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配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水=0.3，隨拌隨用，一次拌和量應(yīng)在半小時內(nèi)用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實抹平后，在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。壓注水泥加固漿管外壁壓漿：由于頂進鋼筋混凝土管，管壁四周土層有松動，管壁與地層間有少量間隙，為使頂進管與地層間空隙密實，確保頂進管段不沉陷，純土層頂進時，由于管道和土層之間沒有間隙，所以，一般不做壓漿處理。（1）、壓漿管制作使用φ50mm鋼管，每節(jié)長度1.95m，將鋼管按梅花型布置吹成眼孔，間距為30cm，管與管之間使用絲口連接。（2）、壓漿管布置根據(jù)所頂砼管道內(nèi)徑大小確定，管徑為φ600mm、φ800mm，布設(shè)一根注漿管，每頂進一根管道安裝兩根。
在砼管與砼管接縫處用鋼片焊接成卡，隨著管道頂進而帶動前行，直到單側(cè)頂進完畢為止。（3）、壓漿頂管完成后，利用拌漿機和高壓注漿泵，通過該管壓入水泥漿，壓漿材料選用水泥和粉煤灰，按1∶4配置而成。分2-3次壓入，壓力從0.5MPa慢速調(diào)到2.0MPa，使壓入的水泥漿包裹砼管外壁，達到無空隙，起到防沉防裂作用。回填土頂管完成后，應(yīng)按設(shè)計要求進行井室施工。（1）、為保證井室四周不發(fā)生下沉現(xiàn)象，采用連砂石進行分層回填。（2）、回填土木夯夯實要求30cm一層，機械夯實要求20~25cm一層。回填密實度應(yīng)符合質(zhì)量標準。閉水試驗為確保工程質(zhì)量，砼管頂進完畢后，應(yīng)對管道作閉水試驗，按照規(guī)范要求進行，達到設(shè)計要求后。方為合格成功，若不能滿足要求，則重新檢查整修，直至合格為止。13911450653
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專業(yè)馬路頂管施工馬路拉管施工公司/經(jīng)過多年的努力我們也在同行業(yè)內(nèi)獲得了一致的好評，先后同國內(nèi)很多家大中型相關(guān)企業(yè)結(jié)成互惠合作關(guān)系，得到更多消費者的滿意也是我們所追求的目標，我公司全體員工也熱烈的歡迎各界賓朋來我公司蒞臨指導(dǎo)，一起創(chuàng)造非開挖頂管工程美好明天項目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長（即項目經(jīng)理）職責1）決定是否存在或可能存在重大緊急事 故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事 故影響的地方進行直接控制；2）復(fù)查和評估事 故（事 件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的。
近年來,公司依靠雄厚的技術(shù)力量，先進的專業(yè)設(shè)備，憑著在市政工程設(shè)計、施工和地質(zhì)鉆探、物理勘探、工程測量等方面累積的豐富經(jīng)驗，造就了一批具有高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和施工團隊,成為業(yè)內(nèi)的佼佼者1，路面沉降首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的產(chǎn)生和控制沉降量，在沉降發(fā)生時，采取以下措施：（1）在頂管通過路面設(shè)置間距為2M的觀測點，根據(jù)頂進位置每小時測量，發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應(yīng)立即停止作業(yè)，必須找出原因，及時調(diào)整方案并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。
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