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不銹鋼護欄與實木制護欄的區別
不銹鋼護欄廠家告訴大家不銹鋼護欄與實木制護欄的區別，在我們的生活環境中會遇到很多景區、人行天橋、河道等，在這些位置中，為了保證在這種環境的行走 ，在保證中總會安裝護欄，其中不銹鋼護欄與實木制護欄是常見的，安裝這兩種護欄會有一定的區別，那么不銹鋼護欄與實木制護欄的區別有哪些呢？
1.從材質來講，不銹鋼護欄使用的原材料為不銹鋼板材（個別假冒偽劣廠商使用回爐條子料），其特點為防 銹能力強，性能高，一般不銹鋼護欄使用掛玻璃方式安裝，樣式美觀。實木制護欄主要用在景區較多，其特 點是在環境上與整體格局相呼應，例如在景區中，使用實木會比不銹鋼護欄更讓人接受一些，畢竟國內大部分景 點主要是為了給人們一種復古懷舊的感覺。
2.從價格來看區別，不銹鋼護欄的價格相對比實木價格低一些，如果在人行天橋、商場、小區陽臺、公園廣 場使用實木制護欄，不僅造價昂貴，還不環保，實木制樓梯大家都知道是通過砍伐樹木制成，現在提倡環保 ，保護樹木環境，提高生活質量，建議您使用不銹鋼護欄，不銹鋼護欄價格低，一根護欄立柱只需要100元左右， 護欄立柱中間掛夾膠玻璃，不僅不污染環境，還非常環保。
3.提醒您不銹鋼護欄與實木制護欄的區別主要就是美觀與耐用性。不銹鋼大家都知道，它首先具備了不銹的 優勢，其次具備了防腐蝕的優勢，后則是具備耐高溫的優勢。相大家可以簡單地認識到了實木與不銹鋼之間 的區別。總體來講，不銹鋼要好于實木。
人行天橋與商場、小區陽臺往往也會比較偏向于現代化，而不銹鋼護欄立柱則恰恰滿足了房間裝修風格的格調。同時，不銹鋼不吸水，不會出現使用久了腐蝕，所以它的使用時間比較長。但是，實木樓梯則不具備這些。 所以，這也是為什么越來越多的客戶會選擇不銹鋼護欄立柱代替實木樓梯的真正原因了。
我們都知道不限鋼絲繩護欄同高速護欄一樣主要是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，從而可以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失的一種措施。波紋護欄板是半鋼防護設備.它有很好的耐力.當車輛撞擊時,它可以在滑滑的路面上行駛,迫使車輛返回正常路線.
它可以減少碰撞對駕駛員造成的損害.標準的隔板不易打破.遇到時,可以通過波護板的變形迫使車輛停止,緩沖力很好,可以減少事故造成的破壞.
高速護欄有一個不容忽視的優點.它可以使司機看到道路的邊緣線,而護欄的效果在晚上很好.在燈光下,司機很容易辨別道路的方向.
如果高速公路上沒有瓦楞紙塊,交通事故將急劇增加,但我們在高速公路上行駛.我們經常看到不同程度的損壞擋板,有些擋板已經變形,有些立柱是傾斜的.在這種情況下,擋板起到了很好的維護效果,挽救了車輛和駕駛員的生命;如果沒有障礙物,車輛就會直接滾下斜坡,司機的機會就會大大減少.
高速護欄兩側均有誘導視覺的效果,合理的設置有利于緩解駕駛員在行駛過程中視覺疲勞,緩解嚴重情緒,降低事故的發生率.
不銹鋼絲繩護欄模板安裝步驟
(1)模板試拼。欄身模板采用定型鋼模，每一節都是3米長，選用螺栓在節與節之間進行固定連接。模板的試拼是在運抵現場以后進行，試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想，要確保模板接縫處平順，沒有縫隙和明顯錯臺現象的發生，經檢查滿足施工要求后方可進行正常的使用。
(2)除銹、刷油。護欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對鋼模板表面的浮銹進行，確保其表面干凈，并用色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。
(3)模板安裝。模板安裝時根據測量數據調整高度后準確就位并加以固定，下部及頂部備設置一道拉桿，間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，確保模板頂面高程控制在規范允許的范用內，對超出標準的地方進行相應調整。
(4)混凝土澆筑。混凝土由砼運輸車運至現場，人工鏟至模內，插入式振搗器振搗，嚴格控制振搗時間，不得過振和漏振。混凝土澆注完成后，頂而采用三次收漿。次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初膩光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
(5)養生。拆模后采用土工布覆蓋灑水養生不少于7d。
不銹鋼絲繩護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、
翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，不銹鋼絲繩護欄制造工藝有哪些注意事項呢，常州力格護欄公司來為大家進行介紹：
1、基材澆注 ：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、
欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應采用強制式攪拌機，材料計量誤差應按TB10210的規定執行。
攪拌時間應符合所用攪拌機的規定，已保證攪拌均勻。
2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和穩定性。模具的長度、寬度和高度大尺寸偏
差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦干凈，并在其內壁涂上一層脫模劑。
3、鋼筋焊接與圖層 ：鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規范。鋼筋的表面應潔凈、無損傷，油漬、漆污和
鐵銹等應在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的
所有鋼筋相交點必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應大于±5㎜。
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