挖掘機工作后，應將機械駛離工作地區，放在、平坦的地方。將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發動機（冬季應將冷卻水放凈）。按照保養規程的規定，做好例行保養。關閉門窗并上鎖后，方可離開。五、挖掘機可做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。水上挖掘機出租、六、挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。七、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖機緩緩退下。

水上挖掘機又稱濕地挖掘機，是一種多用途特殊工程機械，廣泛使用于水利工程、城鎮建設中的河道清淤和水域治理，濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發，鹽堿礦的治理開發，魚塘、蝦池改造，洪災搶險，環境整治等復雜的工程環境。目前，國內自主生產水陸挖掘機的廠家為數不多，其中的品牌廠家更是寥寥無幾。從目前市場來看，我國水陸挖掘機行業被外資品牌占據著絕大多數的市場份額，而國產品牌正處于萌芽狀態，經過一輪初步發展，國產品牌的市場占有率雖取得了一定的突破，但相對仍舊很孱弱。各個國產品牌都需要進一步發展壯大，而壯大的步便是要取得技術上的突破性進步。眼觀國內水陸挖掘機市場，各大廠家幾乎都以生產挖機的配套零部件為主，少有能夠自主研發水陸挖掘機的廠家。這正是國產水陸挖掘機品牌發展的瓶頸所在。其中，合肥蓋特工程設備制造有限公司便是典型的代表。隨著大型企業不斷涉足核心零部件的研發與生產，零部件體系的建設將越來越受重視一旦體系建立成熟，將有效提高主機產品的性能，減少對核心零部件的依賴，降低主機制造成本，提高行業的核心競爭力。面對高端封頂、低端擠壓的困局，如何突破同質化，實現從低端走向高端將是中國水陸兩用挖掘機企業長期奮斗的目標。合肥蓋特工程設備制造有限公司正朝著這樣的方向發展，力求形成自己的企業特色，樹立品牌效應。自改革發展以來，國內的工程事業便一直如火如荼地進行中，工程建造行業的發展如日中天，從未中斷過。水上挖掘機出租，如今，國內各項工程都在持續建設，公路、能源、化工等項目的投資方案也已拉開。不同的施工項目都對水陸兩用挖掘機有帶動作用，未來水陸兩用挖掘機有很大發展空間。國產水陸挖掘機生產制造公司作為后起之秀，更應當抓住當下的大好機遇，努力創新發展，提高生產技術，搶先占據國產挖掘機的市場份額。