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①5083鋁板的陽極化處理后表面美觀。電弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素為鎂,具有良好的抗蝕性與可焊接性能,以及中等強度。優良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用于海事用途如船舶,以及汽車、飛機焊接件、地鐵輕軌,需嚴格防火的壓力容器(如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱)、制冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、裝甲等。
②5083屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金,是有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優良,冷加工性較好,并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強度,用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 ③ AL-Mg系合金,是應用廣的一種防銹鋁,這種合金的強度高,特別是具有抗疲勞強度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質中工作的低載荷零件,如油箱,汽油或潤滑油導管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件:線材用來做鉚釘
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以下是各種型號的應用領域:
6151 用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環,供既要求有良好的可鍛性能、高的強度,又要有良好抗蝕性之用。
6201 高強度導電棒材與線材。
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件。
6262 要求抗蝕性優于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件。
6351 車輛的擠壓結構件,水、石油等的輸送管道。
6463 建筑與各種器具型材,以及經陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件。
6A02 飛機發動機零件,形狀復雜的鍛件與模鍛件。6463 建筑與各種器具型材,以及經陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件。
熱處理強化型鋁合金后面的狀態代號一般是字母T加添加一位或多位阿拉伯數字表示T的細分狀態 在T后面添加0—10的阿拉伯數字,表示細分狀態(稱作TX狀態)。T后面的數字表示對產品的熱處理程序。 T0 固溶熱處理后,經自然時效再通過冷加工的狀態。適用于經冷加工提高強度的產品。
T7X2 適用于自O或F狀態固溶熱處理后,進行人工時效處理,力學性能及抗腐蝕性能達到了T7X狀態的產品。 T81 適用于固溶熱處理后,經1%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產品。 T87 適用于固溶熱處理后,經7%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產品。 應力狀態 在上述TX或TXX或TXXX狀態代號后面添加“51”、或“510”、或“511”或“52”或“54”表示經歷了應力處理的產品狀態代號。
TX51 TXX51 TXXX51 適用于固溶熱處理或自高溫成型過程冷卻后,按規定量進行拉伸的厚板、軋制或冷精整的棒材以及模鍛件、鍛環或軋制環,這些產品拉伸后不再進行矯直。 厚板的變形量為1.5%~3%;軋制或冷精整棒材的變形量為1%~3%;模鍛件鍛環或軋制環的變形量為1%~5%。擠制棒、型和管材的變形量為1%~3%;拉制管材的變形量為1.5%~3%。
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