以下是:土工格柵實(shí)體廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 產(chǎn)地 山東 材質(zhì) 聚丙烯 顏色 黑 長寬 長:50或100m 寬4或6m 可訂制 格柵種類 雙向格柵 用途 路基增強(qiáng) 品牌 生產(chǎn)廠家 土工格柵實(shí)體廠家,林源工程材料有限公司(紅原分公司)專業(yè)從事土工格柵實(shí)體廠家,聯(lián)系人:劉振強(qiáng),電話:13181793133、13181793133,QQ:768445999@qq.com,發(fā)貨地:山東省泰安市泰山區(qū)省莊鎮(zhèn)繁榮大街164號(hào),以下是土工格柵實(shí)體廠家的詳細(xì)頁面。 四川省,阿壩藏族羌族自治州,紅原縣 紅原縣下轄6鎮(zhèn)4鄉(xiāng),總面積為8400平方公里。2019年,紅原縣總戶數(shù)為14444戶,根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),紅原縣常住人口為46644人。
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土工格柵施工工藝流程:檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測, 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)土工格柵時(shí),將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm。 鋪好土工格柵后,人工鋪設(shè)上層填料,及時(shí)完成碾壓,避免長期暴曬,然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓,機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí),視程度修補(bǔ)或更換。
玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵無堿玻璃纖維通過先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。
主要用于鐵路及公路軟地基增強(qiáng)。防止涵洞產(chǎn)生裂紋。拉強(qiáng)度2、延伸率較小3、耐侵蝕、耐老化4、與基料有較強(qiáng)的咬合力5、質(zhì)量輕、有排水作用。聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵用途:1、經(jīng)編滌綸土工格柵被用于公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強(qiáng),能有效地提高路基的強(qiáng)度,延緩道路的反射裂縫。2、經(jīng)編滌綸土工格柵水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離,加固軟土基礎(chǔ),增強(qiáng)其防護(hù)能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性。3、經(jīng)編滌綸土工格柵用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強(qiáng)整體強(qiáng)度,公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。4、經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵道道渣保護(hù):由于火車震動(dòng)及風(fēng)吹雨淋,造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩(wěn)定性;5、經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵道擋墻:土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng),例如火車站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái),可延長使用壽命,減少維修費(fèi)用;6、經(jīng)編滌綸土工格柵用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可提高擋墻的承載能力;7、橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷,出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵,可提高承載力,穩(wěn)固橋臺(tái)。產(chǎn)品應(yīng)用:1、公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強(qiáng),能有效地提高路基的強(qiáng)度,延緩道路的反射為減少不均勻沉降,經(jīng)常在路堤底部鋪設(shè)1層或2層土工格柵。
塑料和鋼拉帶是由鋼絲和塑料聚丙烯顆粒到帶式加熱,和標(biāo)準(zhǔn)之間的差異鋼塑料格柵和非標(biāo)準(zhǔn)鋼塑料格柵在于所使用的鋼。標(biāo)準(zhǔn)通常使用0.6和0.7毫米鋼絲,相同數(shù)量的鋼絲和塑料拉伸帶,非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品通常使用一個(gè)相對(duì)較薄的鋼塑料0.55或0.5毫米鋼絲,0.5毫米,0.6mm0.7mm鋼絲不能通過肉眼識(shí)別,只有儀器可以測量。由于產(chǎn)品表面有規(guī)則的粗糙圖案,所以它被放置在替換層中,并且承受著巨大的應(yīng)力阻力和地球與填料之間的摩擦。地基土的剪切、側(cè)向擠壓和抬升總體上是有限的,因?yàn)榧庸掏翂|層的剛度較大,有利于基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散和更均勻的傳遞。輸送,分布于下軟土層。提高了地基承載力。由于加筋墊層的作用,在受壓層范圍內(nèi)增加了地基整體剛度。
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