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01測量放線1、參加交接樁做好交樁記錄，對接收樁點進行加固保護；2、進行控制點復核及加密工作，建立兩套相互的導線和水準控制線路，報監理工程師復測，合格后投入使用。3、放出道路紅線，邊樁、中樁；4、進行紅線內物調查統計，如果遇到重要物，將實體邊線采集坐標，反映在電子版圖紙上；5、進行原地貌復測，計算土方量并與圖紙方量作對比。
02施工1、解決現場臨時用水、臨時用電及臨時路，組織人員機械進場；2、生產和生活設施搭建；3、路基排水；4、管線探測與保護；5、現場人員教育；6、技術（圖紙會審、施組、方案的編制報審、施工區域劃分及施工部署、進度計劃編制等）；7、建立對外協調機制；8、統計現場物歸屬權及施工環境；9、其他。
03路基清表施工1、放出道路紅線并標記，確定清表范圍；2、在清表前做好原始抄測記錄，雜物至土路床的清表后高程。3、根據原地貌復測數據，計算清表后管道覆土厚度是否滿足設計要求，本工程為管頂覆土不小于50cm，若管頂覆土滿足設計要求，清表后直接進行管道施工即可。
4、將路基范圍內的樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或移植清理，并對清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就進的界樁邊界之處，并統一運至棄土場或存放**場地，嚴禁填埋在路基填筑范圍之內以致路基下沉。
由于試壓期間溫度變化相對較小，所以壓力波動不大。PE管材的黏彈性、受壓蠕變及、失壓收縮等特性，壓力試驗時這些特性均有所。因此，應充分理解PE管道在壓力試驗期間的壓力下降現象，充分考慮到壓力下降并不一定意味著管道有泄漏。
步驟1先將試驗管道內的壓力降至與大氣壓力相等，并60min.期間確保不使空氣進入管道.步驟2使用增壓泵向試壓管段注入凈水,地使管道壓力升至試驗壓力并穩壓30min.期間如有壓力下降可注水補壓，但不得高于試驗壓力。
管道試壓采用AWZ-9增壓泵、壓力表采用0-1.6Mpa，少刻度0.04Mpa，dn1000/900管端封頭。本工程管道試壓采用〈給水排水管道工程施工及驗收規范〉試驗壓力取1Mpa。檢查管道接口、配件等處有無滲漏現象。如有滲漏現象應中止試壓，并查明原因采取相應措施后重新組織試壓。
步驟3停止注水補壓并穩壓60min.若60min后壓力的下降至試驗壓力的70%以上，則預試驗階段的工作結束。若60min后壓力下降至試驗壓力的70%以下，應停止試壓，并查明原因采取相應措施后再繼續組織試壓。主試驗階段，分步如下：試驗階段結束后，迅速將管道泄水降壓，降壓量為試驗壓力的10%~15%。
期間采用水表準確計量出所的水量，設為V（升）。按下式計算允許的水量Vmax（升）Vmax=1.2Vp{1/Ew+D/(eEr)}式中，V試壓管道總體積（升）p降壓量（MPA）Ew水的體積模量。Er管材的彈性模量（MPA），與水溫及試壓時間有關。
井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。（7）分兩層攤鋪混合料，聯結層和面層盡量在冷卻后立即鋪筑間隔時間較長時應在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，現在聯結層說均勻澆灑一層瀝青粘接油層。
瀝青混合料攤鋪溫度在130℃-160℃之間。7、碾壓在混合料完成攤鋪后立即對路面進行檢查，對不規則處或者構造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行，并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用于狹窄地段的壓實和修補。
碾壓分為初碾、復碾和終碾三個階段。（1）初碾：用鋼輪壓路機靜壓兩遍，碾壓速度為1.5-2km/h,壓路機起動和停止必須減速進行，碾壓時驅動輪面向攤鋪機，防止發生位移。碾壓的順序由內側向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度和路拱，必要時予以填補休整，并注意初碾溫度不低于120℃。
（2）復碾：用鋼輪震動壓路機或重型膠輪壓路機壓實4-6遍，至、密實，使路面成型，碾壓的速度控制在4-5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10-20cm,，振動壓路機停下時先停下振動，并在令以方向起動后才開始振動，避免混合料形成鼓包。
復碾溫度不低于90℃。（3）終碾：用鋼輪震動壓路機靜壓2-6遍，主要檢平路面，碾產生的輪跡。終碾溫度不低于80℃。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。①終碾時出現橫向裂紋，應贊同碾壓，待瀝青降溫后再進行碾壓。
碾壓終了溫度不低于70℃。②壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾壓輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的1/2。改變方向時，放慢速度而不停，嚴禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉向、掉頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候，壓路機加水或臨時停車應到已成型的路段上進行。
③當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。④每次碾壓應在攤鋪止點處預留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續鋪時一次壓實，以防搭接口出現高低現象。
⑤碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋的洗滌以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。⑥凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，趁熱夯實整平。8、瀝青混凝土面層攤鋪檢查井的處理：路面所有檢查井、井圈井蓋在鋪筑面層前一次做好。
路上每個井室都布設4個控制樁，在安裝井圈井蓋時采用4條控制線即兩橫兩縱4個點控制井平面，確保井圈井蓋與道路頂面橫縱坡高程一致。在井位周圍采用壓路機靜碾壓實，確保路面平整度，嚴禁采用井位后嵌法施工。9、成品保護：瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至50℃并留在路面上的工具、護欄雜物后，交通。
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