早期的停車場入口控制設(shè)計很簡單，也可以說是沒有設(shè)計，一般是一個管理人員控制欄桿放行車輛，對于小停車場還可以應(yīng)付，但是當(dāng)車輛增多，這種原始控制就明顯不能滿足了。 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，停車場在對車輛出入的控制越來越先進，朝著自動識別監(jiān)控和自動管理方向發(fā)展。 那么，目前國內(nèi)在停車場入口控制上都怎么設(shè)計配置呢？ 我們可以先來看下智能停車場入口的基本配置，一般的配置如下：入口控制機（取票或取卡、刷卡）、自動道閘、車輛檢測器、車位引導(dǎo)系統(tǒng)顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、圖像對比、車牌識別、遠距離讀卡系統(tǒng)等。 一、控制機 我們先從入口控制機說起，因為這是入口設(shè)備的核心，入口控制機的識別管理方式有自動取票、自動發(fā)卡、人工發(fā)卡等。就拿我們道爾公司的恭系列控制機來說，其主要有以下功能： 1.多卡種讀卡識別，EM卡，IC卡，CPU卡，RFID，二代證，紙票； 2.人像，車輛，圖像抓拍，圖像對比； 3.補光燈節(jié)能控制； 4.面板動態(tài)圖標(biāo)狀態(tài)指示； 5.收費錢箱自動控制指示； 6.優(yōu)盤數(shù)據(jù)采集； 7.停車消費打折； 8.顯示功能，顯示50個漢字，可自由加載內(nèi)容； 9.語音提示功能，標(biāo)準(zhǔn)功能，支持語音內(nèi)容下載更新； 10對講功能，標(biāo)準(zhǔn)功能； 11.應(yīng)用模式，中央收費模式，大套小模式，ETC，出口收費模式； 12.中，遠距離讀卡，支持中，遠距離（2-15米）； 從中我們可以看出，停車場入口控制機主要是起到識別監(jiān)控、提示、管理的作用。 二、自動道閘 停車場道閘和控制機通過數(shù)據(jù)線相連，控制機經(jīng)過監(jiān)控識別，把下達指令傳給道閘，道閘根據(jù)指示信息來執(zhí)行動作，抬桿、落桿等。自動道閘都有哪些功能參數(shù)呢？這里我們也拿道爾恭系列的道閘來說明。 特色功能： 1.多重防砸車技術(shù)綜合運用，確保車輛通行。 2.開優(yōu)先保護、遇阻反彈等多重數(shù)字防砸車技術(shù)。 3.支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口。 4.豐富的輸出接口，開、關(guān)、停，開到位、關(guān)到位輸出。滿足停車場智能控制要求。 5.支持通行紅綠燈控制接口。 6.支持車隊模塊控制接口。 7.線控、遙控、通訊協(xié)議多重控制方式。 8.閘桿起落時間：6S，3S，1S可選 9.閘桿類型：常規(guī)直桿6米內(nèi)、曲桿5米內(nèi)、二欄柵欄4.5米內(nèi)、三欄柵欄4米內(nèi) 10.通行指示：LED滾動顯示 需要的設(shè)置的設(shè)施： 1.減速帶減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見，目的是用來減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有反光體，在夜間起到反光，提醒司機減速的作用。在停車場中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機減速通行，如果車輛不能及時剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發(fā)生。 2.防撞條停車場防撞條一般為橡膠防撞條，其安裝在停車場柱體、墻角、墻邊上，目的也很簡單，防止車輛碰撞柱體、墻體。 3.廣角鏡廣角鏡也是比較常見，一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有，目的是給司機提供視野，防止交通事故。 4.車輪定位器車輪定位器安裝在停車位后方，目的是防止倒車入庫時不小心碰撞受傷。車輪定位器有金屬和橡膠兩種。 5.指示標(biāo)志停車場指示標(biāo)志是必須的，比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機從哪進哪出，避免司機犯模糊。另外標(biāo)志要求采用反光材料，夜間也可以清晰起到指示作用。立體車庫

耀洋立體停車設(shè)備致力于耀洋立體停車設(shè)備租賃 雙柱機械立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家 兩柱機械式停車設(shè)備改造 3層機械停車培訓(xùn) 耀洋機械停車設(shè)備造價。垂直升降類立體車庫建設(shè)需要一定的建設(shè)條件，對場地，地形和層高都有一定的，垂直升降類立體車庫相對于升降橫移立體車庫來說，垂直升降立體車庫在造價成本，設(shè)計安裝，對場地地形等各方面的要求都很高。垂直升降類停車庫的設(shè)置條件應(yīng)符合有關(guān)建筑物、汽車庫、交通設(shè)施等方面的規(guī)定。例如：JGJ100-98《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》、G067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》、G057-1994《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》和部與建設(shè)部1988年10月3日頒布的《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》等。出入口及通道（1）垂直升降類停車庫距離道路規(guī)劃紅線應(yīng)有一定后退距離，距離城市主要道路和次要道路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于10m，距城市支路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于6m，距離基地內(nèi)主要道路不應(yīng)小于6m。（2）對于雙向行駛的出入口，通道寬度不小于6m；對于單向行駛的出入口，通道寬度不小于3.5m。（3）停車庫內(nèi)，人行通道寬度不應(yīng)小于600mm，高度不應(yīng)小于1800mm。（4）停車庫的通道、門、緊急出口應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，緊急出口應(yīng)能保證不會把人關(guān)在停車庫內(nèi)。 耀洋立體停車設(shè)備租賃,雙柱機械立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家,兩柱機械式停車設(shè)備改造,3層機械停車培訓(xùn),耀洋機械停車設(shè)備造價、機械停車設(shè)備銷售、機械式立體車庫設(shè)備經(jīng)營租賃、立體停車場建設(shè)、停車場經(jīng)營管理、停車場規(guī)劃設(shè)計、停車場施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場、收購?fù)＼噲觥⒆赓U停車場、收購?fù)＼囄弧⒊鍪弁＼囄弧⑼＼囐Y產(chǎn)金融管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。