以下是:青島市黃島區(qū)賣信號(hào)隔離器的銷售廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 1 1 1 1 范圍 賣信號(hào)隔離器的銷售供應(yīng)范圍覆蓋山東省 青島市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 【盾開(kāi)】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋四方電涌保護(hù)器、信號(hào)隔離器好產(chǎn)品有口碑、嶗山電涌保護(hù)器、信號(hào)隔離器不斷創(chuàng)新、即墨電涌保護(hù)器、信號(hào)隔離器工廠采購(gòu)、膠南電涌保護(hù)器、信號(hào)隔離器出廠嚴(yán)格質(zhì)檢、萊西電涌保護(hù)器、信號(hào)隔離器送貨上門等。賣信號(hào)隔離器的銷售廠家,盾開(kāi)電氣(黃島區(qū)分公司)dokin0000991-3為您提供賣信號(hào)隔離器的銷售廠家,聯(lián)系人:鄭科,發(fā)貨地:浙江省溫州市樂(lè)清經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。 山東省,青島市,黃島區(qū) 2021年，黃島區(qū)（青島西海岸新區(qū)）地區(qū)生產(chǎn)總值4368.53億元，增長(zhǎng)10.3%。其中，產(chǎn)業(yè)增加值92.15億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值1638.33億元；第三產(chǎn)業(yè)增加值2638.05億元，三次產(chǎn)業(yè)比例為2.11：37.50：60.39。
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受加工、裝配工藝的影響，電動(dòng)閥門普遍存在手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象，如通過(guò)上下限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置把電動(dòng)閥門的行程調(diào)整小一些，則出現(xiàn)電動(dòng)閥門關(guān)不嚴(yán)或者閥門開(kāi)不展的不理想狀態(tài);把電動(dòng)閥門的行程調(diào)整大一些，則引起過(guò)力矩開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作;如果將過(guò)力矩開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值調(diào)整的大一些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門，甚至將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問(wèn)題，通常，電動(dòng)門調(diào)試時(shí)手動(dòng)將電動(dòng)閥門搖到底，再往開(kāi)方向搖一圈，定電動(dòng)門的下限位開(kāi)關(guān)位置，然后將電動(dòng)閥門開(kāi)到全開(kāi)位置定上限開(kāi)關(guān)位置，這樣電動(dòng)閥門就不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象，才能使電動(dòng)門開(kāi)、關(guān)操作自如，但無(wú)形中就引起了電動(dòng)門內(nèi)漏。即使電動(dòng)閥門調(diào)整的比較理想，由于限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置是相對(duì)固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門的不斷沖刷、磨損，也會(huì)造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。
2.4選型錯(cuò)誤造成閥門的空化腐蝕引起電動(dòng)閥門的內(nèi)漏
空化與壓差有關(guān)，當(dāng)閥門的實(shí)際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc、并在出口壓力P2≥Pv時(shí)，就產(chǎn)生空化，空化過(guò)程中氣泡破裂時(shí)釋放出巨大的能量，對(duì)閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用，一般的閥門在空化條件下多運(yùn)行三個(gè)月甚至更短時(shí)間，即閥門遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上，這是無(wú)法彌補(bǔ)的，因此，不同用途的電動(dòng)門都有不同的具體技術(shù)要求，要按照系統(tǒng)工藝流程來(lái)合理選擇電動(dòng)閥門至關(guān)重要。
2.5介質(zhì)的沖刷、電動(dòng)閥門老化引起的內(nèi)漏
電動(dòng)閥門調(diào)整好后經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行，由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因，則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)閥門行程偏大、電動(dòng)閥門關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，造成電動(dòng)閥門泄漏量變大，隨著時(shí)間的推移，電動(dòng)閥門內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。
3 應(yīng)有高科技解決電動(dòng)閥門關(guān)不嚴(yán)、內(nèi)漏問(wèn)題
目前，隨著電力工業(yè)的高速發(fā)展，200MW、300MW、600MW、100MW等大容量、高參數(shù)機(jī)組相繼投入運(yùn)行，在電網(wǎng)中發(fā)揮了主力機(jī)組的作用。在廠網(wǎng)分開(kāi)，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的情況下，減少非計(jì)劃停機(jī)次數(shù)，提高機(jī)組等效可用系數(shù)，節(jié)能降耗，減人增效，改善機(jī)組運(yùn)行環(huán)境，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保主、輔設(shè)備在佳狀態(tài)下運(yùn)行，是各個(gè)發(fā)電公司所追求的目標(biāo)。
在火力發(fā)電廠中電動(dòng)閥門設(shè)備隨小，但與機(jī)組的、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行密切相關(guān)，電動(dòng)閥門的長(zhǎng)期內(nèi)漏不僅造成大量能源的浪費(fèi)，而且直接影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益，如用于汽機(jī)本體電動(dòng)閥門疏水時(shí)，由于電動(dòng)閥門的內(nèi)漏可能造成凝汽器真空降低，當(dāng)凝汽器真空低于設(shè)計(jì)要求時(shí)，將直接影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和性，據(jù)計(jì)算，300 MW機(jī)組真空每下降1kPa，煤耗率增大2g/kWh, 出力下降2.2MW以上，因此，研究更加行之有效的可靠方法，來(lái)、推遲、解決新建機(jī)組和改造以投產(chǎn)機(jī)組原有電動(dòng)閥門的內(nèi)漏問(wèn)題，是發(fā)電廠用戶和電動(dòng)閥門生產(chǎn)廠家都非常關(guān)注的課題。
針對(duì)電動(dòng)閥門關(guān)不嚴(yán)、內(nèi)漏的難題，我們與辛集市申科自動(dòng)化儀表有限公司合作，共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)閥門控制裝置，在構(gòu)思和設(shè)計(jì)時(shí)充分體現(xiàn)了超前意識(shí)，充分考慮到安裝、改造、調(diào)試、維護(hù)等管理的實(shí)施，秉承裝置簡(jiǎn)單實(shí)用，標(biāo)準(zhǔn)化程度高、模塊化、模擬力矩、互換性好，安裝、調(diào)試方便，免維護(hù)的設(shè)計(jì)思想，成功的研制了ZWD-05B智能定位器控制裝置，通過(guò)電廠試驗(yàn)，徹底解決了電動(dòng)閥門關(guān)不嚴(yán)、內(nèi)漏的難題。該控制裝置具有如下特點(diǎn)：
1 概述
我們大家都知道在火力發(fā)電廠中自動(dòng)化基礎(chǔ)的終執(zhí)行單元—電動(dòng)閥門，在機(jī)組的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，不論是數(shù)量上還是重要性上都占據(jù)舉足輕重的地位，具不完全統(tǒng)計(jì)一臺(tái)300MW機(jī)組中有幾百臺(tái)電動(dòng)閥門，這些電動(dòng)閥門工作特性的好壞，對(duì)系統(tǒng)的控制質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響甚大，據(jù)調(diào)查，約有相當(dāng)數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的電動(dòng)閥門存在著不同程度的卡澀和內(nèi)漏(即漏汽、漏水、漏油、漏風(fēng)、漏灰、漏粉、)現(xiàn)象。這不僅直接影響機(jī)組自動(dòng)化的提高，而且還造成了大量被控介質(zhì)不必要的流失，增加了單位能耗，直接影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重時(shí)甚至影響到機(jī)組的出力。選擇高質(zhì)量的電動(dòng)閥門和改造現(xiàn)有的電動(dòng)閥門是至關(guān)重要的，否則，再完美的控制思路、控制策略也難以達(dá)到預(yù)想的控制效果。
2 電動(dòng)閥門內(nèi)漏現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
在火力發(fā)電機(jī)組中從發(fā)電的工藝流程來(lái)看電動(dòng)閥門應(yīng)用多是水、汽系統(tǒng)，而選擇這些電動(dòng)閥門看似即簡(jiǎn)單又復(fù)雜，簡(jiǎn)單的是過(guò)程介質(zhì)非常簡(jiǎn)單，只有水和蒸汽兩種,而水、汽又受燃料煤質(zhì)和機(jī)組負(fù)荷的影響，復(fù)雜的是水和蒸汽的溫度和壓力波動(dòng)范圍大，這就給電動(dòng)閥門的工作環(huán)境帶來(lái)了如蒸汽的閃蒸、氣蝕、沖刷、噪音、腐蝕等一系列問(wèn)題，造成電動(dòng)閥門的泄漏(內(nèi)漏、外漏)，內(nèi)漏、外漏的原因很多，但產(chǎn)生電動(dòng)閥門內(nèi)漏的主要原因有以下幾個(gè)方面：
2.1電動(dòng)門制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏
閥門制造廠家在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒(méi)有徹底剔除，造成了電動(dòng)閥門內(nèi)漏。
2.2電動(dòng)閥門控制部分影響閥門的內(nèi)漏
電動(dòng)閥門的傳統(tǒng)控制方式是通過(guò)閥門限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，造成電動(dòng)閥門的內(nèi)漏。
2.3電動(dòng)閥門調(diào)試問(wèn)題引起的內(nèi)漏
青島黃島溫州盾開(kāi)電氣有限公司的 電涌保護(hù)器,信號(hào)隔離器產(chǎn)品質(zhì)量上乘，價(jià)格低廉，我們一直在不斷的提高 電涌保護(hù)器,信號(hào)隔離器產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平、流水線生產(chǎn)出的 電涌保護(hù)器,信號(hào)隔離器產(chǎn)品可以讓您放心。 電涌保護(hù)器,信號(hào)隔離器產(chǎn)品質(zhì)量可靠，深受新老客戶的認(rèn)可和好評(píng)。
3.1該控制裝置有效的解決了目前各類電動(dòng)閥門存在的關(guān)不嚴(yán)以及手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)又打不開(kāi)，電動(dòng)閥門限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩保護(hù)開(kāi)關(guān)不易調(diào)整，以及電動(dòng)閥門調(diào)整好后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行，又出現(xiàn)的關(guān)或開(kāi)位置不理想的問(wèn)題，有效地解決了電動(dòng)閥門的內(nèi)漏問(wèn)題。
3.2 該控制裝置實(shí)現(xiàn)了型化、模塊化、免維護(hù)的設(shè)計(jì)思想，使得現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試非常簡(jiǎn)單，既可以安裝在電動(dòng)閥門的配電盤、抽屜柜中，也可以安裝在電動(dòng)頭的內(nèi)部，通過(guò)手持式的編程器可以直觀地對(duì)電動(dòng)閥門進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，電動(dòng)閥門調(diào)試好后不需要任何維護(hù)。這不僅適用于電動(dòng)閥門制造企業(yè)升級(jí)換代產(chǎn)品，而且也適用于對(duì)已投運(yùn)電廠的電動(dòng)閥門進(jìn)行技術(shù)改造。
3.3該控制裝置具有完善的各種保護(hù)功能，當(dāng)電機(jī)發(fā)生短路、過(guò)載、過(guò)力矩、過(guò)熱、過(guò)電流、電機(jī)空轉(zhuǎn)等均有完善的保護(hù)，不會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)閥門電機(jī)燒毀的事故，同時(shí)各種故障均有記錄。
3.4該控制裝置徹底擺脫了傳統(tǒng)的被動(dòng)控制方式，采用先進(jìn)的智能化技術(shù)來(lái)模擬過(guò)力矩保護(hù)和限位保護(hù)，取消了需要進(jìn)行復(fù)雜調(diào)整的機(jī)械式力矩開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)。
3.5 該控制裝置具有自學(xué)習(xí)功能，只要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試確定，模塊內(nèi)部的處理器就自動(dòng)建立了一套適用于該電動(dòng)門的數(shù)學(xué)模型，處理器根據(jù)電動(dòng)閥門中電機(jī)電流的變化，分析和判斷閥門以及電機(jī)的工作運(yùn)行狀態(tài)，并將這些狀態(tài)息與建立的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行比較分析和運(yùn)算，自動(dòng)地進(jìn)行修正，確保電動(dòng)閥門開(kāi)、關(guān)的準(zhǔn)確定位。
4 控制裝置的構(gòu)成及控制原理
ZDW-05B型控制裝置主要由定位器模塊MK、電流傳感器U1 、U2和電源開(kāi)關(guān)K1這三部分組成，控制原理如圖一所示。
DCS- K、DCS-G分別是DCS控制系統(tǒng)或其他控制系統(tǒng)發(fā)送來(lái)的開(kāi)和關(guān)的指令接點(diǎn)，電流傳感器U1 、U2將采集到的電機(jī)電流參數(shù)號(hào)輸入到模塊內(nèi)部的處理器中，當(dāng)電機(jī)正常工作時(shí)，模塊內(nèi)部常閉接點(diǎn)(第5、6號(hào)接線端子)閉合，當(dāng)閥門完全關(guān)閉或開(kāi)展到位時(shí)，以及閥門出現(xiàn)嚴(yán)重卡塞現(xiàn)象、電動(dòng)機(jī)斷相(任意相斷電)、電機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)設(shè)定值等故障時(shí)，模塊MK能夠檢測(cè)并加以識(shí)別，模塊內(nèi)部的常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，切斷交流接觸器CQK或CQG線圈的控制回路，交流接觸器觸點(diǎn)釋放，電機(jī)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn);如交流接觸器發(fā)生觸點(diǎn)粘連現(xiàn)象，電機(jī)會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，模塊檢測(cè)到此故障后，將在切斷交流接觸器CQK或CQG線圈的控制回路后的0～255秒(默認(rèn)值為2秒)可調(diào)時(shí)間范圍內(nèi)啟動(dòng)模塊內(nèi)部的常開(kāi)觸點(diǎn)(第3、4號(hào)接線端子，保護(hù)接點(diǎn))閉合，使控制電機(jī)的電源開(kāi)關(guān)K1斷開(kāi)，徹底切斷電機(jī)的供電電源。
5 ZDW-05B型智能定位器控制裝置在實(shí)際改造中的應(yīng)用
ZDW- 05B型智能定位器控制裝置實(shí)現(xiàn)了型化、模塊化、免維護(hù)的設(shè)計(jì)思想，對(duì)原有電廠電動(dòng)閥門的改造非常容易，只是將ZDW-05B型智能定位器模塊(81×53×106毫米)安裝在電動(dòng)閥門的配電盤、抽屜柜中或者安裝在電動(dòng)頭內(nèi)部，使用與之配套的手持式編程器，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的調(diào)試即可使用。
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