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波形護欄板碰撞車型的確定:
根據現已通車的13km長的高速公路交通量的實際調查,一類車主要為小型客車,占22.7%;二類、三類、四類所占比例較小,占14.6%;而質量大于155t的五類車占到了62.7%。
高速公路波形護欄板長期承受著日曬雨淋,而且汽車尾氣中的一些化學物質對護欄的腐蝕是相當嚴重的。目前,我國波形護欄板防腐所采用的方法主要有熱鍍鋅、靜電噴涂、熱鍍鋁幾大種類,其中以熱鍍鋅為普遍。
熱鍍鋅波形護欄板在新安裝時外觀呈銀白色,比較美觀,但由于使用環境的特殊性,試件稍長,波形護欄板表面即會出現氧化變黑進而出現分布密集的黃褐色銹斑;采用粉末靜電噴涂,則易出現返黃現象,同時,某些國產噴涂原料及工藝可靠性等方面不穩定,也影響了產品質量。
熱鍍鋅產品成本高,能耗大,表面均勻性差,并且無電偶保護半徑,極易產生腐蝕,難以符合要求。因此開展波形護欄板耐候性和抗腐蝕研究,開發能適應各種不同環境,并兼波形護欄板外觀裝飾性的高速公路波形防撞護欄,是十分有必要的。
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