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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品名 雙向土工格柵 品名 土工格室 品名 礦用塑料網假頂 品名 防裂貼 優質商家）單向拉伸聚丙烯土工格柵土工格柵制造商,潤德復合材料(江蘇省分公司)專業從事優質商家）單向拉伸聚丙烯土工格柵土工格柵制造商,聯系人:李峰,電話:【15621321288】、【15621321288】,發貨地:山東省泰安市岱岳區大汶口石膏工業園區,以下是優質商家）單向拉伸聚丙烯土工格柵土工格柵制造商的詳細頁面。 江蘇省 江蘇省下轄地級市全部進入全國百強，綜合實力百強區、百強縣、百強鎮數量位居全國。江蘇地區發展與民生指數（DLI）居全國省域，成為中國綜合發展水平的省份。江蘇省域經濟綜合競爭力居全國前列，擁有全國規模的制造業集群，實際使用外資規模居全國首位，人均GDP自2009年起連續居全國各省、自治區位，，已步入“中上等”發達水平。
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在應用堤壩工程中，絕大部分為兩側加寬,南側距離河道較近,積水較深,需先拋石擠淤后在進行堤壩填筑,為了保證工程質量,設計要求路床范圍內鋪筑兩層鋼塑土工格柵,分別位于上下路床之間;路基設計標高下4m鋪筑兩層,路堤范圍內滿鋪,層間距80cm,格柵應有效地錨固在原狀土樣中,地錨孔采用干作業成孔,內注M30水泥砂漿,通過格柵孔插入鋼筋形成地錨,鋼筋采用Φ25鋼筋彎制而成并做防銹處理,地錨沿路線縱向每50cm設一處。
鋼塑土工格柵的全稱為鋼塑復合土工格柵。它是以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。鋼塑土工格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足工程建設的要求。
不同法向應力下土體擾動范圍不同，且法向應力越大，筋土界面厚度越小，土體受壓就會越密實，土顆粒之間孔隙較少，導致顆粒間的錯動減小;在拉拔時法向應力越小，越是發揮了土工格柵與土體間的摩擦作用，而法向應力大時，拉拔力小時土工格柵會有自身的變形，當拉拔力足夠大時才會出現土工格柵與周圍土體的摩擦作用。
凸結點鋼塑土工格柵特點介紹闡明：強度大、蠕變小、順應種種環境土壤，完全可以饜足高等級公路中的高大擋墻利用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬相助用、極大程度的增強地基的承載力、有效的束縛土體的側向位移，增強地基穩固性能。與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐化、防老化、摩擦系數大、孔眼勻稱、施工方便、利用壽命長等特點。更順應于深海作業、堤岸加固，從根本上了其他質料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐化性能差、利用壽命短等技能難題。能有效的克制在施工進程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
鋼塑土工格柵：以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。 產品技術特點： 強度小、變形小； 蠕變小； 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類性工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10％-50％。 工程應用領域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
江蘇潤德復合材料有限公司以“唯有進步、永不止步”為公司宗旨，遵循“科學管理、品質至上、優質服務、信譽”的方針，不斷提供 塑料土工格柵產品質量和完善服務，率經營管理，為客戶提供優質的 塑料土工格柵產品和滿意的服務。
土工格柵施工方法 ：首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。 鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。 鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
第二層土工格柵施工方法同層方法一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。 在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業，鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。 邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。 路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉落量。
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