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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質(zhì) Q235B，SM490，SS400，Q345B等 產(chǎn)地 津西、萊鋼、馬鋼、日鋼、安泰，唐鋼，邯鋼等 規(guī)格 規(guī)格齊全 分類 種類全 80x8鍍鋅扁鋼批發(fā)零售-現(xiàn)貨_恒信德鋼鐵貿(mào)易有限公司(河池分公司),固定電話:13612140967,移動電話:13612140967,聯(lián)系人:李立超,QQ:1209219755,北辰區(qū)韓家墅 發(fā)貨到 廣西省河池市。 廣西壯族自治區(qū),河池市 河池市，簡稱“河”，廣西壯族自治區(qū)轄地級市，地處廣西北部、云貴高原南麓，境內(nèi)地形多樣，結(jié)構(gòu)復雜，地勢西北高東南低，屬亞熱帶季風氣候，總面積3.35萬平方千米。截至2022年3月，全市轄2個區(qū)、9個縣。截至2022年末，全市常住人口340.96萬人。
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今年以來，我國吸引外資依然保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，1—11月同比增長2.6%，引資規(guī)模保持全球第二位，顯示了外資對中國發(fā)展前景的強勁信心。
河北省安委辦日前發(fā)出緊急通知，決定在全省開展復工復產(chǎn)生產(chǎn)大檢查，檢查將持續(xù)至新冠肺炎疫情防控結(jié)束。復工復產(chǎn)企業(yè)執(zhí)行生產(chǎn)“八個必須”要求情況。“八個必須”即：必須加強疫情防控、必須制定復工復產(chǎn)方案、必須召開專題會議、必須進行教育培訓、必須開展風險隱患排查、必須嚴格危險作業(yè)防控、必須加強外委施工管理、必須制定應急處置預案。
3月10日下午，唐山市生態(tài)環(huán)境局召開藍天保衛(wèi)戰(zhàn)專項攻堅行動動員部署會。此次專項攻堅行動重點突出強化環(huán)境執(zhí)法、加快推進重點治理項目，深化重點區(qū)域治理，成立唐山市路南區(qū)、唐山市路北區(qū)、唐山市高新區(qū)、唐山市開平區(qū)、唐山市古冶區(qū)、唐山市豐南區(qū)、唐山市豐潤區(qū)7個區(qū)域?qū)ｍ椆越M和治企專班、治塵專班、治車專班、治油煙專班、巡查專班、督查專班、唐鋼專班7個重點攻堅專班，雙向發(fā)力，采取點面結(jié)合、查考并行、政企同督方式，科學治污、依法治污、精準治污。既緊盯空氣環(huán)境質(zhì)量綜合指數(shù)下降率，又查發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題數(shù)量、環(huán)境執(zhí)法立案數(shù)量、大氣污染治理工作任務進展情況。同時，建立處（室）、單位包聯(lián)包片制度，由處(室)、單位負責人任組長，對其他縣（市、區(qū)）進行專項督導。
“今年引資的一個重要特點，就是幾十億甚至百億美元級大型外資項目增多。”孟瑋介紹，上海特斯拉電動汽車項目也是特斯拉在海外大的投資項目，今年初動工、今年底投產(chǎn)，被不少網(wǎng)友稱之為“中國速度”，這也充分體現(xiàn)了企業(yè)投資意愿和政府行政效率的有效結(jié)合。“相信今后一段時間，還會有一批新能源、新型石化、電子信息等領域的外資大項目陸續(xù)落地。”
孟瑋表示，外資大項目的快速推進，顯示了外資對中國發(fā)展前景的強勁信心。下一步，繼續(xù)推動優(yōu)化外商投資環(huán)境，推進我國新一輪對外開放取得積極進展，發(fā)改委將會同有關方面主要做好三方面工作。
做好《外商投資法》及配套法規(guī)實施工作。《外商投資法》將于明年1月1日起正式實施，近日剛剛審議通過的《中華人民共和國外商投資法實施條例(草案)》也將與《外商投資法》同步配套實施，新的外資法律法規(guī)體系將為投資者提供更有力的保護、更的服務、更公平的市場。
進一步擴大對外開放。明年，我國將再次修訂外資準入負面清單，在更多領域允許外商獨資經(jīng)營，清單之外不能設限，保障外資企業(yè)國民待遇。
繼續(xù)促進投資便利化。我國將繼續(xù)深化利用外資領域“放管服”改革，完善管理體制，簡化審批程序，做好外資項目落地服務。
“相信隨著這些新舉措的實施，我國外商投資環(huán)境會進一步優(yōu)化，外商投資便利化程度會進一步提高，會有越來越多的外資項目落地中國。”孟瑋說。
今年支持中西部鐵路建設的中央財政投資同比增加約47%
前11月，基礎設施投資同比增長4.0%，增速比1—10月份回落0.2個百分點。其中，鐵路運輸業(yè)投資增長1.6%，增速回落4.3個百分點；道路運輸業(yè)投資增長8.8%，增速加快0.7個百分點。
基建領域，既能補短板，又能穩(wěn)投資。孟瑋介紹，近年來，發(fā)改委持續(xù)加大對欠發(fā)達地區(qū)交通基礎設施規(guī)劃建設的支持力度。僅鐵路方面，16個“雙百”工程交通扶貧鐵路項目中，已開工建設15個，后一個項目西寧至成都鐵路近期將可研批復；今年42個計劃新開工及儲備鐵路項目中，有33個項目位于中西部地區(qū)和東北地區(qū)。同時，今年安排中央預算內(nèi)投資436億元支持中西部地區(qū)鐵路建設，較2018年增加140億元，同比增長約47%。
明年是“十三五”規(guī)劃收官之年和小康社會建成之年，交通基礎設施領域還有哪些大項目會上馬呢？孟瑋分別介紹了鐵路、公路和水運領域的基建項目。
鐵路方面，重點是圍繞鐵路高質(zhì)量發(fā)展，著力支撐服務戰(zhàn)略，科學扎實推進川藏鐵路規(guī)劃建設，加快推進長江沿江高鐵、沿海高鐵等“八縱八橫”高鐵骨干通道項目和中西部鐵路建設；積極支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點城市群、都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路規(guī)劃建設；推進樞紐配套工程和鐵路專用線等“后一公里”項目建設。
公路方面，一是加快公路網(wǎng)骨干線路建設，包括對支撐重大戰(zhàn)略具有重要意義的地方高速公路建設。二是推進百萬公里農(nóng)村公路建設。大力支持集中連片特困地區(qū)通大型易地扶貧搬遷集中安置點公路、抵邊自然村通硬化公路和鄉(xiāng)村旅游公路等項目建設，進一步滿足貧困地區(qū)居民基本交通出行需要。
水運方面，重點是服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化等戰(zhàn)略實施，發(fā)揮水運在綜合交通運輸體系中的比較優(yōu)勢，按照“深下游、暢中游、延上游、通支流”的思路，不斷加強長江等內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設。
“在交通基礎設施建設推進過程中，我們將堅持發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，推動形成精準有效投資，堅決不搞‘大水漫灌’，科學有序推進這些重大項目。”孟瑋說。
我國啟動投資法規(guī)執(zhí)法檢查，疏解治理投資堵點
穩(wěn)投資，既要有好項目投向市場，也要有充足的資金支撐。
今年以來，發(fā)改委通過開展“信易貸”和發(fā)行企業(yè)債券，加大對民營企業(yè)和中小企業(yè)融資支持力度，取得積極進展。
一方面，通過加強信用信息歸集共享，破解銀企信息不對稱問題。截至目前，相關金融機構(gòu)已向符合條件的企業(yè)發(fā)放包括“銀稅互動”在內(nèi)的“信易貸”資金超過1.5萬億元。
另一方面，積極推進企業(yè)債券融資。今年以來，積極支持信用優(yōu)良、經(jīng)營穩(wěn)健、對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級或區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有引領作用的優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)發(fā)債融資，目前已累計核準優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)發(fā)債310億元。對中小微企業(yè)，通過小微企業(yè)增信集合債、創(chuàng)業(yè)投資類企業(yè)債券、雙創(chuàng)孵化專項債券等多種方式，充分發(fā)揮企業(yè)債券在支持中小企業(yè)發(fā)展方面的作用。截至目前，已核準小微企業(yè)增信集合債58只487.5億元，創(chuàng)業(yè)投資類企業(yè)債券15只432.5億元，雙創(chuàng)孵化專項債券34只450.7億元。
穩(wěn)投資，還要繼續(xù)減少“路障”，破除“門檻”。發(fā)改委日前啟動了“投資法規(guī)執(zhí)法檢查疏解治理投資堵點”專項行動，對現(xiàn)行投資審批部門規(guī)章和規(guī)范性文件進行合法性審查。
孟瑋介紹，這次審查有三個顯著特點。
一是徹底清理審批事項。二是規(guī)范設定依據(jù)。三是實行清單管理。合法性審查結(jié)束后，國務院和省級投資主管部門將會同有關方面，對符合法律法規(guī)、確需保留的事項，制定和省兩級投資審批事項清單，將、省、市、縣四級實施的審批事項一律納入清單，列明審批事項名稱、限定適用范圍、明確申請材料，實現(xiàn)清單之外無審批。
在樓市下行周期，大部分城市之前的新建住宅限制簽約房源逐漸釋放，使得統(tǒng)計口徑為網(wǎng)簽價格的新房數(shù)據(jù)依然上行。大部分城市新建商品房價格失真，房價更多要看二手房價格。
繼11月地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)刷新年內(nèi)紀錄后，樓市定向微調(diào)仍在加碼。從國土北端的黑龍江、長江中游的長沙，到位于珠三角的廣佛，各地密集出臺資金審查或人才引進措施。中原地產(chǎn)研究中心統(tǒng)計，今年全國房地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)已達575次，遠超去年全年450次。
戲劇性事件仍在上演。12月10日，江蘇張家港市默默取消商品房兩年限售政策，引發(fā)全國關注。但未等政策官宣，張家港便宣布停止限售松綁。微妙的調(diào)控態(tài)度與樓市氣氛，讓人不禁想到去年此時山東菏澤打響調(diào)控松綁槍，隨即悄然離場。
工信部日前表示，企業(yè)復工復產(chǎn)存在“五點”困難：一是人員流動存在“痛點”，企業(yè)反映用工短缺依然存在，一些關鍵崗位員工受困于疫情嚴重地區(qū)難以返崗；二是物流運輸存在“堵點”，“后一公里”的問題沒有完全解決；三是中小企業(yè)現(xiàn)金流存在“斷點”，政府出臺的各項扶持政策緩解了中小企業(yè)的資金壓力，但是在一些地方有一些企業(yè)反映這些政策看得見摸不著；四是原材料供應存在“卡點”，一些企業(yè)原材料不足，部分重要原料企業(yè)沒有復工復產(chǎn)；五是防疫物資不足存在“難點”，防疫物資產(chǎn)能產(chǎn)量雖然有了較大幅度的，但是面對復工復產(chǎn)帶來的巨量需求，供給依然存在不小缺口。
日前，裝載210噸鋼軌的重載列車從包頭西站順利抵達曹妃甸港通用站，這是曹妃甸港股份公司西北腹地鋼材首次通過鐵路集港運輸，標志著通用碼頭西北內(nèi)陸腹地的海鐵聯(lián)運能源大通道正式貫通，也標志著公司打通外向、暢通內(nèi)向、以海鐵聯(lián)運為特征的港口高質(zhì)量發(fā)展新格局已初步形成。
據(jù)電網(wǎng)消息，截至3月12日，電網(wǎng)有限公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)（除湖北省外），所有在建3205項35千伏及以上輸變電工程、33項抽水蓄能工程全部復工復產(chǎn)，涉及輸電線路7.5萬公里、變電容量3.8億千伏安、抽水蓄能裝機3785萬千瓦，提前實現(xiàn)復工復產(chǎn)目標。針對土地端房企資金性質(zhì)，黑龍江嚴控態(tài)度明確。多位業(yè)內(nèi)專家表示，如果非自有資金進入土拍市場，隨著參與者增多可能會推高成交價格。此舉有利于土地市場和預期穩(wěn)定，對于違規(guī)企業(yè)會給予重罰，不能拍地意味不能滾動開發(fā)，房企對待土地拍賣會更為謹慎。
往南行進，分別位于長江中下游的長沙、張家港，卻均因樓市政策引發(fā)曖昧不明的爭論。
12月11日，長沙市發(fā)改委發(fā)文，對商品房價格的構(gòu)成進行規(guī)范，并將商品房的平均利潤率限定在6%~8%。消息再度引起輿論關注。12月12日早間，長沙市發(fā)改委回應稱，這是長沙2017年新政有效期滿后的延續(xù)，且僅適用于成本法監(jiān)制商品住房。
同樣在12月11日，張家港市房產(chǎn)交易中心工作人員稱，取消限售過戶的政策已經(jīng)停止。而就在前一日，上述機構(gòu)工作人員稱，房屋不滿兩年可以直接過戶，沒有限售要求。類似調(diào)控“一日游”遠非首次，今年7月，河南開封宣布取消“限售”，第二天該市又宣布撤銷政策。
暫放爭論，往陸地南端繼續(xù)前行。此時，調(diào)控步伐呈現(xiàn)活躍態(tài)勢，從西南地區(qū)的成都、到世界第四大灣區(qū)內(nèi)的深圳、廣州、佛山，“松綁”動作不斷。其中成都解除高新南區(qū)居民限購約束，佛山等城則通過人才政策拓寬購房窗口。
“今年的樓市政策一直是雙向調(diào)控，既有放松，又有收緊。”中原地產(chǎn)首席分析師張大偉指出。但整體調(diào)控力度依然驚人，11月全國地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)刷新今年紀錄，高達72次。在地方政府緊鑼密鼓的調(diào)整下，2019年初至今，房地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)合計達575次，遠超去年全年450次。
值得注意的是，多城密集啟動人才政策調(diào)整購房資格，這是近期調(diào)控力度高企的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，全國累計超過20城在11月發(fā)布各類人才政策，在包括佛山、南京、上海、成都、中山等接近10城新政中，都有與人才購房資格、購房補貼的相關內(nèi)容。
不管調(diào)控松緊如何，地方基于土地財政而“托底”樓市卻大同小異。譬如，佛山去年賣地收入894億元，一般公共預算收入703億元，對土地的依賴度高達127.1%。同時，佛山今年前10個月成交新房92492套，自3月來已出現(xiàn)罕見6連跌。土地財政依賴癥不減，若樓市處于降溫通道，仍是難以承受之痛。
產(chǎn)品案例
公司實力
建筑鋼材：今日國內(nèi)建筑鋼材市場價格以降為主。主導市場，北京、天津、上海和廣州繼續(xù)下降。期螺夜盤低位震蕩，早盤頗有點觸底反彈的意思，不過反彈程度有限，盤面依舊保持低位走勢。而消息面上，唐山市政府發(fā)布關于解除重污染天氣II級應急響應的通知，對市場來講頗有利空。所以今日開市，市場價格繼續(xù)以降為主。午后盤面依舊沒什么亮點支撐，現(xiàn)貨市場個別二次追降，從市場了解到，北京午后部分資源追降10-20，商家心態(tài)一般，不過天氣轉(zhuǎn)晴后出貨較于昨天明顯好轉(zhuǎn)，10家大戶出貨量合計8500噸；較昨日增了4200噸；杭州午后追降30-40，主流價格至3890，市場出貨一般，和昨日相差不大，大戶出貨仍在1000-1500噸左右；廣州午后追降30-50，在期螺低迷的影響下，市場出貨開始轉(zhuǎn)弱，商家反饋大戶出貨量在2000噸左右。綜合上述分析，預計明日行情或窄幅調(diào)整。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重點城市Ф6.0mm高線平均價格為4104元(噸價，下同),跌19元；國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3874元，跌25元。主導城市方面：北京高線(6mm)4520元，持平；三級螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3640元，跌30元；上海市場高線4070元，持平；三級螺紋鋼3880元，持平。
3月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存2021萬噸，比上一旬增加116萬噸，增長6.1%，增幅繼續(xù)回落；比上年12月增加1339萬噸，增長196.3%。分地區(qū)來看，華東和西北地區(qū)鋼材庫存比上一旬增加較多，分別增加33萬噸和30萬噸；七大區(qū)域均呈增長趨勢，增幅較大的地區(qū)是西北，比上一旬增長38.2%，其他區(qū)域增幅不大。
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