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目前不少鋼鐵企業采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴格，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，交貨鋼材有較高的綜合力學性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理,熱軋(鍛)狀態交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉(軋)狀態交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋后存放。 大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經退火熱處理，這種交貨狀態稱為退火狀態。退火的目的主要是為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內應力，并為后道工序作好組織和性能上的準備,合金結構鋼、保證淬透性結構鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機葉片用鋼、鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態交貨. 大口徑焊管一般采用的是雙面埋弧焊焊接工藝，根據其焊縫的不同可以分為大口徑直縫焊管和大口徑螺旋焊管，其中直縫鋼管根據成型方式的不同可以分為又分為UOE、RBE、JCOE鋼管等。
在生產、運輸過程中，起吊重物時由起重設備通過吊鉤將工件吊起，當工件比較復雜且沒有吊點時，通常借助鋼絲繩、鏈條或專用吊具進行輔助吊起。長材部轉爐冶煉加厚壁鋼管過程中，采用鋼絲繩吊掛、傾倒厚壁鋼管斗，需由人工進行逐個吊掛操作，工人勞動強度大，并且厚壁鋼管斗放置在運鋼車上，有效作業空間狹窄，操作中存在隱患。數據獲悉：長材部研發的新吊具由吊鏈組件、吊具橫梁與吊具橫梁連接的四個板鉤組成，設計精巧、結構簡單，橫梁為矩形框架箱型梁結構，在吊具橫梁四周緣處固定C型鋼板鉤，可以調整板鉤開口度，有效防止板鉤脫鉤，板鉤通過起重設備的操作即可實現自動掛鉤，無需人工掛鉤，降低勞動強度，節省人力成本，提高工作效率。
大口徑焊管產品不僅類型豐富，而且關于其的加工工藝和成型方法也多式多樣。大多數情況下，在成型之后，后一道工序都是對焊接后管坯再進行一次全長擴徑，以提高焊接管形質量。也就是說，擴徑工藝成為了大口徑直縫大口徑焊管生產中確保成品管質量的一道重要工序。所謂擴徑，其實是屬于一道采用液壓或者是機械方法對鋼管的內部施加一定作用力，從而使鋼管沿著徑向向外擴脹成型的壓力加工工藝。機械方式比液壓方式，設備簡單且效率更高，因而目前在實際應用中更為常見。尤其是在非常先進的幾條大口徑直縫大口徑焊管制管線擴徑工序中被采用。總的來說，在對大口徑焊管產品經擴徑加工的過程中，主要可以分為五個階段。是初步整圓階段：扇形塊打開直到所有扇形塊都接觸到鋼管內壁，此時步長范圍內鋼管內圓管中各點半徑大小都幾乎一致，鋼管得到初步整圓。
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