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電爐鋼和石墨電極今后或有投資機會 。在倡導節能、環保、低碳理念的當下,環保政策等將持續制約鋼鐵產能釋放。2017年以來,環保部發 布了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》、《排污許可證申請與核發技術規范鋼鐵工業( 征求意見稿)》等文件,質檢總局發布《關于開展鋼鐵產品生產許可證獲證企業產品質量監督檢驗的通知 》。下半年各項督查措施力度的加大,將在一定程度上抑制產能的釋放,為鋼鐵行業供給側環境的持續改 善奠定基礎。 那,在供給側結構性改革的背景下,除了業績復蘇,鋼鐵板塊今后還會有哪些亮點呢?光大證券分 析師王招華建議,可以從鋼鐵板塊的細分領域尋找投資機會,其中電爐鋼和石墨電極有望崛起。 由于市場和政策的雙重共振,電爐鋼產業鏈的戰略機遇或已到來。王招華稱,2016年10月開始清零地 條鋼的供給側結構性改革,使得廢鋼價格大跌,進而引發電爐鋼和高爐-轉爐鋼經濟效益的比較出現了拐 點,隨后,中國步入廢鋼折舊周期,將繼續推動電爐鋼步入一個新的更長的成長階段。電爐鋼相對于高爐轉爐鋼更加節能、環保和低碳,預計其占整個鋼產量的比重將大幅。 與此同時,石墨電極行業也有望迎來供給和需求雙重驅動的景氣趨勢。王招華表示,一方面,全國石 墨電極46%的產能受到大氣污染防治強化督察影響,產能利用率難有甚至面臨下降,21%的產能則受制 于常年虧損和資金匱乏影響,復產之路漫長;另一方面,石墨電極55%用在電爐鋼,而電爐鋼產量今年有 望大幅增長。 在目前高利潤驅使下電爐鋼復產成趨勢,而石墨電極全產業庫存低,生產周期、新建產能周 期較短,因此該行業的景氣趨勢有望繼續。據數據顯示,2017年7月份全國發電量6047億千瓦 時,同比增長8.6%。1-7月累計發電量35698億千瓦時,同比增長6.8%。其中,7月全國火力發電量4334億 千瓦時,同比增長10.5%。 大盤周四略微回調,前期強勢的一些板塊紛紛避退,而市場不大注意的鋼鐵板塊卻在午盤逆市崛起,整 體漲幅4.60%。馬鋼股份、凌鋼股份、中原特鋼、安陽鋼鐵、方大特鋼漲停或接近漲停。平安證券分析師 、投資顧問劉夢鵬等市場人士收盤后接受本報采訪時表示,鋼鐵板塊上漲有合理邏輯,并且可能延續一段 時間。 鋼鐵行業過去給人的印象是“沉重“:產能過剩、利潤微薄甚至虧損、社會包袱重、改革艱難、成長 性差……那么,鋼鐵板塊憑什么漲起來?平安證券分析師、投資顧問劉夢鵬說,主要是供給側改革帶來的 紅利。這幾年全國關了很多小鋼廠,去庫存取得明顯效果。大廠商議價能力大大提高,業績在今年一、二 季度實現了性增長。而且鋼鐵廠體量較大,環保控制很嚴,政策延續性會更好。另外,一些鋼鐵企業 還有整合重組題材。這就是鋼鐵板塊上漲的邏輯。
目前,進口礦的總體供應量依然較大,港口鐵礦石庫存持續攀升,市場總體平穩,進口礦庫存上升。相關機構分析認為,目前鋼市并沒有明顯的需求大幅放量的空間,哈爾無縫管廠但鋼鐵產業鏈上的庫存水平仍處于相對低位,尤其是華東地區。多個市場在部分規格的資源供應上有短缺現象,哈爾無縫管廠這對鋼價存在一定的支撐。因此,中研究部尹丹認為,短期內鋼價仍將呈現偏強運行的態勢。在螺紋鋼上漲趨勢的帶動下,引發了雙焦及鐵礦石的修復式反行情,但僅僅源于環保限產低于預期疊加遠期供需有好轉意向的提振,仍應清楚的看到目前鐵礦石的港口庫存仍維持在高位,哈爾無縫管廠供過于求的格局將壓制無縫管價反空間無縫管擁有一條具有先進水平的管道防腐作業線,可加工石油天然氣用三層聚乙烯(3PE)鋼管防腐、二層聚乙烯(2PE)鋼管防腐,供水管線IPN8710高分子涂料鋼管內防腐,環氧煤瀝青玻璃布鋼管防腐(一布兩油、兩布三油、三布四油),供水管線水泥沙漿襯里鋼管內防腐等。無縫管生產工藝簡單,生產效率高,品種規格多,設備資少,但一般強度低于無縫管。無縫管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按生產方法分類:工藝分類-電弧焊管,電阻焊管,(高頻,低頻)氣焊管,爐焊管。直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快
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厚壁無縫鋼管的原料是圓管坯,:鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為 1200 攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題,圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空,一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成厚壁無縫鋼管。厚壁無縫鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。撫順后壁厚壁無縫鋼管如何分類通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。厚壁無縫鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。厚壁無縫鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等厚壁無縫鋼管行業效益在10月份回升后,11月份開始大幅下滑。進口鐵礦石價格居高不下,鋼材銷售價格不斷下行,加上企業率不斷增加,小口徑厚壁無縫鋼管企業再次跌回困難格局,而困難局面或在今年第四季度。
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