以下是:二手電池回收互惠互利的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1000/個 |
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發貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 1999 |
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運費說明 | 買家承擔 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 塑料 |
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產品品牌 | 寧德時代 |
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產品規格 | 廢電池 |
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發貨城市 | 全國 |
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產品產地 | 中國 |
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加工定制 | 可以 |
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產品型號 | 動力電池 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 20KG |
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產品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 360*450*250 |
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適用領域 | 汽車行業,工業 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | iso9001 |
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產品功率 | 50KW |
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工作溫度 | 正常 |
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從預處理得到的正極電極材料中浸出有價金屬的方法的研究很多。常見的是酸浸出、堿浸出等方法,回收純化有價金屬元素。 典型的回收純化方法主要有浮選法、沉淀法、溶劑萃取法、電沉積法。 以上介紹的就是廢舊鋰電池回收利用預處理技術,如需了解更多,可隨時聯系我們! 為了地處置鋰離子電池中回收的廢電池,在預處理前排放廢鋰電池,使廢鋰電池保持狀態。預處理過程主要包括物理方法和破損的分界線(機械分裂電池外殼、破損電極材料、破損材料分類等)。 在廢舊鋰電池回收的二次處理過程中,電極材料實際上是通過溶解-浸出來處理的。預處理后的電極材料溶解成酸堿溶液,材料中的金屬離子還原成相應的無機鹽,如金屬或氧化物和氯化物,這是整個過程系統的核心。



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技術介紹 專家預言:鉛酸電池回收作為在電池電源領域里以 位置將延續到下一世紀。但值得重視的問題是,多數電池的工作狀態不能達到當今科技先進交通工具的需求。按說,鉛酸電池的反應材料能維持8年—10年或更長一些,但事實上做不到。現在的電池平均壽命是6—48個月。而能用48個月的電池僅占30%。大部分電池則提前衰老和失效。影響電池壽命的一系列問題的原因是:硫酸鹽的堆積,而有效解決這些問題的方法是脈沖技術。 早在1989年就有 個 ,利用脈沖技術提高電池的實用性,延長電池壽命。它的工作原理:使電池一直維持高的活性物質反應,使電池內部平衡,易接受充電。這種技術可提供大的放電容量,接受充電快,而且能使用持久。(換言之,延長電池工作壽命) 現在讓我們來了解一下脈沖技術是如何有益于電池,其工作原理是什么。首先讓我們重溫一下電池的工作原理:依照國際電池理事會手冊第11版:“蓄電池是屬電化學原理設計范疇,電池產生的電能是由存儲的化學能轉變的。在車輛和動力機械設備上需要電池,它的三種主要功能是:



鋰電池回收主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液等構成,正極材料在鋰電池的總成本中占據40%以上的比例,并且正極材料的性能直接影響了鋰電池的各項性能指標,所以鋰電正極材料在鋰電池中占據**地位。 我公司*從事鋰電池正負極回收,歡迎來電咨詢! 廢舊電池回收利用 播報 編輯 討論1 上傳視頻 廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用,國內使用多的工業電池為鉛蓄電池,鉛占蓄電池總成本50%以上,主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術。外殼為塑料,可以再生,基本實現無二次污染。 廢電池的材質編輯 播報 小型二次電池使用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池,鎳鎘電池中的鎘是環保嚴格控制的重金屬元素之一,鋰離子電池中的有機電解質,鎳鎘、鎳氫電池中的堿和制造電池的輔助材料銅等重金屬,都構成對環境的污染。小型二次電池國內的使用總量只有幾億只,且大多數體積較小, [1-2] 廢電池利用價值較低,加上使用分散,絕大部分作生活垃圾處理,其回收存在著成本和管理方面的問題,再生利用也存在一定的技術問題。 危害編輯 播報

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