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周圍空氣溫度：周圍空氣溫度上限+40℃；○周圍空氣溫度下限-5℃；周圍空氣溫度24h的平均值不超過+35℃。
海拔：安裝地點的海拔不超過2000m。
大氣條件：大氣相對濕度在周圍空氣溫度為+40℃時不超過50%；在較底溫度下可以有較高的相對濕度；濕月的月平均大相對濕度為90%，同時該月的月平均低溫度+25℃，并考慮到因溫度變化發生在產品表面上的凝露。
污染等級：污染等級為3級。
控制回路：
1、應能監視控制回路保護裝置及其跳、合閘回路的完好性，以保證斷路器的正常工作；
2、應能指示斷路器正常合閘和分閘的位置狀態，并在自動合閘和自動跳閘時有明顯的指示號；
3、合閘和跳閘完成后，應能使命令脈沖解除，即能切斷合閘或跳閘的電源；
4、在無機械防跳裝置時，應加裝電氣防跳裝置；
5、斷路器的事故跳閘號回路，應按“不對應原理”接線；
6、對有可能出現不正常工作狀態或故障的設備，應裝設預告號；
7、彈簧操作機構、手動操作機構的電源可為直流或交流，電磁操作機構的電源要求用直流。
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系統組成
常用的控制線路的基本回路由以下幾部分組成。
1、電源供電回路：供電回路的供電電源有AC380V和220V等多種；
2、保護回路：保護(輔助)回路的工作電源有單相220、36V或直流220、24V等多種，對電氣設備和線路進行短路、過載和失壓等各種保護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩壓組件等保護組件組成；
3、號回路：能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態息的回路，如不同顏色的號燈，不同聲響的音響設備等；
4、自動與手動回路：電氣設備為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、調試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設置手動環節，通過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換；
5、制動停車回路：切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發電制動等；
6、自鎖及閉鎖同路：啟動按鈕松開后，線路保持通電，電氣設備能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節，如接觸器的動合觸點串聯在線圈電路中。兩臺或兩臺以上的電氣裝置和組件，為了保證設備運行的與可靠，只能一臺通電啟動，另一臺不能通電啟動的保護環節，叫閉鎖環節。如兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。
運行原理
電氣系統機保護裝置的數字核心一般由CPU、存儲器、定時器/計數器、Watchdog等組成。數字核心的主流為嵌入式控制器（MCU），即通常所說的單片機;輸入輸出通道包括模擬量輸入通道（模擬量輸入變換回路（將CT、PT所測量的量轉換成更低的適合內部A/D轉換的電壓量，±2.5V、±5V或±10V）、低通濾波器及采樣、A/D轉換）和數字量輸入輸出通道（人機接口和各種告警號、跳閘號及電度脈沖等）。
保護裝置
電氣系統機保護裝置是用型計算機構成的繼電保護，是電力系統繼電保護的發展方向（現已基本實現，尚需發展），它具有高可靠性，高選擇性，高靈敏度。機保護裝置硬件包括處理器（單片機）為核心，配以輸入、輸出通道，人機接口和通訊接口等。該系統廣泛應用于電力、石化、礦山冶煉、鐵路以及民用建筑等。機的硬件是通用的，而保護的性能和功能是由軟件決定。
對配電型斷路器而言，它有A類和B類之分：A類為非選擇型，B類為選擇型。所謂選擇型是指斷路器 具有過載長延時、短路短延時和短路瞬時的三段保護特性。式(又稱框架式)斷路器中的DW15系列、DW17(ME)系列、AH系列和DW40、DW45系列中大部分是B型，而DZ5、DZ15、DZ20、TO、TG、CM1、TM30及HSM1等系列和式DW15、DW17的某些規格因僅有過載長延時、短路瞬時的二段保護，它們是屬于非選擇型的A類斷路器。選擇性保護。2、當F點短路時，只有靠近F點的QF2斷路器動作，而上方位的QF1斷路器不動作，這就是選擇性保護(由于QF1不動作，就使未發生故障的QF3、QF4支路保持供電)。如果QF2和QF1都是A類斷路器，則F點發生短路，短路電流值達一定值時，QF1、QF2同時動作，QF1斷路器回路及其下的支路全部停電，就不是選擇性保護了。
能夠實現選擇性保護的原因是，QF1為B類斷路器，它具有短路短延時性能，當F點短路時，短路電流流過QF2支路，也流過QF1回路，QF2的瞬時動作脫扣器動作(通常它的全分斷時間不大于0.02s)，因QF1的短延時，QF1在0.02s內不會動作(它的短延時≥0.1s或0.2、0.3、0.4s)。在QF2動作切斷故障線路時，整個系統就恢復了正常。3、可見，如果要達到選擇性保護的要求，上一級的斷路器應選用具有三段保護的B型斷路器。
接觸器動態性能檢測技術與綜合評判方法
對電器技術性能的考核主要還是采用型式試驗，該方法側重于考察電器的機械與電氣壽命，并不能對電器的動態特性及其機械電氣壽命的影響進行綜合評估。因此研究基于動態特性檢測的電器性能綜合評估對于電器產品的研制與出廠檢測具有實際指導意義。文獻通過對交流接觸器動態過程進行測試，從觸頭測試波形中提取能夠表征接觸器機械及電氣特性的參數，通過建立接觸器性能綜合評判模型，從而形成接觸器動態性能綜合評判系統。交流接觸器動態測試裝置以DSP為核心，搭建各種號傳感器，通過RS232 與上位機進行數據通。該測試裝置可以完成對接觸器勵磁電流、電壓，吸合過程線圈功耗的電氣參數的測量。對本課題試驗裝置的搭建具有實際的指導作用，同時其提出的接觸器性能評判系統對本課題將要研究的接觸器性能退化及可靠性估計具有重要的參考價值。
技術發展
交流接觸器制作為一個整體，外形和性能也在不斷提高，但是功能始終不變。
無論技術的發展到什麼程度，普通的交流接觸器還是有其重要的地位。
空氣式電磁接觸器（英文：Magnetic Contactor）：主要由接點系統、電磁操動系統、支架、輔助接點和外殼（或底架）組成。
因為交流電磁接觸器的線圈一般采用交流電源供電，在接觸器激磁之后，通常會有一聲高分貝的“咯”的噪音，這也是電磁式接觸器的特色。
80年代后，各國研究交流接觸器電磁鐵的無聲和節電，基本的可行方案之一是將交流電源用變壓器降壓后，再經內部整流器轉變成直流電源后供電，但此復雜控制方式并不多見。
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