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湖北榮盛建成商貿有限公司擁有一批經驗豐富的技術人員。公司是一家專業從事 無縫管的公司。湖北榮盛建成商貿有限公司是以“精準、誠信、專業、”為公司施工和服務理念，公司多年以來一直專注于 無縫管研究工作，技術力量雄厚、經驗豐富。公司以完善到位的專業化技術贏得了省內外項目業主的信賴和好評，公司在堅持技術創新的基礎上，狠抓質量管理，不斷提高服務水平，實現了公司業務的良性發展。我們熱誠歡迎省內外客戶及業內人士來我公司考察，參觀、指導及技術交流！


Q235是碳素結構鋼，與舊標準GB700-79牌號中的A3、C3鋼相當，是沿用俄羅斯TOCT的牌號。其鋼號中的Q代表屈服強度。通常情況下，該鋼不經過熱處理直接進行使用。Q235鐵線 A3扁條
基本特性
GB/T 700-2006標準中碳素結構鋼Q235按冶金質量分為A、B、C、D四個等級，各等級鋼的化學成分為
Q235A級含 C ≤0.22% Mn ≤1.4% Si ≤0.35% S ≤0.050 P ≤0.045
Q235B級含 C ≤0.20% Mn ≤1.4% Si ≤0.35% S ≤0.045 P ≤0.045
Q235C級含 C ≤0.17% Mn ≤1.4% Si ≤0.35% S ≤0.040 P ≤0.040
Q235D級含 C ≤0.17% Mn ≤1.4% Si ≤0.35% S ≤0.035 P ≤0.035
國內有不少應用低碳馬氏體剛強烈淬火工藝制造冷作模具的實例。Q235鐵線 A3扁條
利用雙層輝光離子滲金屬技術，在該鋼表面進行Mo-Cr共滲，隨后進行超飽和滲碳、淬火及回火復合處理，Mo-Cr躬身層厚度在100微米以上，表面Mo含量可達20%，Cr含量達到10%，超飽和滲碳表面含碳量超過2.0%，表面成分接近鉬系高速鋼，淬火及回火后表面硬度高達1300HV，超過一般冶金高速鋼。磨損試驗表明，摩擦系數隨著接觸應力的增加而增大，平均相對耐磨性是GCr15滲碳淬火鋼的2.2倍。Q235鐵線 A3扁條

Q235模具鋼淬火規范
淬火溫度為950℃，鹽浴爐加熱，10%NaCl鹽水冷卻淬火。
用途
1、可用于各種磨具把手以及其他不重要的磨具零件。
2、曾經選用GCr15、9SiCr、T8及45鋼，由于工件有咬模、粘模現象發生，鍛胚很難從模具中沖出來，致使沖頭產生塑性變形、彎曲和斷裂，壽命較短，每10件沖頭約沖螺栓800~1200件；后采用Q235鋼做沖頭材料，經淬火后不回火直接使用，硬度為36~40HRC，每十件沖頭能沖螺栓2000件以上，而且失效形式為塑性變形，解決了沖頭在使用中碎裂的現象，保證了操作者的人身。

Q235A韌性和塑性較好，有一定的伸長率，具有良好的焊接性能和熱加工性。Q235A一般在熱軋狀態下使用，用其軋制的型鋼、鋼筋、鋼板、鋼管可用于制造各種焊接結構件、橋梁及一些普通的機器零件，如螺栓、拉桿、鉚釘、套環和連桿等。

①由Q 數字 質量等級符號 脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以“Q”，代表鋼材的屈服點，后面的數字表示屈服點數值，單位是MPa，例如Q235表示屈服點（σs）為235MPa的碳素結構鋼。
②必要時鋼號后面可標出表示質量等級和脫氧方法的符號。質量等級符號分別為A、B、C、D。A指不做沖擊，B在20度以上，C在0度以上，D在-20度以上，A到D所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為：Q235A級，是不作沖擊韌性試驗要求；Q235B級，是作常溫（20℃）沖擊韌性試驗；Q235C級，是作0℃沖擊韌性試驗；Q235D級，是作-20℃沖擊韌性試驗。脫氧方法符號：F表示沸騰鋼；b表示半鎮靜鋼：Z表示鎮靜鋼；TZ表示特殊鎮靜鋼，鎮靜鋼可不標符號，即Z和TZ都可不標。例如Q235-AF表示A級沸騰鋼。
③專門用途的碳素鋼，例如橋用鋼。
④Q代表鋼的屈服強度，其后數字表示屈服強度值（MPa），必要時數字后標出質量等級（A、B、C、D、E）和脫氧方法（F、b、Z）。



公司常年經營：鋼軌,道軌,輕軌,重軌,吊車軌,礦用軌,工字鋼,槽鋼,角鋼,鋼管等鋼材.

8kg輕軌,22kg輕軌,24kg輕軌,30kg輕軌,輕軌 8kg,9kg, 12 kg,15 kg,18 kg,22 kg,24 kg,30kg材質： 55Q/Q235B,產品描述：執行標準:GB2585-81/QB,。 鋼軌分重軌和輕軌兩種,鋼軌規格用每米長公稱重量表示。12kg鋼軌,天津12kg鋼軌,北京12kg鋼軌 輕軌：每米公稱重量小于30公斤的鋼軌 8KG 軌高：65mm 頭寬：25mm 腰厚：7.0mm 理論重量：8.42KG/M9KG 軌高：63.5mm 頭寬：32.1mm 腰厚：5.9mm 理論...鋼軌型號及尺寸。
鋼軌理論表：8kg,9kg,12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg,45kg,50kg,60kg,QU70/QU80/QU100/QU120D等 ,材質：Q235B,55Q,45Mn,71Mn。

鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種.

（1）分類(國內)。
　　我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌（吊車軌）,重軌與輕軌三種：

　　①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重較大的是QU120可達118kg/m。

　　②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌,含銅普碳鋼鋼軌,高硅含銅鋼鋼軌,銅軌,錳軌,硅軌等。主要有38,43,50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。

　　2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38～50kg/m外,新增加了60kg/m和75kg/m兩種型號的重軌。

　　另外,國際上各個都有自己的生產鋼軌的標準,分類方式也不盡相同。

軌頭高度及凸出±0.5mm 
軌頭寬度±0.5mm 
軌腰厚度 0.75mm -0.5mm 
軌底寬度 1.0mm -2.0mm 
軌腰高度±0.5mm 
高度 0.8mm -0.5mm 
長度±6.0mm 
螺栓孔尺寸,每個螺栓孔到鋼軌端部的距離及螺栓孔在鋼軌高度方向的位置±1.0mm 
斷面不與其垂直軸線成對稱 
軌底10mm 
軌頭0.5mm 
其它尺寸±0.5mm

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。
它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續,平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。
　　
鋼軌的類型,以每1米大致質量kg數表示。目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m,60kg/m,50kg/m及43kg/m。
　　世界上較重型的鋼軌已達到77.5kg/m,我國也在重載線路上逐步鋪設75kg/m鋼軌。
　　鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種。 鐵路鋼軌知識：（1）重型鋼軌知識：每米公稱重量大于30kg的鋼軌。火車鋼軌和起重機軌都屬重軌。火車鋼軌：用于鋪設鐵路,要承受火車營運時的壓力,沖擊載荷和摩擦,要求有足夠的強度和一定的韌性。質量要求嚴格,除保證其化學成分外,還要求檢驗力學性能,落錘試驗和酸浸低倍組織等。生產廠有武鋼,鞍鋼,包鋼和攀鋼等。起重機軌：即吊車軌,其高度較低,頭寬及腰厚尺寸較大,只要求檢驗化學成分和抗拉強度。用于鋪設起重機大于及小車軌道。生產廠有鞍鋼和攀鋼。（2）輕型鋼軌知識：是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質量要求比重軌低,只要求檢驗其化學成分,抗拉強度,硬度和落錘試驗等。主要用途：輕軌主要用于林區,礦區,工廠及施工現場等處鋪設臨時運輸線路和輕型機車用線路。
鐵路鋼軌型號：（1）輕型鋼軌型號,鋼軌材質: Q235,55Q ；鋼軌規格：30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m。（2）重型鋼軌型號, 鋼軌材質: 45MN,71MN；鋼軌規格：50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m。（3）起重鋼軌型號,鋼軌材質: U71MN；鋼軌規格：QU70kg/m ,QU80kg/m,QU100kg/m,QU120kg/m。以上鋼軌型號為常用鋼軌型號


公司自成立以來始終堅持以市場為導向，以客戶為中心，長期銷售Q345B方鋼、Q235B角鋼、Q235B槽鋼、16Mn工字鋼等各種型材產品，所售產品均執行標準，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域，我們將不斷實現新跨越創造企業更大的輝煌，為天津的發展做出自己的一份貢獻。 

　　主營：不銹鋼管、合金鋼管、不銹鋼板、無縫鋼管、直縫焊管、鍋爐管、無縫焊管、螺旋管、鍍鋅管等，槽鋼、角鋼、方鋼、圓鋼、扁鋼、方管、工字鋼、H型鋼、矩管，不銹鋼槽鋼、不銹鋼角鋼等不銹鋼型材，鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼等鍍鋅型材，合金槽鋼、合金角鋼等合金型材……　

　　成分指標：角鋼的化學成分屬一般結構用軋制鋼材系列，主要驗證指標為C、Mn、P、S四項。根據牌號不同，含量各有差別，大致范圍為C<0.22%、Mn：0.30—0.65%、P<0.060%、S<0.060%。
　　檢驗方法：檢測上述化學成分時，常用的標準檢驗方法有GB223、JISG1211—1215、BS1837、BS手冊19、ГОСТ22536等。 

　　公司將憑借良好的信譽，低廉的價格服務于廣大用戶.謹向對公司一貫給予關懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關系，互惠互利，共求發展。

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