們可以繞過傳統的開發商土地競拍等手段，在很大程度上制約了土地價格。個邏輯是否符合當下的現狀呢?說回目前中國的住房市場，長期有著“重購輕租”的特點，這其實是“發育不良”集體建設用地建租賃住房政策:增加供地 優化結構在中國租房率不足10%，歐洲租房率近50%;中國房屋租賃交易額占房屋交易總額不足7%，同一數據美國占比是50%;2012年。全國租賃住房用地僅占全部居住用地的10.5%。社科院發布的2016年《社會發展藍皮書》顯示，當前我國城鎮居民家庭住房自有率高達91.2%，僅有不到10%的家庭通過租賃市場解決居住需求，特別是一線城市以外的地區，租房比例小之又小。同樣地，還有機構投資者的嚴重缺位。據清華大學房地產研究所所長劉洪玉介紹，我國住房租賃市場中，約90%的房源為個人出租，而在一些市場，專業租賃企業提供的房源占比在30%左右。鏈家研究院發布的《租賃崛起》中給出了這樣一組數據：一比重在日本租賃市場中達到87%，美國則為60%。按理來說，市場經濟條件下，凡有需求就會供給配套。鏈家研究院的一份報告指出，目前中國的房屋租賃市場規模是1.1萬億，預計到2025年，中國租賃市場規模將增長到2.9萬億元，到2030年將會超過4.6萬億元。但是在中國，這么大的市場，為什么發展不起來?直接的原因，無非是賺不到錢。中原地產首席分析師張大偉算了一筆賬，以目前市場的行情來算，像廣州這樣的城市，住宅物業租金回報率較高的能達到2個點左右，即使是一些高端公寓租金回報率也就5個點，但是國內資金成本的年化利率是5-8個點。開發商正常運作的話，是不可能盈利的。集體建設用地建租賃住房政策:增加供地 優化結構于是新的問題就來了，為什么國內租金回報率這么低呢?按照簡單的算式，租金回報率=(1年租金-房屋保養費)/房屋價格。租金回報率低，說明要么租金太低，要么房價太高。國內租金低嗎?上海易居研究院不久前發布的《50城房租收入比研究》報告顯示，2017年6月，全國50個城市超七成房租相對收入較高，其中北京、深圳、上海、三亞等4個城市房租收入比高于45%，屬于租金嚴重過高城市。也就是說，這四個城市，租房者要拿出將近一半的收入支付房租。



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通過了手工挑選的鋼管，之后還需要，在表面進行涂油。這樣做的目的，就是為了更好的，隔離氧氣和精密光亮管的接觸，防止精密光亮管生銹的問題。在經過了抗氧化處理之后，還需要經過，多次的冷拔實驗，以及熱軋的處理。經過了所有處理之后，還需要進行穿孔的實驗，如果在穿孔的過程中，出現了口徑過大的情況，還需要進行重新的矯正。后一道工序，就是要進行探傷，如果鋼管內部。
出現了一些傷情，這樣的精密光亮管，都無法流通到市場中。這樣復雜的流程，造就了精密光亮管，質量優的名頭。大家平常在生活中對這類知識可以多觀察，理論和實際結合。公司位于風景秀麗的江北水城—聊城經濟技術開發區，地理位置優越，交通便利，是一家集生產、經營為一體的大型鋼管流通企業，始建于2003年，占地面積120畝，建筑面積26700平方米，總投資4億元，年產無縫鋼管30萬噸。
生產經營產品范圍5mm*1mm—630mm*80mm的無縫鋼管。 常備資源材質為：10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo，執行國標：GB/T8163-99流體鋼管、GB3639-2000精密鋼管、GB/T8162-99結構管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管。 我國自行設計制造的三輥穿孔機于1973年投人試驗運轉，成功之后又與自行設計制造的筍108三輥軋管機配套組成一條完整的生產線，目前仍在運轉。 輥穿孔機除機架外，其前后臺與二輥穿孔機基本相同.  我國設計制造的三輥穿孔機的輥為桶形輥，繞軋制中心線互為1200，呈品字形布置。軋機牌坊為開口式，上下兩半由螺栓固緊。在牌坊上設有3個直徑為600mm的大孔侗，用來安裝裝有軋輥的轉鼓，轉鼓既可繞孔洞中心回轉以改變喂人角，又可沿孔洞中心線移動，以實現壓下，在機架的進口側設有大轉盤，大轉盤上有3個互成1200的凹槽，內嵌軋輥機架的進口端，轉動大轉盤，即可調榷喂入角。 輥穿孔機具有三輥軋機的共同特點，即沒有導衛裝置，軋輥直徑受限，一般為大口徑厚壁無縫鋼管350-500mm。 輥穿孔機的優點如下。 在穿孔過程中，坯料不受交變應力的破壞作用。因此可大大減少穿孔時引起的內表折疊，能穿難變形鋼種和鑄坯，沒有導衛裝置，因此沒有變形金屬與導衛之間的摩擦，減少軸向滑移，提高了穿孔效率和降低能耗，提高了毛管表面質量而且毛管壁厚均勻。 



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