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2016年，鋼鐵行業深入LZCTC推進供給側結構性改革，大力化解過剩產能，各項政策措施陸續出臺，效果開始顯現，市場出現積極變化，鋼鐵行業運行走勢穩中趨好。全年粗鋼產量同比小幅上升，鋼材價格大幅上漲，鋼材出口略有下降，企業效益好轉。但產能過剩基本面沒有改變，價格上漲，效益回升的基礎仍不牢固，行業還沒有完全走出困境，2017年仍要突出重點，堅定不移化解過剩產能。一，2016年鋼鐵行業運行情況（一）鋼鐵去產能超額完成年度任務。2016年是化解鋼鐵過剩產能工作的開局之年，鋼鐵行業認真貫徹落實決策部署，深入推進供給側結構性改革，共化解粗鋼產能超過6500萬噸，超額完成2016年化解4500萬噸粗鋼產能的目標任務。（二）生產消費量雙增長。2016年，全國粗鋼產量8.08億噸，同比上漲1.2％。國內粗鋼表觀消費7.10億噸，在連續兩年出現下降后止跌回升，同比上漲1.3％。鋼材（含重復材）產量11.38億噸，同比增長2.3％，增幅上漲1.7個百分點。中國粗鋼產量占全球比重為49.6％，增加0.2個百分點。（三）鋼材價格觸底回升。國內鋼材價格在連續多年下降后，2016年止跌回升。鋼材綜合價格指數由年初的56.37點上漲到99.51點，上漲43.14點，漲幅76.5％。從品種上看，板材漲幅大于長材，其中板材價格指數由56.79升至104.60點，漲幅84.2％；長材價格指數由56.92升至97.60點，漲幅71.5％。
為此，首鋼京唐公司緊跟“輕量化、高強、環保、耐蝕”鋼鐵產品發展趨勢，精品板材生產能力。該公司產品分為熱軋、冷軋兩大產品系列。熱軋產品形成以汽車結構鋼、管線鋼、薄規格集裝箱板為特色的產品系列，冷軋產品主要有汽車板、家電板、鍍錫板、彩涂板。其中，該公司管線鋼大批量應用于西氣東輸三線、中緬線、中亞C線等重點工程，長輸管線鋼已實現從B級到X100的全級別覆蓋；家電板實現了產品品種的全覆蓋，滿足不同用戶的性能需求；汽車板具備IF鋼（無間隙原子鋼）、高強汽車板、鍍鋅汽車板生產能力，已實現了整車供貨；鍍錫板涵蓋飲料罐、食品罐、噴霧罐、旋開蓋、易開蓋、罐等所有包裝用板材。此外，該公司汽車板雙相鋼強度級別至1180兆帕。
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聯系人： 劉經理
地址：濟南市將軍路北首東方興業鋼材市場。
公司承諾
公司宗旨:以譽求生存以質量求競爭以勢力求發展以真誠求和作，長期本著譽 ，薄利多銷的原則，以優質的服務，靈活的經營模式開拓市場;在廣大新老客戶的協助支持下，不斷發展壯大。誠是企業的生命，您的需要是我們的立業之本!
經營理念:“同樣的產品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、同樣的服務比譽”。
企業精神:“團結拼搏、艱苦奮斗、敬業奉獻、務實求新”公司在廣泛的領域里尋求真誠的合作，以提高企業的綜合實力。
什么是無縫管：LZCTC無縫管編輯本詞條由“科普中國”百科科學詞條編寫與應用工作項目審核。無縫管是一種具有中空截面，周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產無縫管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。中文名無縫管概念周邊沒有接縫的長條鋼材分類合金管應用流體輸送管，鍋爐廠，工程目錄1不銹鋼無縫管圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號，規格，生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始。公司真誠期待與您合作（用質量占領市場、用真誠對待客戶）隨時歡迎您來本公司洽談采購，我們一定讓您高興而來、滿意而歸！我們的承諾』服務三保：保證質量、保證時間、保證數量服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。經營理念：以完美的品質開拓市場、以誠贏得客戶！鄭重承諾：保證以的產品、優的質量、的價格、完善的服務來答謝新老顧客的賴
連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或LZCTC探傷）→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大。熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋，連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號，規格，生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始。
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