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11月份,螺紋鋼、線材等建筑鋼材頗有起色,價(jià)格整體上漲,且漲幅不小。11月份后一周,上海市場(chǎng)Ⅲ級(jí)螺紋鋼價(jià)格在1周時(shí)間內(nèi)上漲180元/噸,可見今年建筑鋼材市場(chǎng)淡季不淡。對(duì)此,鋼貿(mào)商們分析道,之所以出現(xiàn)淡季不淡行情,主要是因?yàn)榻ㄖ摬氖袌?chǎng)供需錯(cuò)配、供弱需強(qiáng)所致,這助推建筑鋼材價(jià)格強(qiáng)勁反,持續(xù)走高。再加上今年迎來暖冬,南北各地建筑工程施工條件較好,施工進(jìn)度不斷加快,出現(xiàn)“趕工潮”,使得建筑鋼材需求增多。我們的承諾
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公司宗旨:一噸兩噸照常服務(wù),千百噸能保供應(yīng)鋼貿(mào)商們認(rèn)為,雖然短期內(nèi)供需錯(cuò)配現(xiàn)象難以改變,但是下游終端有效需求強(qiáng)度將隨著嚴(yán)冬季節(jié)的來臨而逐漸減弱,支撐價(jià)格繼續(xù)上漲的動(dòng)力不足,因此鋼價(jià)走勢(shì)將以穩(wěn)為主。
而在冶金大型高爐鼓風(fēng)領(lǐng)域,陜鼓持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新也正在打造該領(lǐng)域之。
“自軸流壓縮機(jī)誕生起至今100多年里,西方一直在市場(chǎng)中占據(jù)著壟斷地位。曾經(jīng),國(guó)內(nèi)2000立方米~5500立方米大型高爐鼓風(fēng)機(jī)組全部為進(jìn)口設(shè)備,價(jià)格昂貴,技術(shù)受制于人。”陜鼓軸流壓縮機(jī)領(lǐng)域首席技術(shù)專家王儀田對(duì)此感慨萬千。
王儀田帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)數(shù)十年潛心研發(fā)冶金領(lǐng)域大型高爐鼓風(fēng)機(jī)技術(shù),對(duì)標(biāo)先進(jìn)水平,通過持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新突破,使中國(guó)企業(yè)研制的軸流壓縮機(jī)達(dá)到先進(jìn)水平。[經(jīng)營(yíng)方針]:批發(fā)兼零售,一支起售。一片配貨,一片零售切割起訂!
[企業(yè)精神]:專業(yè)、誠(chéng)、敬業(yè)、創(chuàng)新
[企業(yè)口號(hào)]:專業(yè)樹形象 品質(zhì)贏市場(chǎng)
[企業(yè)宗旨]:為用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。
[企業(yè)方針]:客戶的滿意,是我們的追求。客戶的任,是我們的成就。
[企業(yè)目標(biāo)]:打造客戶企業(yè)完美形象 自身企業(yè)效應(yīng)
[企業(yè)思想]:只有想不到,沒有做不到。今天的事今天辦,明天的事今天想。
[服務(wù)宗旨]:以質(zhì)量開拓市場(chǎng),以誠(chéng)心發(fā)展壯大。
[企業(yè)人才觀]:人才就在你我中,天才就在員工中。
[企業(yè)營(yíng)銷理念]:只有淡季的思想,沒有淡季的市場(chǎng)。
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“如今,陜鼓研制的全球大軸流壓縮機(jī)已在市場(chǎng)投運(yùn)。陜鼓軸流壓縮機(jī)組已遍布全球,產(chǎn)量累計(jì)已達(dá)1900余臺(tái)(套),居全球。”王儀田對(duì)此頗為自豪。
2019年7月,王儀田和團(tuán)隊(duì)又完成了中國(guó)大型高端裝備軸流壓縮機(jī)組基本級(jí)性能實(shí)驗(yàn)研究平臺(tái)建設(shè),并順利投入試驗(yàn),為我國(guó)大型高端裝備軸流壓縮機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、開發(fā)及成果轉(zhuǎn)化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今,他和團(tuán)隊(duì)成員正在進(jìn)行3H軸流壓縮機(jī)技術(shù)和高壓比軸流壓縮聯(lián)技術(shù)的開發(fā)創(chuàng)新,為中國(guó)裝備夯實(shí)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在熱軋作業(yè)產(chǎn)線,該支隊(duì)一行看到熱軋完整作業(yè)流程:熾熱、亮橙色的鋼板在履帶上傳送向前,冷水的噴灑讓其變得暗紅,沖天的白霧騰空而起;隨后,鋼板被一臺(tái)滾筒似的機(jī)器卷起、打捆……整個(gè)流程全部由程序控制執(zhí)行,一整條生產(chǎn)線只需要一名工人控制、幾名工人檢修設(shè)備,完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化;且每?jī)傻饺昼娋涂梢酝瓿梢焕︿摼淼能堉疲a(chǎn)效率是以人工作業(yè)為主的老鋼鐵廠無法比擬的。此外,工人只需坐在辦公室中遠(yuǎn)程操控,檢修工人不時(shí)維護(hù)設(shè)備即可。成績(jī)的取得主要有以下幾個(gè)原因:一是去產(chǎn)能,特別是打擊、取締“地條鋼”。“去產(chǎn)能后,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)需基本平衡,市場(chǎng)穩(wěn)定。”沈文榮表示。二是2018年環(huán)保治理力度大,環(huán)保治理取得突破。此外,從統(tǒng)計(jì)報(bào)表來看,2018年是鋼鐵產(chǎn)量大的一年,產(chǎn)鋼9.28億噸。“2018年是鋼鐵行業(yè)效益一年,但企業(yè)效益存在不平衡,好的企業(yè)利潤(rùn)達(dá)到1100元/噸~1200元/噸,差的企業(yè)只有100元/噸~200元/噸,到2018年11月后又開始虧損了。”沈文榮指出。
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山東金宏通鋼管有限公司位于山東省美麗的泉城---濟(jì)南,緊鄰京滬,京臺(tái),濟(jì)廣,青銀,青蘭,濟(jì)聊高速,交通運(yùn)輸條件得天獨(dú)厚,四通八達(dá),十分便利。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng):角鋼、槽鋼、H型鋼、焊接H型鋼、焊管、直縫焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、工字鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、合金管、螺旋焊管、螺旋鋼管、鍍鋅管、無縫管、厚壁無縫管、網(wǎng)架鋼管、涂塑管、鈍化無縫鋼管、L245N鋼15153185888 15552527888管、L245管線鋼管、L360鋼管、L360管線鋼管、鋼板樁、光伏支架、不銹鋼管、方矩管、方管、球扁鋼等產(chǎn)品。擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,專業(yè)從事各種鋼材研究、開發(fā)和生產(chǎn)。先后成為萊鋼,津西,日照,邯鋼,宣鋼,萊鋼,津西,馬鋼,新泰,日照鋼鐵等鋼廠的一級(jí)代理商。并與包鋼,東四,寶德,濟(jì)鋼,安鋼,通鋼,等鋼廠保持著長(zhǎng)期,良好,穩(wěn)定的合作關(guān)系,從而保證了我公司充足的貨源,齊全的品種,優(yōu)勢(shì)的價(jià)格,使我公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了眾多的客戶,也使我公司發(fā)展成為“國(guó)內(nèi)大的型材供應(yīng)商之一”.下設(shè)進(jìn)出口代理部、儲(chǔ)運(yùn)部、報(bào)關(guān)行、車隊(duì)。實(shí)行“從簽約到出運(yùn),一體化運(yùn)作”的模式開展專業(yè)進(jìn)出口代理業(yè)務(wù)。我國(guó)的型材主要是由首鋼、包鋼、萊鋼、武鋼、馬鋼、新鋼、萍鋼、濟(jì)鋼、日鋼、津西等幾家鋼廠生產(chǎn)。首鋼京唐整個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新化、合理化的配置同樣令該支隊(duì)一行贊嘆。產(chǎn)業(yè)園區(qū)充分利用煉制鋼鐵產(chǎn)生的高熱乏氣與周邊的海水資源,建立了海水淡化工廠,并采用熱電聯(lián)產(chǎn)的模式供能。其中,乏氣用于蒸餾淡化海水,并用作冷卻劑供生產(chǎn)所需。海水淡化的副產(chǎn)物——濃鹽水運(yùn)往附近作為化工生產(chǎn)的原料,也減少海水淡化對(duì)海洋的影響。這種模式既節(jié)約資源,又減少污染,充分體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的理念。
11月上旬,筆者提出鋼價(jià)進(jìn)入“四段定價(jià)”論,階段是預(yù)期修復(fù)定價(jià)。其背景是:空方一是沒有預(yù)期到供給會(huì)收縮;二是沒有預(yù)料到加大逆周期調(diào)控的效果釋放明顯,建筑鋼材需求旺盛;第三個(gè)想不到是北材南下運(yùn)輸受到較大影響。11月14日發(fā)布的宏觀數(shù)據(jù)以及鋼聯(lián)每周發(fā)布的鋼材庫(kù)存數(shù)據(jù)證偽了空頭預(yù)期過于悲觀,需要進(jìn)行合理修復(fù),隨即鋼價(jià)快速反。反2周,期螺1月合約到3650左右,筆者認(rèn)為預(yù)期修復(fù)定價(jià)基本結(jié)束,進(jìn)而轉(zhuǎn)向多空博弈定價(jià)的第二階段。從供給側(cè)和去產(chǎn)能角度來看,未來通過面主導(dǎo)供影響價(jià)格邊際效遞減,部分產(chǎn)能繼續(xù)下降,但潛在產(chǎn)能有所上升,未來將進(jìn)入以“產(chǎn)能置換”為主導(dǎo)供格局上。
(二)常態(tài)化
2016-2018年供給端除了供給側(cè)外,影響亦是另一個(gè)重要驅(qū)動(dòng),尤其是2017下半年至2018年全年,影響對(duì)價(jià)格產(chǎn)生了至關(guān)重要作用。
就鋼鐵行業(yè)概念而言,從2012年到2015年再至,鋼鐵排放分別從“普通排放”到“特別排放”再到“超低排放”。且鋼鐵企業(yè)超低排放造工作方案(征求意見稿)中指,2020年10月底前,京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、汾渭平等大氣重點(diǎn)區(qū)域要完成改造產(chǎn)能4.8億噸;2022年底前,珠三角、成渝、遼寧中部、武漢及其周邊、長(zhǎng)株潭、烏昌等地區(qū)完成改造產(chǎn)能5.8億噸;再2025年底前,范圍內(nèi)具備改造條件鋼廠要完成產(chǎn)能改造,共計(jì)9億噸。按照此時(shí)間軸向右推移,產(chǎn)能改造格局基本呈現(xiàn)了“從重點(diǎn)區(qū)域向范圍擴(kuò)散形式”,逐步完成產(chǎn)能改造,15153185888 15552527888而2019年重中之重是完成京津冀、長(zhǎng)三角和汾渭平地區(qū)產(chǎn)能改造。 筆者想像中的多空博弈定價(jià)階段,也將維持不超過2周。這個(gè)階段的主要運(yùn)行背景:一是技術(shù)面和基本面的博弈,一方面盤面持倉(cāng)過高,面臨移倉(cāng)換月;另一方面基本面上看庫(kù)存可能進(jìn)一步下降,規(guī)格短缺、甚至缺貨更加嚴(yán)重;二是預(yù)期與現(xiàn)實(shí)的博弈,現(xiàn)實(shí)是短期庫(kù)存即使增加也將維持偏低的態(tài)勢(shì),預(yù)期是庫(kù)存拐點(diǎn)早的話是12月周,晚的話第二周。理論上講,博弈階段,或?qū)⒉┺某鲆粋€(gè)高點(diǎn),高點(diǎn)11月底后一周或已現(xiàn),但螺紋01合約價(jià)格高點(diǎn)3720似乎不是做多的人理想中的點(diǎn)位,筆者11月下旬初就認(rèn)為,由于某鋼廠過早的大量做空,或?qū)⒔K結(jié)多頭夢(mèng)想,使得博弈定價(jià)階段只是曇花一現(xiàn),草草收尾。
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