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隨著下游項目陸續開工,需求出現好轉,鋼材社會庫存出現了“六連降”,累計下降了133.2萬噸。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至9月20日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1025.5萬噸,較上周下降了12.4萬噸;六周累計降幅達11.5%。隨著庫存的不斷下降,對于后期供需壓力將形成一定的緩解作用。15588800006 13105312166
從目前看來,產量方面依然不容樂觀,據中鋼協統計數據顯示,2019年8月中旬重點鋼企粗鋼日均產量205.42萬噸,旬環比增加0.62萬噸,增長0.3%。由于8月份,環保限產力度減弱,導致開工率上升,從而導致了粗鋼產量出現上升。從近期的數據可以看出來,今年夏季的鋼市供需環境是近4年來矛盾突出的。
云南紅河金宏通鋼管有限公司秉承"服務至上"、"以人為本"、"技術革新" 的發展理念,得到了廣大 H型鋼客戶和同行的認可和廣泛支持。 通過公司所有員工的不懈努力和開拓,我們已成為 H型鋼行業頗具影響力的廠家。我們真誠的希望與國內外用戶建立并保持友好合作關系,促進共同發展。我們將憑借在 H型鋼領域豐富的經驗和良好的國際信譽,不斷的為客戶提供更為高品質 H型鋼的產品和專業化的服務。
9月過半,螺紋均價累積上漲超過150,期貨累漲超200。近期宏觀調控頻頻發力,支撐鋼價走出一波反彈行情。今日市場高度關注的央行降息落空,黑色系普遍下跌,隨著宏觀利好的逐步消化,鋼價面臨回落壓力。
備受關注的公開市場業務操作MLF,今日未能將利率調降,市場預期的降息利好終落空。9月17日,央行發布公告稱,人民銀行開展中期借貸便利(MLF)操作2000億元,操作利率維持在3.3%,今日不開展逆回購操作。另外,今日有2650億元MLF和800億元逆回購到期,央行實現流動性凈回籠1450億元。
此前央行宣布降準和定向降準后,市場對MLF利率的下調抱有極大期待,尤其是在LPR機制落地之后,面對全球寬松,國內經濟承壓,貨幣政策的調節空間打開,昨日降準正式落地,為市場釋放資金約8000億元。
從今日央行未采取降息操作來看,一方面,考慮到避免“大水漫灌”引后患;另一方面,8月CPI保持2.8%的高位,一定程度上制約了降息步伐。不過,下半年下調MLF利率依然值得期待,尤其在美聯儲降息、歐央行降息開啟QE等全球寬松的大環境下,下調MLF利率將有助于強化LPR下降效果,傳導至實體經濟,提振市場需求。
從環保方面來看,9月份整體的環保限產在不斷趨嚴,在“十一國慶節”前期,由于天氣污染情況較為嚴重,不少地區都發布了臨時限產通知。但自10月2日起,包括河北唐山、山西、山東、河南、安徽、江蘇在內的多地陸續宣布解除重污染天氣預警,相關區域鋼廠也陸續開始復產。就目前來看,環保限產力度沒有出現一個更為強有力的限制,反而部分地區出現了解禁,因此后期產量或將出現一定的回升。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,10月份仍是傳統消費旺季,因國慶停工,建筑施工項目在節后將出現較為集中的趕工期;加上10月份中美將重啟談判,對市場心態形成一定提振。但節后環保限產力度的減弱,將使得市場供給壓力再度顯現。
產量方面,由于9月份環保限產力度加大,粗鋼日均產量出現了小幅下降。據中鋼協統計數據顯示,2019年9月上旬重點鋼企粗鋼日均產量200.18萬噸,旬環比減少1.40萬噸,下降0.69%;截至2019年9月上旬末,重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1058.62萬噸,旬環比減少126.14萬噸,下降10.65%。隨著粗鋼日均產量的降低,對于后期供需起到了一定的緩解作用。
臨近年底,冬儲成了鋼貿商們的熱門話題,要不要儲、什么價格儲,大家都拿不定注意。當前價位不低,距離春節時間還不短,鋼價變數還比較大。一方面,需求預期普遍不樂觀;另一方面,鋼廠庫存處于年內低點,并且廠庫消化速度很快,鋼廠并無壓力。兩種因素疊加,造成鋼價漲也漲不動,跌也跌不下來,成“騎虎之勢”。
鋼價走勢波動頻繁,鋼價離貿易商心理預期還比較遠,商家對訂貨的熱情并不太高,即使部分鋼廠開始推出冬儲優惠政策,但訂貨熱情依舊不及往年火爆。大家普遍預期明年鋼價下跌,如果現在囤貨,又恐后期繼續跌價,風險較大,多數商家商家都在等大跌的機會。
但是鋼價本周有不斷上漲,雖然大家預期鋼價很難出現大幅的單邊行情,預計到1月上旬鋼價會維持窄幅震蕩,日內的調整也會比較頻繁,這種頻繁的變動將會給冬儲帶來難度。本分析師的建議是:如果價格一直上漲的話就不要冬儲了,出現大跌時再冬儲也不遲,3700以上的價格冬儲風險都是比較大的,3500附近是冬儲的預期心理價格。
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