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螺旋鋼管的一些常識、行業標準 1、螺旋鋼管的原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。生產前都要經過嚴格的理化檢驗。 2、帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。 3、型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。 4、焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。 5、單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。 6、上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經。 7、機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
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45號鋼管偏強震蕩，看現貨成交和上漲空間 今日45號鋼管市場價格依舊漲勢不斷，另外唐山鋼坯繼續上漲20至3100元/噸，上海螺紋現貨3910，漲40;熱卷(3868, 45.00, 1.18%)4240，漲50;唐山鋼坯3620，漲10;礦石457，漲3。截止24日螺紋社會庫存降41萬噸至566萬噸，較去年同期高33%;螺紋鋼(3644, 33.00, 0.91%)廠庫存增5萬噸至214萬噸，較去年同期低5%。熱卷社會庫存降13萬噸至201萬噸，較去年同期低27%;廠內庫存降1萬噸至93萬噸，較去年同期低12%。 螺紋社會庫存降幅收窄，總量仍大幅高于去年同期，45號鋼管廠端庫存緩慢上升，值得跟蹤關注，社會庫存與鋼廠端庫存總量高于去年同期20%。熱卷庫存低于去年同期，環比降幅穩中擴大。供給方面，今年環保成為政策主線，需要重點關注;6月將開展“地條鋼”死灰復燃專項抽查，以及10省區環保督查。鋼廠利潤目前很好，45號鋼管廠生產積極性高，可通過提高入爐礦品位和廢鋼擴大產量，一定程度上抵消高爐限產影響;加上電爐鋼投放，環保實質影響打折扣，導致今年總體產量好于預期。常州限產消息對市場形成一定刺激，商家挺價意愿較濃，現貨上漲，關注漲價后成交情況，終端對高價位接受程度，決定上漲空間。 45號鋼管. 期貨市場工業品拉高后多頭獲利涌現，信心不強;黑色系基本面限產提振，現貨漲價形成支撐，但漲價后需求如何?終端需求是否買賬?決定后市盤面方向和主動性;短線以環保題材炒作偏強震蕩對待，跟蹤需求情況;熱卷現貨偏強，因市場資源偏緊;礦石因鋼廠環保限產采購積極性不高，現貨持續下跌。操作上，礦石空單1809背靠473持有;螺紋1810空單觸及3650平倉后不持，熱卷1810日內短線交易;多卷空螺套利可持有，目標看240;短線交易日內為主。 近兩周的時間，45號鋼管的價格在不斷地上漲，不但沒給鋼貿商們帶來欣喜，還在鋼貿商銷售無縫管的道路上帶來些麻煩。一天上漲20元/噸，持續一周之后，再次進行價格的下調，浮動范圍在原價格的基礎上徘徊。
外徑小的無縫鋼管，就可以稱為小口徑無縫鋼管，小口徑無縫鋼管還可以分為：無縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑無縫鋼管，一般在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統稱為小口徑無縫鋼管。 小口徑無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 小口徑無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等， 熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。 實心管坯經檢查并表面缺陷截成所需長度， 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機上穿孔 在穿孔同時不斷旋轉和前進， 在軋輥和頂頭的作用下， 管坯內部逐漸形成空腔稱毛管， 再送至自動軋管機上繼續軋制后經均整機均整壁厚， 經定徑(減徑）機定徑， 達到規格要求， 利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法， 若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管， 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行， 鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制， 冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內穿孔棒與擠壓桿一起運動， 使擠壓件從較小的模孔中擠出， 此法可生產直徑較小的鋼管。
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