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船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道水下安裝公司澆筑水下混凝土,水下混凝土的配置,材料選用:水泥的選用采用普通硅酸鹽水泥,水泥的初凝時(shí)間不早于2.5h,水泥的強(qiáng)度等級(jí)為42.5。粗骨料選用卵石,骨料 粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8 和鋼筋小凈距的1/4,同時(shí)不大于40mm。細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂。船廠滑板滑道更換安裝工程-混凝土的配置:配合比由測試中心計(jì)算確定,施工配合比的試驗(yàn)強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%~15%。含砂率采用40%~50%,水灰比采用0.5~0.6。坍落度為18~20cm。凝結(jié)時(shí)間:首批澆筑的混凝土初凝時(shí)間不早于澆筑樁全部混凝土澆筑完成的時(shí)間,當(dāng)混凝土數(shù)量較大,澆筑時(shí)間較長時(shí),在首批混凝土中摻入適量緩減劑,以延緩凝結(jié)時(shí)間。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道安裝
船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道水下維修公司水下混凝土澆筑:沖孔完畢后保證泥漿密度,使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土?xí)r保護(hù)孔壁。鋼筋籠的安裝:為了減少鋼筋籠中心和護(hù)筒中心的相對偏差在鋼筋主筋上每隔2m 對稱加串四個(gè)混凝土圓預(yù)制塊做保護(hù)層。 的均有24m 以上, 故無法起吊,應(yīng)將其分成四段且按規(guī)定長度進(jìn)行搭接和電焊。船廠滑板滑道更換安裝工程-安裝導(dǎo)管:安裝導(dǎo)管前應(yīng)對導(dǎo)管做水壓試驗(yàn),導(dǎo)管試驗(yàn)壓力不少于5kg/cm,以此來保證澆筑混凝土的質(zhì)量,以免出現(xiàn)夾層。澆筑混凝土前應(yīng)再次測量孔底沉渣厚度不超過10cm 為準(zhǔn)。澆筑混凝土質(zhì)量要求采用外加劑,以達(dá)到減少增塑及緩凝的作用。要求初凝時(shí)間在6小時(shí)以上,水下混凝土要求為水下C25 配制。混凝土澆筑速度不宜太慢,施工前嚴(yán)格做好配合比。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道安裝
船廠滑板滑道安裝公司-船廠滑板滑道水下安裝路基工程路基填筑工藝流程:施工準(zhǔn)備→測量定線→取土→填筑→碾壓→驗(yàn)收→填筑碾壓循環(huán)施工。施工前準(zhǔn)備工作:由測量人員進(jìn)行清表前原地面高程測量,結(jié)合設(shè)計(jì)路面高程初步計(jì)算出清表寬度。中心試驗(yàn)室按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的要求,由對本標(biāo)段原狀土進(jìn)行土工試驗(yàn),得出 干密度等數(shù)據(jù)。船廠滑板滑道更換安裝工程-路基施工隊(duì)進(jìn)行清理表土及原狀土填前碾壓,清表后土質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的,報(bào)請監(jiān)理,聯(lián)系設(shè)計(jì)單位解決。中心試驗(yàn)室按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的要求,對本標(biāo)段挖方、借土場取有代表性的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師,經(jīng)認(rèn)定后進(jìn)行取土填筑。船廠滑板滑道維修-船廠滑板滑道水下安裝公司
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