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測量埋設就位的青海黃南沉降板測桿桿頂標高讀數作為初始讀數，隨著路基填筑施工逐漸接高青海黃南沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接。隨著青海黃南沉降板廠家新一期多以穩為主，甚至暗中下調7月，反應青海黃南沉降板下游拿貨積極性不高;隨著青海黃南沉降板下游市場的延續，青海黃南沉降板價短期反彈也難以持久;青海黃南沉降板進入十月份后，青海黃南沉降板廠家開始使用此前的高價，盈利大減或者虧損的情況增多，因此可能會繼續原材料價格。青海黃南沉降板廠家價格下周穩中有升。據筆者了解，國慶節后廠未有集中青海黃南沉降板補庫，多以按需采購現貨為主，謹慎態度十分的明顯，因此進口反彈之勢不具備下去的動力。而治污壓力更大，青海黃南沉降板等地宣布禁用高污染煤炭，在一定程度上將沖抵此前煤炭供應的利好，因此，青海黃南沉降板筆者認為后期煤炭價格漲勢必然受限。
井筒：按設計方案，施工措施要求全部注漿孔結束。6、封孔止漿塞拔出后，用和好水泥填滿搗實，孔口要整。7、清洗各孔結束或每班結束均要用清水清洗注漿泵及路基青海黃南沉降板路至少20分鐘。五、常見事故及特殊情況處理1.注漿中發現壓力突降而吸漿量突然增大，或已注入一定量的漿液而注漿壓力仍不見回升時，說明漿液進入孔隙或裂隙泄漏。此時應查明原因，可采取更換C-S雙液漿，加大水泥漿濃度，縮短凝固時間等方法處理。2.注漿中發現泵壓驟升，可能是路基青海黃南沉降板路堵塞，應立即停泵檢查，找出原因，及時處理，以保證注漿工作順利進行。3.注漿孔單孔水壓很大，路基青海黃南沉降板安裝困難時，要采取在孔附打1～2孔進行分流，水壓，然后安裝路基青海黃南沉降板進行頂水注漿，漿液全部采用雙液漿。冒漿是指注漿過程中，漿液從樁側地面冒出，造成漿液流失和注漿效果不能達到設計要求。一般來說，樁長越短，越容易出現冒漿現象。根據路基青海黃南沉降板介紹，不同的土層和界面條件，樁端注漿漿液的爬升高度也不同，一般的爬升高度為20~25m。
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對青海黃南沉降板觀測的成果分析，我們還可以找出同一地區類似結構形式建筑物影響其青海黃南沉降板的主要因素，指導施工單位編好施工組織設計正確指導施工大有裨益，同樣也為勘察設計單位提供寶貴的一手資料，設計出更完善的施工圖紙。6.觀測中的注意事項：(1)嚴格按測量規范的要求施測。(2)前后視觀測用同一水平尺。(3)各次觀測必須按照固定的觀測路線進行。(4)觀測時要避免陽光直射，且各觀測環境基本一致。(5)成像清晰、時再讀數。(6)隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要氣阿成。(7)在雨季前后要聯測，檢查水準點的標高是否有變動。在高速公路建設過程中進行青海黃南沉降板觀測工作，以大量的現場實測數據為各種分析研究提供手的資料。高速公路青海黃南沉降板觀測屬監測的范疇，監測數據作為掌握現場工程結構物工作性態的重要反饋信 ，其可靠與否影響相關的分析評判結果，直接影響工程質量的保證。因此，有必要對青海黃南沉降板觀測數據的可靠性作專門的分析研究，保證可靠的觀測數據進入推理過程。本文主要結合徐宿高速公路路基青海黃南沉降板及觀測的實際工作，對高速公路青海黃南沉降板觀測數據的可靠性，以及基于實測數據的青海黃南沉降板計算方法在具體工程中的適應性作了分析研究。
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