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鋼廠自身情況考慮也是無可厚非的，一方面因為本周鋼坯價格又大幅下調，這使得中板市場價格陰跌不止，部分鋼廠為了規避風險，只能下調出廠價格；另一方面，因為下游需求依舊疲軟難改，無論是鋼廠庫存還是中板社會庫存均不斷增加，鋼廠為了降低庫存壓力，無奈也只能采取跌價之舉。不過目前臨近春節，多數鋼廠接下來可能又會進入檢修慣例，且今年貿易商無意冬儲，再加環保法的實施，各地監管趨于嚴格，也有部分中小型鋼廠為被動型限產，后期庫存壓力可能會有所緩解，因而預計下周鋼廠新價或多趨于平穩，偏弱，幅度50元/噸左右。目前無論是鋼廠還是市場價格都是出于下跌的態勢，且市場上供大于求的矛盾比較突出，鋼廠去庫存壓力也比較大。雖然終端下游面投資力度不斷加大，且從***政策方向上來看是有利于后期的發展，但目前仍無實質利好來挽救現在市價陰跌不止的局面，在原材料價格未止跌企穩以及下游需求無明顯放量之前，中板市場現狀也難出現改觀，因此預計下周中板走勢仍偏弱為主，但天津鍍鋅管下跌幅度會有所收窄，50元/噸左右。 本周天津方管市場需求依舊偏弱，市場成交清淡，商家心態較差，又鋼廠到貨增加，市場庫存得以補充，部分規格資源仍較少，商家出貨意愿較強，另一方面，臨近農歷年底商家資金壓力增大，回籠資金意愿增強，低位走貨增多，而后期鋼廠仍有資源入市，而原材料繼續弱勢下行，商家看空居多，預計下周弱勢盤整。引發現貨市場悲觀氛圍濃重，商家恐慌性走貨操作普遍。但下跌行情下，采購消極觀望，市場實單成交寥寥，且與此同時，鋼廠發貨有條不紊，供大于求加劇更是加速市價下跌。對于下周，考慮目前反彈飄紅，而經過本周大跌后，目前資源基本在成本線附近，商家再度大跌走貨意愿減弱，預計下周市價弱勢盤整。
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北方跌勢不止，鋼廠停產檢修不在少數，而南方整體市場跌幅小些。具體來看，華北中主流城市持續下跌，民營及大廠鍍鋅資源普跌百元之上；而天津方管跌幅有所收窄，但前期相對平靜的上海卻開啟大跌模式，究其原因主要受三方面因素影響：一是北方資源沖擊太大，底部大幅下移，外來資源拉低主流價；二是熱卷市價大幅下跌，加之礦石市場下挫顯著，成本支撐乏力，使得涂鍍市場倍感壓力，商家對后市無信心，降價拋貨成為當前首當任務；三是今年商家無囤貨意愿本周鋼市較為蕭條，鋼坯價格向1時代邁進僅一步之遙，且與涂鍍直接相關的熱卷市場價不再堅挺，因而下游產品難尋支撐。從走勢來看，本周涂鍍直線下行，價格跌勢不止，現貨市場較為低迷，并且低位仍在下探，部分已下至3200元/噸，商家心情跌至冰點；而本周的主導鋼廠價均是或穩或下調，可見廠家對后期看空明顯；現階段來看，市價越跌，買賣就越差；鑒于當前涂鍍市場處于疲軟狀態，且下周華南地區低位資源將陸續增多，預計局部市場將延續下跌趨勢，幅度在20-60元/噸。為了緩解市場供應壓力，唐山地區部分鋼廠進入檢修狀態，像津西窄帶檢修兩個月，志成和寶通年后復產，凱利達檢修10天，東海也有檢修計劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達到了穩定市場的效果，市場企穩明顯。但是目前北方各個鋼廠仍有幾萬噸的庫存難以被消化，且上游鋼坯成本仍有下挫的可能，支撐力度相當薄弱，總的來說，天津方管市場短期內難有上揚可能，穩中偏弱是主流本周天津鍍鋅管弱勢下行。華東市場雖也有松動，但幅度有限，市場觀望情緒相對較濃厚，商家隨行就市走貨為主；華北市場大幅下跌華南冷軋穩中趨弱，柳鋼因到貨增加，承壓下行跌幅在40元左右，另前期較缺的鞍鋼冷軋12月份資源也將于周末到庫，由于大戶看空后市，故提前預售鎖價，減少損失，區內成交則欠佳西南市場以穩為主，其中成渝兩地市價變化不大，跌幅均在10元/噸
周管材弱勢盤整，跌幅在30-150元/噸，成交萎靡。原料震蕩不定，成本支撐乏力，市場需求再度受挫，管價一路下滑。目前鋼市整體大環境偏弱，各地資源有價無市，出貨量受阻，對于商家而言一味降價也無力拉動終端采購需求。如今北方受雨雪影響，整體拿貨數量和次數大幅下滑，而南方因工程進程緩慢，用鋼需求更是跌入谷底。另受環保及經濟體質影響，管廠雖有減產停產等措施實施，但卻無力改善市場供需矛盾這一現象。對于管市未來走勢商家紛紛表示年前管價還將小幅下調，但跌幅不大。預計下周管材行情或將部分小跌，跌幅在30元/噸左右。近兩周，算是零度，累計跌幅創近兩年，特別是華北地區競相低價出貨。然從本周四開始有一小部分商家開始謹慎止跌，其表示對于當前鋼市的低谷期已成習慣，并認為下旬或不再可能有再差的行情存在。綜合考慮，年前下游需求將愈發清淡，商家多根據自身節奏調整，不過寶鋼、武鋼、鞍鋼2月份出廠平盤來穩市，且陸續到港的新資源多為補充前期短缺規格，故預計下周天津鍍鋅管繼續偏弱調整，但幅度有所收窄，預計在30元/噸左右。 業內人士表示，作為產能嚴重過剩矛盾突出，且在微利中艱難運行的鋼鐵行業，伴隨著、社會各界更為嚴格的環境保護要求，行業或將迎來新一輪洗牌。與其被動治理，不如主動革新，積極適應低碳環保的生態發展要求，利用好綠色制造的市場平臺，以謀求新的發展。這樣的轉型升級，天津焊管己有不少成功案例。據了解，唐鋼日前與天津榮程鋼鐵公司簽訂總額2000萬元的環保服務合同，開啟了河北省鋼鐵企業掘金環保產業的先河。中信重工研制了國內首臺用于褐煤提質工業化生產的高壓對輥成型技術裝備，以提高煤炭利用率、節約能源，減少環境污染。他們順應低碳經濟的市場發展趨勢，從而有效提高了抵御宏觀經濟波動風險的能力。
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