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領翔金屬執行GB/T3094-2000(國標)冷壓異型橋梁冷卻管標準,采用20#橋梁冷卻管,或Q345B橋梁冷卻管為原料,通過液壓推制(輥擠壓)成型,由于本身原料為橋梁冷卻管,所以成型橋梁冷卻管后的性能很強大。可根據不同用戶、不同用途為用戶設計開發不同標準(如歐標、美標、日標、企標和協議標準)的特異新型橋梁冷卻管,用戶產品的品質和附加值、降低用戶的成本。領翔橋梁冷卻管具有低碳、低合金、高強度、大口徑、超厚壁、精度高、高延伸、耐疲勞、耐低溫、耐腐蝕、耐磨損、耐沖擊、輕質化等特性。領翔開發的低碳、低合金、高性能、易焊接的輕質特異型橋梁冷卻管已達到國內或國際水平,如耐低溫橋梁冷卻管(-60℃沖擊韌性≥100J)、高強度橋梁冷卻管(屈服強度≥960Mpa)、高韌性橋梁冷卻管(延伸率A5%≥40)、耐磨橋梁冷卻管、耐腐蝕橋梁冷卻管、載重車的耐疲勞車軸橋梁冷卻管等。同時能根據不同用戶、不同用途設計不同形狀的異型橋梁冷卻管,在美觀的同時提高產品性能。
樁基冷卻管屬建造用碳素結構鋼,是簡單斷面的型鋼鋼材,主要用于金屬構件及廠房的框架等。在使用中要求有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。生產樁基冷卻管的原料鋼坯為低碳方鋼坯,成品樁基冷卻管為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。種類及規格主要分為等邊樁基冷卻管和不等邊樁基冷卻管兩類,其中不等邊樁基冷卻管又可分為不等邊等厚及不等邊不等厚兩種。樁基冷卻管的規格用邊長和邊厚的尺寸表示。2010年以來國產樁基冷卻管規格為2—20號,以邊長的厘米數為號數,同一號樁基冷卻管常有2—7種不同的邊厚。進口樁基冷卻管標明兩邊的實際尺寸及邊厚并注明相關標準。一般邊長12.5cm以上的為大型樁基冷卻管,12.5cm—5cm之間的為中型樁基冷卻管,邊長5cm以下的為小型樁基冷卻管。進出口樁基冷卻管的定貨一般以使用中所要求的規格為主,其鋼號為相應的碳結鋼鋼號。
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雙接頭就是在管子兩端都用液壓鉗壓緊。2.螺旋式連接:這種連接方式非常的方便且易操作,接頭分為兩部分,分別被焊接在兩根管子上,接頭上有正反絲扣,檢查好密封圈用管鉗旋緊就好了。3.套筒式連接:這種可以說是一種比較傳統的連接形式了,只在接頭的一端焊接上一個比管徑略大的鋼管切段,長度在70mm左右,安裝時直接將這段接頭套接在另一根管子上就可以了。4.承插式連接:承插式接頭主要是利用彈簧卡進行連接,在它的一端有密封圈和卡子,在另一端內部有卡槽,一插入就可以進行相連。同時它也被稱為免焊接套筒式冷卻管。冷卻管充沛發揚了框架組合的作用,波動功能好,層間走道平整,全體構造穩定、牢靠,操作環境劃一、劃一。為確保產品長日子運用而不銹蝕,產品內表面面經熱浸鍍鋅處置,進步了外表的抗腐蝕才能,延伸了運用壽命。
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