在聚氯乙烯制品的生產領域，武漢黃陂襯塑復合管也得到了越來越廣泛的應用。它的耐腐蝕性和抗高溫性能，使得它在集中供暖和制造業等領域得到了廣泛的運用。同時，還有一些醫療設備企業采用了襯塑復合管作為輸送液體的管道，來避免金屬材料對管道內液體的污染。 當然，武漢黃陂襯塑復合管在使用過程中也有一些需要注意的問題。比如在運輸過程中應注意防止碰撞和劇烈摔落；在安裝過程中需要注意管道的平整度，以避免使用過程中對管道的損壞；此外，在使用過程中還需要注意定期清洗以避免積垢。

內襯塑層厚度：公稱直徑15~65的為1.5毫米；公稱直徑80~125的為2.0毫米；公稱直徑150~200的為2.5毫米；公稱直徑250~300的為3.0毫米；公稱直徑350以上的為3.5毫米。襯塑鋼管，以鍍鋅無縫鋼管、焊接鋼管為基管，內壁去除焊筋后，襯入與鍍鋅管內等徑的食品級聚乙烯（PE）管材，聚乙烯襯層厚度要求符合CJ/T136-2007標準， 加壓加熱后一定時間后成型，是傳統鍍鋅管的升級型產品。襯塑鋼管和襯膠鋼管的有以下幾個方面分別：共同點，基體相同：均為碳鋼管；結構相似：都是內襯管道，鋼橡（塑）復合；防腐性能接近：在大多數酸堿介質環境下均能正常工作。結論綜上所述，我們可以得出以下結論：襯膠管耐磨防腐性能均衡，主要用于輸送既有腐蝕性有帶有磨損的混合介質（固液混合體）；襯塑管防腐性能突出，主要用于腐蝕性液體（酸、堿、鹽溶液）的輸出。

管道材料的許用應力一般按材料的各項強度分別除以對應的系數，取其中的小值作為該材料的許用應力，該值為管道材料容許承受的應力。同時由于內筋嵌入式襯塑鋼管采用卡環式連接，冷擠壓變形制槽，不需考慮管壁厚度附加值的C3。增加施工難度和費用。襯塑鋼管現場施工不能提前預制，延長施工時間。襯塑鋼管會產生縮徑現象（相對而言），會增加管道系統的設計壓力。襯塑鋼管因內襯塑比較厚，相對比較耐磨。生產工藝獨特：在產品結構確定后采用何種工藝進行生產是目前經濟活動中至關重要的，它直接關聯了產品的生產成本和生產效率，同時又反過來對產品的結構設計、材料的選擇提出工藝上的要求。內筋嵌入式襯塑鋼管采用獨特的機械拉拔復合工藝，通過對金屬管的縮徑壓迫內層塑料管，使兩種材料產生 性合理過盈，加之焊管內表面獨特設計的花紋內筋對塑料管外表面的嵌入作用，以及塑料管復合前的物理和化學改性，使得內筋嵌入式襯塑鋼管具有不分層、不縮管，長期使用有保障的技術特點。并于2001年獲 實用新型 。這種獨特的工藝生產效率高，過程控制易行，復合質量高。