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由于復(fù)合層和基層之間不易熔焊在一起,所以在組對(duì)前,首先進(jìn)行封焊。封焊應(yīng)選用熱輸入量小的焊接方法,所以,對(duì)于封焊,我們?nèi)怨檬止ゆu極氬弧焊。對(duì)于過(guò)渡層,其熔敷金屬成分十分復(fù)雜,為了使合金濃度梯度不太大,應(yīng)選擇熱輸入稍大一些的焊接方法,則我們采用焊條電弧焊進(jìn)行焊接。由于基層材質(zhì)為碳鋼,是一種常見(jiàn)的材質(zhì),焊接工藝十分成熟,所以對(duì)于基層的焊接采用焊接電弧焊,以提高焊接施工效率。
在設(shè)計(jì)橋梁護(hù)欄的時(shí)候,應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn):不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄采用不銹鋼復(fù)合管 低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的,可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄作為高速公路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。橋梁護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且外形美觀,風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長(zhǎng)使用壽命,減少維護(hù)費(fèi)用。
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