以下是:30CrNiMo鐵棒模具鋼@冉鋼歡迎您的產品參數 
	
 
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規格
全
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現貨
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國標
加工工藝
火焰切割
產地
山東冉鋼
加工切割
激光切割
	
  
 
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	碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理，而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結構和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高，強度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。


	


	

		優質結構鋼
	


	這類鋼必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%
	

		角鋼
	
，優質碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。




	

		

			退火狀態的：a.亞共析鋼（鐵素體+珠光體）；b.共析鋼（珠光體）；c.過共析鋼（珠光體+滲碳體）；d.萊氏體鋼（珠光體+滲碳體）。
		
	
	

		

			正火狀態的：a.珠光體鋼；b.貝氏體鋼；c.馬氏體鋼；d.奧氏體鋼。(3) 無相變或部分發生相變的
		
	


	5、按用途分類


	

		

			工程用鋼：a.普通碳素結構鋼；b.低合金結構鋼；c.鋼筋鋼。
		
	
	

		

			滲碳鋼：a.滲氮鋼；b.表面淬火用鋼；c.易切結構鋼；d.冷塑性成形用鋼：包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。
		
	
	

		

			碳素工具鋼；a.合金工具鋼；b.高速工具鋼。
		
	
	

		

			特殊性能鋼：a.不銹耐酸鋼；b.耐熱鋼：包括抗氧化鋼、熱強鋼、氣閥鋼；c.電熱合金鋼；d.耐磨鋼；e.低溫 用鋼；f.電工用鋼。
		
	
	

		

			橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農機用鋼等。
		
	


	6、綜合分類


	


	

		優質鋼
	


	（包括高級優質鋼）


	

		

			結構鋼：(a)優質碳素結構鋼；(b)合金結構鋼；(c)彈簧鋼；(d)易切鋼；(e)軸承鋼；(f)特定用途優質結構鋼。
		
	
	

		

			工具鋼：(a)碳素工具鋼；(b)合金工具鋼；(c)高速工具鋼。
		
	
	

		

			特殊性能鋼：(a)不銹耐酸鋼；(b)耐熱鋼；(c)電熱合金鋼；(d)電工用鋼；(e)高錳耐磨鋼。
		
	



江蘇冉鋼（山東）鋼鐵有限公司經過十幾年的發展一直專注 鋼板,特殊鋼板的研發、制造在供應商和用戶中形成了良好信譽。庫存充足，發貨及時，請放心購買。我們秉承“以質取勝鑄造輝煌”的企業方針，時刻以顧客為關注焦點用全新的理念，摯誠與各界同仁合作，創輝煌的業績。公司自成立以來，一直秉承以質量鍛造品質，以售后價值的理念立足于行業，公司始終以優良的品質、良好的信譽及合理的價格深受廣大客戶的好評。



	狀態 鋼材出廠前經高溫回火熱處理，這種交貨狀態稱為高溫回火狀態。高溫回火的回火溫度高，有利于徹底內應力，提高塑性和韌性，碳結構、合金鋼、保證淬透性結構鋼鋼材均可采用高溫回火狀態交貨。某些馬氏體型高強度不銹鋼、高速工具鋼和高強度合金鋼，由于有很高的淬透性以及合金元素的強化作用，常在淬火(或回火)后進行一次高溫回火，使鋼中碳化物適當聚集，得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體組織(與球化退火組織相似)，因而，這種交貨狀態的鋼材有很好的切削加工性能


	


	

		固溶處理
	


	狀態 鋼材出廠前經固溶處理，這種交貨狀態稱為固溶處理狀態。這種狀態主要適用于奧氏體型不銹鋼材出廠前的處理。通過固溶處理，得到單相奧氏體組織，以提高鋼的韌性和塑性，為進一步冷加工(冷軋或冷拉)創造條件，也可為進一步沉淀硬化做好組織準備


	


	

		鋼材現貨
	
編輯


	鋼材現貨（Steel actuals）指亦稱鋼材實物（Steelphysicals），指可供出貨、儲存和制造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金，或先付貨，買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。


	現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式，或者采取以貨易貨的交易方式。


	現貨交易一般適用于農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國，零售企業現貨交易，一般采取一手交貨一手收錢，銀貨兩訖的方式；批發企業現貨交易，除采取一手交貨一手收錢的方式外，還采取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有：


	①在交易的目的上，是為了獲得商品的所有權。


	②在交易方式上，一般通過一對一的雙方談判進行，不必集中在特定的時間和地點。




	

		軸承鋼
	


	軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。


	軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l%左右，含鉻量wc為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。


	


	

		電工硅鋼
	


	電器工業用硅鋼主要用來制造電器工業用硅鋼片。硅鋼片是電機和變壓器制造中用量很大的鋼材。


	按化學成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wSi1.0%～2.5%，主要用來制造電機；高硅鋼含硅量wSi 3.0%～4.5%,一般用來制造變壓器。它們的含碳量wc≤0．06%～0.08%。


	


	

		鋼軌鋼
	


	鋼軌主要承受機車車輛的壓力及沖擊載荷，因此，要求有足夠的強度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼，這種鋼含碳wc0.6%~0.8%，屬于中碳鋼和高碳鋼，但鋼中含錳量WMn較高，在0.6%~1.1%的范圍內。


	已廣泛采用普通低合金鋼鋼軌，如高硅軌、中錳軌、含銅軌、含鈦軌等。普通低合金鋼軌比碳素鋼軌耐磨、耐腐蝕，使用壽命有很大提高。


	


	

		造船用鋼
	


	造船用鋼是指用于制造海船和大型內河船體結構的鋼。由于船體結構一般采用焊接方法制造，所以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外，還要求有一定的強度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。已大量采用普通低合金鋼，已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。這些鋼種有強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性，可成功地用來制造萬噸遠洋巨輪。

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