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船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道水下安裝橫斷面復核根據現狀地形及設計橫斷面進行橫斷面復核，起伏較大地段，進行加密。橫斷面復核從已知高程控制點開始，每00m左右與另一已知水準點閉合。橫斷面復側后，繪制橫斷面圖。導線點增設沿線布點：對業主單位所交控制樁及資料進行復測校核，確認無誤后方可進行控制點加密，根據本工程的特點及地理環境和現有的測量依據進行控制點加密，沿距施工路基邊線0-0m處布設導線點，以滿足施工需要。船廠滑板滑道更換安裝工程-布設原則及施測方法：加密導線采用三級導線，布設附合導線，執行《工程測量規范》（GB0-）技術規范所規定的三級導線標準，平均邊長100m，測角中誤差1″，測距相對中誤差1/000，方位角閉合差（N）1/。碼頭滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道安裝公司
船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道安裝公司混凝土分層進行澆筑不間斷，特別在靠近模板處振搗器與模板的凈距在5～10cm。對施工前和施工中發現設計明顯的差、錯、漏及圖紙與現場不符等問題及時向設計單位反映，必要時為設計單位提供準確的現場資料，經建設、設計、監理共同研究后，及時變更。船廠滑板滑道更換安裝工程-混凝土的澆筑：澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋等進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑：在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；混凝土分層澆筑厚度一般為30cm 的規定。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道水下維修
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