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國內20#精密管價格在連續大幅上漲之后，終于有了受到一定抑制的跡象，漲幅開始收窄。鐵礦石市場保持震蕩盤整的態勢，有漲有跌。
近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于166.27點，一周上漲1.25%。與此前鋼價“直線拉漲”不同，鋼市目前已出現沖高回落走勢。只是眼下鋼市庫存水平處于相對低位，商家挺價意愿還是存在，所以在沖高回落之后總體鋼價還是有所上漲，但漲幅已經明顯收窄。
具體來看，在建筑鋼市場上，漲幅已經收窄，全國25個主要市場主流規格螺紋鋼均價為每噸4809元，一周上漲52元。在供給收縮、庫存大降、市場資源緊俏等因素推動下，鋼材期市連日大漲，刺激現貨鋼價屢創新高。但當螺紋鋼噸價觸及5000元新高之后，市場恐高情緒加劇，終端采購多持觀望態度，市場成交盡顯疲態。鋼材期市率先回調，現貨鋼價馬上步入下跌通道。
在板材市場上，價格總體也有所上漲。其中，熱軋板卷價格小幅上漲，全國24個主要市場主流熱軋品種市場均價為每噸4380元，一周上漲47元。中厚板價格也是小幅上漲，全國24個主要市場主流規格普中板平均價格為每噸4366元，一周上漲44元。鋼市總體庫存水平目前仍在繼續下降，但降幅也已收窄，加之市場成交低迷，庫存將逐步累積。12月是傳統的鋼市淡季，終端需求將明顯萎縮，加之年末資金壓力不斷上升，后市會出現一定的偏空因素，商家為了控制風險和回籠資金，操作上會以積極出貨套現為主。
鐵礦石市場繼續處于盤整震蕩狀態。在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格小幅上漲，噸價漲幅為10元左右。礦山開工率維持低位，鐵精粉資源整體依然偏緊，但鋼廠對國產礦的采購也有所放緩。進口礦價格先漲后跌，截至7日，普氏62%品位鐵礦石指數為每噸67.6美元，一周下跌2.85美元。近期海外礦山企業發貨量在增加，而國內鋼廠受限產影響，高爐開工率在降低，港口鐵礦石庫存繼續攀升。
相關機構分析認為，國內20#精密管價格此前在短時間內大幅上漲，很大程度上抑制了終端需求，中間商低價庫存的“紙面利潤”也為價格調整埋下了伏筆。隨著近期20#精密管價格急轉直下，市場已從此前“一貨難求”變為出貨困難，資源規格短缺的現象也有所緩解。短期內20#精密管價格還將有所調整。
在去產能、取締“地條鋼”等政策利好下，據測算，2017年我國鋼材綜合均價比2016年上漲42.4%;而對于2018年，由于去產能邊際效應遞減，鋼材均價漲幅預計將降至10%以下。
2017年，我國鋼鐵行業在去產能攻堅戰中取得了矚目成績。據工部數據，2017年我國不僅超額完成了政府工作報告確定的5000萬噸化解過剩產能目標，更是將困擾鋼鐵行業發展多年的“毒瘤”——1.4億噸“地條鋼”，徹底扭轉了鋼鐵行業“劣幣驅逐良幣”的局面。
2017年在行業運行環境顯著改善的情況下，鋼材價格漲幅明顯。據測算，2017年鋼材綜合均價比2016年上漲了42.4%，均價創下近五年以來新高。
鋼價上漲使行業盈利水平大幅上升。2017年1-11月，黑色金屬冶煉及壓延加工業主營業務收入56564.7億元，同比增長20%，實現利潤3138.8億元，同比增長180%。
同時，2017年我國鋼鐵行業貿易摩擦也有所減少。據監測，2017年1-12月，我國鋼鐵出口產品遭遇來自13個和地區發起的20起貿易救濟調查，其中反傾銷調查案件15起，反傾銷、反補貼合并案件4起，反規避調查案件1起。與2016年相比，案件數量下降了55.6%。
對于新的一年里鋼鐵行業走勢，對中國網財經表示，2018年我國鋼鐵行業運行環境將進一步鞏固，鋼鐵需求有望維持平穩。從原料市場趨勢來看，2018年鐵礦石市場小幅波動運行，焦炭價格或維持高位震蕩，環保成本有所上升，帶動成本支撐力度仍較為堅挺;從行業供給來看，取暖季限產對行業供給將繼續產生影響，但需要警惕取暖季過后限產結束及新增產能集中釋放帶來的供給擴大。
“總的來說，2018年鋼鐵行業運行環境較為穩定，去產能邊際效應遞減，預計2018年國內鋼鐵市場仍將延續震蕩，但鋼材均價上移幅度有所減小。
今日國內40Cr精密管價格繼續回落。據鋼鐵云商平臺監測數據顯示：國內重點城市40Cr精密管均價下調54元，較上周同期下跌120元。周初開盤，國內40Cr精密管價格回落明顯，部分地區跌幅過百，市場成交在下跌通道中顯清淡。
筆者以為，40Cr精密管價格的再次回落和下游需求有有關，隨著天氣越來越冷，南方需求萎縮，加上目前環保限產的炒作已毫無新意，對于價格的支撐不利。今日期貨市場震蕩走強，價格在上周乏力收尾后，今日有所反彈，報價較上個交易日跌7元，對于明日現貨有一定的帶動，此外，唐山鋼坯價格下午反彈20元，明日價格回落可能性不大。對于冬儲來看，目前的時機已逐漸顯現，越來越接近去年均價，對于本周走勢仍可期待。
預計明日40Cr精密管價格穩重小跌可能性大。
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2018新的一年，1月初始20Cr精密管市場行情仍處于下滑行情，天氣更比行情還冷。2018年1月7日至10日三天全國天氣：南方較強降雨維持東北黃淮江淮等地仍有降雪。受南支槽和冷空氣影響，7至8日，江南南部、華南北部、臺灣北部等地大雨。其中江浙滬地區雨雪天氣頻繁，下游工地嚴重受其影響，拿貨需求更是減量。鋼價下滑幅度不減。累至今日，可見江浙滬地區主流市價跌幅大約在320-500元/噸之間不等。
看到中綠油油的跌幅數字，貿易商的心中想必也是五味雜陳。錯過的行情也無法挽回，哀嘆昨日的損失，不如重整旗鼓，把握明日行情。1月中旬將至，下旬行情您怎么看呢？小編先發言：行情多弱，反彈甚。個人從以下來看：一·鋼廠成本
主導鋼廠沙鋼上旬價格：螺紋4650，高線4580，盤螺4700。根據圖1主流市場價格來對比，可見倒掛情況依舊嚴峻，幅度在300-500。一方面，鋼廠利潤豐厚，另一方面，鋼貿商們苦不堪言……因此，為改善倒掛問題，本月中旬沙鋼旬價看跌意愿均強，目前暫預測在400左右。后期成本方面對現貨價格有支撐作用。
二·現貨庫存
現貨已持續半月下滑走勢，市場拿貨操作謹小慎，導致庫存累積上升。
根據上周庫存統計數據來看：全國主要城市螺紋鋼庫存為350.92萬噸，與前一周（2017-12-28）相比，增加32.55萬噸，增幅9.28%,較前一周明顯擴大：與去年同期（2017-1-6）相比，減少了136.75萬噸，同比降幅為28.04%較前一周有所收窄。
1）杭州市場建筑鋼材由26.14萬噸增加至31.29萬噸，環比較前一周增加5.15萬噸；2）上海市場螺紋鋼庫存27.35萬噸，比上周增加2.77萬噸，線材庫存2.47萬噸，比上周減少0.05萬噸。
因此，現貨庫存累積上升，仍對貿易商造成一定壓力，價格仍弱勢為主。綜上，天氣漸冷，寒潮來臨，下游工地陸續收工也是必然，20Cr精密管需求消化也同步縮減，在沒有需求保證的前提下，現貨價格難以反彈上漲。或許價格低位能帶動市場部分冬儲操作，但目前預期冬儲消化也相對有限，后期20Cr精密管價格延續弱勢運行，反彈空間均較小。
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