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船廠滑板滑道安裝公司-碼頭滑板滑道水下維修1/0000=1/0<1/000滿足了《公路路線勘測規(guī)范》中的中樁與中線控制樁間誤差不大于1/000的精度要求。大型構(gòu)筑物控制網(wǎng)的建立本段大型構(gòu)筑物含有中橋、小橋。橋位三角網(wǎng)測量精度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求同時考慮到施工的需要。控制網(wǎng)建立：橋梁施工前，需要地定出橋梁中心線和橋梁結(jié)構(gòu)位置。船廠滑板滑道更換安裝工程-根據(jù)橋位地形，部分橋位于曲線上，為了確保定位精度，建立三角網(wǎng)作為平面控制網(wǎng)，同時應(yīng)用四等水準(zhǔn)測量在橋區(qū)引測個水準(zhǔn)點作為工作水準(zhǔn)點，導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點要盡量避開施工區(qū)及堆放材料的場地，控制點要穩(wěn)定牢固。為使三角網(wǎng)測量不對工程質(zhì)量發(fā)生影響，取1/1/倍全長相對誤差為10（N）1//1/S，S為橋長，N為跨數(shù)。船廠滑板滑道維修-碼頭滑板滑道水下維修公司
船廠滑板滑道維修-船廠滑板滑道水下維修公司本橋下部結(jié)構(gòu)中橋臺為實體重力式橋臺；橋墩為鋼筋混凝土一樁到頂，不設(shè)承臺；橋臺與橋墩均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺鉆孔灌注樁直徑0.6m ， 長度均為28m，總樁數(shù)共14 根；橋墩鉆孔灌注樁直徑0.8m，樁長28m，總樁數(shù)共14 根。船廠滑板滑道更換安裝工程-全橋鉆孔樁總數(shù)28 根。鉆孔灌注樁均采用C25 水下混凝土。橋面系采用8cm 等厚 C30 鋼筋混凝土+6cm 等厚瀝青混凝土。施工進(jìn)度及勞動力安排：施工工期及計劃開工、竣工日期和承諾，計劃開竣工日期：根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求,本工程要求于2005 年7 月30 日開工，至2006 年1月26 日竣工，工期為180 天。船廠滑板滑道安裝公司-船廠滑板滑道維修
船廠滑板滑道更換-船廠滑板滑道更換公司從公司范圍內(nèi)嚴(yán)格選拔，配備精明能干、責(zé)任心強(qiáng),有豐富的施工現(xiàn)場管理經(jīng)驗的復(fù)合型人才，組建項目管理班子及職能部門。實行項目總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立健全成本控制體系：本項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目總經(jīng)理是成本 責(zé)任人，推行工程項目管理，對內(nèi)向企業(yè)法人負(fù)責(zé)，對外向建設(shè)單位負(fù)責(zé)。船廠滑板滑道更換安裝工程-職能部門科學(xué)劃分工程項目成本責(zé)任目標(biāo)，明確各級管理人員的任務(wù)、職能分工、權(quán)力和責(zé)任。編制成本工作計劃：以施工承包合同，施工組織設(shè)計，人、材、機(jī)市場價格，財務(wù)成本核算制度等為依據(jù),結(jié)合項目具體情況，按施工成本組成、分部分項工程和項目進(jìn)度計劃綜合編制項目成本工作計劃，制定項目成本管理目標(biāo)。碼頭滑板滑道水下維修公司-碼頭滑板滑道水下維修
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