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熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。
鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。熱鍍鋅無縫管一般在低碳鋼上涂一層鋅，鋅層厚度一般為20um。鋅的熔點為419℃，沸點約為908℃。在焊接過程中，鋅熔化成液體，浮在熔池表面或焊縫根部。鋅在鐵中有較大的固溶性，液態鋅會沿晶界深度腐蝕焊縫金屬，導致低熔點鋅的“液態金屬脆化”。同時，鋅和鐵可以形成金屬間脆性化合物。這些脆性相降低了焊縫金屬的塑性，并在拉伸應力下產生裂紋。在焊接角焊縫時，特別是t型接頭角焊縫時，容易產生貫通裂紋。在熱鍍鋅無縫管的焊接過程中，坡口表面和邊緣的鋅層在電弧熱的作用下會氧化、熔化、蒸發甚至揮發白煙和蒸汽，容易造成焊縫氣孔。氧化形成的ZnO熔點高于1800℃，焊接時如果參數過小，會導致ZnO中夾雜渣。因為Zn變成了脫氧劑。制備了FeO MnO或FeO - MnO -sio2低熔點氧化物夾雜物。其次，由于鋅的蒸發，會釋放出大量的白煙和白塵，對人體產生刺激和傷害。因此，焊接接頭上的鋅層必須。
青海海北熱鍍鋅無縫鋼管
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱鍍鋅無縫鋼管鍍鋅量很大，有250－300g/m2，其本身的耐腐蝕性比其他熱鍍鋅管要強很多。正規的熱鍍鋅無縫鋼管生產廠家，準用熱鍍鋅無縫鋼管作水、煤氣管。 熱鍍鋅無縫鋼管鍍鋅層是采用熱浸鍍鋅，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較厚，鋅層附著在鋼管基體上，不容易脫落。故其耐腐蝕性能強。在新建住宅中，禁止使用熱鍍鋅無縫鋼管作為給水鋼管。
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