以下是:批發錨桿_生產廠家的產品參數 

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以下是批發錨桿_生產廠家的現場實拍視頻，讓您更好地了解產品的優點和特點不容錯過。
以下是:批發錨桿_生產廠家的圖文介紹 

目前公司員工200多人，其中擁有一支【方管】經驗豐富的專業研發、生產管理與高素質的專業銷售團隊，擁有8000平米的標準廠房。經過多年努力拼搏，不斷進取，公司持續的穩步發展，市場占有率逐步提高，企業規模不斷擴大。 　　品牌建設是武漢黃陂鑫碩金屬制品有限公司的重要核心戰略。我們在【方管】產品各個環節嚴格把控質量關，核心原材料在工藝流程上對每個出廠產品嚴格執行5步品質檢測制度，確保【方管】產品的品質及性能。



	錨桿的應用范圍與應用要求

適用于地質條件中等，良好的圍巖性支護以及公路、鐵路、隧道的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達到固結破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的。


	 


	1、鉆進:用普通鑿巖機鉆孔并清孔。


	2、插進錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插進孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。


	3、安裝止漿塞,墊板,螺母。


	4、連接注漿機:通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機連接。


	5、注漿:開動機器注漿,如需要進行壓力注漿改良圍巖結構,只需待壓力表上指針升至設計壓力時即可。



預應力錨桿與非預應力錨桿的區別

錨桿一般按照是否施工預應力可分為預應力錨桿和非預應力錨桿。預應力錨桿由自由段和錨固段組成，一般采用鋼絞線作為錨桿桿體。施工流程上應先成孔，其后放置錨桿桿體，之后進行錨桿漿體的施工，漿體施工完畢并達到設計要求的強度之后，對鋼絞線進行張拉施工預應力。由于預應力錨桿需進行張拉的程序，錨桿在下層土方開挖之前便可提供支護錨固力，因此該類型錨桿具有控制變形能力強的特點，而且前期的張拉工序能預先檢驗錨桿的承載力，質量更容易得到保證。預應力錨桿施工工藝相對復雜、施工造價相對較高，但具有承載能力高、控制基坑變形能力強的特點，適用于對周圍環境保護要求較高、開挖深度較深的深基坑工程中。

非預應力錨桿與預應力錨桿不同，沒有自由鍛通長均為錨固段，采用普通的鋼筋作為錨桿桿體，錨桿成孔后置入鋼筋桿體，進行注漿后即完成錨桿的所有工序。該類型錨桿需在基坑開挖下批土方，錨桿產生變形趨勢之后才發揮錨固作用，因此控制基坑變形能力相對于預應力錨桿差，而且缺乏成套行之有效的檢驗手段和施工質量控制標準。非預應力錨桿控制基坑變形能力和承載能力一般，但施工工藝簡單、工序少而且工程造價相對較低，一般適用于周圍環境無特殊保護要求、開挖深度一般的深基坑工程中。
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 組合梁理論認為巷道頂板中存在著若干分層的層狀頂板,可看作是由巷道兩幫作為支點的一種梁,這種巖梁支承其上部的巖層載荷。使用錨桿將各層"裝訂"成一個整體的組合梁,防止巖石沿層


	面滑動,避免各巖層出現離層現象。在上覆巖層荷載作用下,這


	種較厚的組合梁比單純的迭加梁,其彎曲應變和應力將大


	大減小,撓度亦減小。而且各層間摩擦阻力愈大,整體強度愈大,


	補果愈好。


	但是,這種理論在處理巖層沿巷道縱向有裂縫時梁的連續


	性問題和梁的抗彎強度問題時有一定的局限性。


	1.巷頂錨桿布置:錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上，兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜，錨桿間距一般為0.5~1.2m;錨桿角度:中間排錨桿與水平面角度成90°夾角，兩邊錨桿與水平面成70°夾角。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0m，兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0m。


	2.巷幫錨桿布置:錨桿按"丁"字型排列;錨桿間距一般不大于1.2m。

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