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中空注漿錨桿組裝部分以及使用方法
1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內，并保證桿體良好居中。
2、錨桿體：總成中重要的構建，在錨固和支護中起主要作用。
3、止漿塞：在注漿過程中保持注漿壓力，使漿液充分填充進圍巖縫隙。
4、墊板：承受更大的圍巖應力。
5、螺母：將圍巖應力集中到墊板上。
中空注漿錨桿特點1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。
2、中空設計使錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。
3、注漿飽滿，并可實現壓力注漿，提高了工程質量。
4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
5、安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。
6、結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內解決了傳統錨固支護諸多問題的錨固體系。
自鉆式中空注漿錨桿是一種新型錨桿，其將鉆孔、錨桿安裝、注漿、錨固合而為一，具有施工速度快、錨固力大、防腐性能好、工藝簡單等特點。其注漿工藝是在鉆孔后立即從錨桿的中孔向內注漿，漿液達到孔底后，即沿著孔壁與錨桿壁間自底向孔口進行充填，因而不僅保證了及時支護地層，同時也保證了鉆孔中注漿的飽滿，并能充填鉆孔周壁的地層縫隙，增大了錨固力。另外，由于孔外錨端的螺母擰緊力作用，可作為預應力錨桿進行設計。 自鉆式中空注漿錨桿適合在破碎而極易坍孔的地層中應用，甚至在砂卵石或淤泥質地層中也能采用，從根本上扭轉了在松軟、破碎等不良地層中無法安放錨桿或錨桿長度不能滿足設計要求的狀況。 詳詢0635-8880810 13561258510
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組合梁理論認為巷道頂板中存在著若干分層的層狀頂板,可看作是由巷道兩幫作為支點的一種梁,這種巖梁支承其上部的巖層載荷。使用錨桿將各層"裝訂"成一個整體的組合梁,防止巖石沿層面滑動,避免各巖層出現離層現象。在上覆巖層荷載作用下,這
種較厚的組合梁比單純的迭加梁,其彎曲應變和應力將大
大減小,撓度亦減小。而且各層間摩擦阻力愈大,整體強度愈大,
補果愈好。
但是,這種理論在處理巖層沿巷道縱向有裂縫時梁的連續
性問題和梁的抗彎強度問題時有一定的局限性。
1.巷頂錨桿布置:錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上，兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜，錨桿間距一般為0.5~1.2m;錨桿角度:中間排錨桿與水平面角度成90°夾角，兩邊錨桿與水平面成70°夾角。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0m，兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0m。
2.巷幫錨桿布置:錨桿按"丁"字型排列;錨桿間距一般不大于1.2m。
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