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下游工人及貿易商逐漸離市，不銹鋼復合管護欄終端需求大幅萎縮，但由于本地市價較外圍偏高，省外低價資源仍有流通，拉低主流價格下行，于此同時，本地庫存消化速度不及補給速度，整體處于增倉通道，對后期行情形成壓制；考慮到節前實際可操作日期少，節前行情難起大波瀾。本周管材逐步企穩，部分地區小幅下滑，跌幅在30-50元/噸，成交偏弱。：春節前期各大貿易商受資金壓力影響。為緩解資金不足等壓力，不少商家選擇低價出貨，回籠資金為主。一時間，市場上跌價聲此起彼伏，大家競相殺價跑量，恐慌拋售。第二：近期管廠檢修現象較為凸顯，北方多數管廠早已停產休市，南方受氣溫影響，戶外工地施工暫緩，終端用鋼需求減弱。各商家心態悲觀，終端無力采購，唯有下調管價才能刺激下游拿貨，才能確保自身，如今已有許多貿易商面臨虧損之苦。因此預計下周管材行情或將持續弱勢，部分小跌，跌幅在20-30元/噸左右。市場庫存低位，供需矛盾得以緩解，而南方受下游需求薄弱影響，各貿易商多暗降消庫為主。而本周受資金及原料影響，商家出貨心態急切，下調管價刺激下游拿貨無果。目前各貿易商紛紛表示節前管價再次下調較難，考慮自身資金壓力，第二現管廠按需生產，各大貿易商及部分管廠從下周開始陸續停產休市，這無疑是維穩管價一良好時機，預計下周管材市場或將大體持穩，部分小跌，跌幅在20-30元/噸左右。
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承包人應根據批準(pī zhǔn)的施工組織設計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況(Condition)進行施工放樣，定出立柱中心線施工設計，進行必要的清場和挖除樹根以便按規定(guī dìng)的坡度和線形修建公路護欄網。 2、當電線平行或接行于公路波形護欄且電線在公路波形護欄上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線（別稱：避雷線），接地電阻(resistance)值小于0Ω(歐姆（Ω))。3、在高壓輸電線穿過安裝公路波形護欄的地方，公路波形護欄應按電力部門的規定(guī dìng)接上地線（別稱：避線）。4、施工設計單位(unit)要在當圖紙中，要求把公路波形護欄的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土(Concrete)基礎中時，承包人應設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定(fixed)于適當位置（position )，直到混凝土硬化為止。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。混凝土養生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料(Material)或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。
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