產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發貨期限 | 當天發貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 高分子逃生管道逃生管道供應范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瑞麗市、芒市、梁河縣、盈江縣、隴川縣等區域。 |
隧道逃生管多少錢一米?Φ800逃生管價格|抗沖擊隧道逃生管
生產的逃生管有別于普通的逃生管,普通的逃生管一般采用螺旋鋼管,而生產的逃生管使用的是國內市場上少有的抗沖擊工程塑料,它的抗沖擊性能要遠遠優越于鋼管,和鋼管相比,該新型抗沖擊隧道逃生管的優勢所在:
1. 隧道逃生管抗沖擊性能好,即使受到劇烈撞擊,被大石塊從高空落下砸中,也不會發生變形。
2. 重量輕變,是同等口徑鋼管重量的八分之一,運輸和安裝方便
3. 隧道逃生管價格適中,雖然該管道的原材料價格較貴,但是由于重量輕,價格和鋼管額價格差不多。
4. 隧道逃生管性價比高,拆卸方便,可以重復使用。
公司規模大,實力雄厚,生產的隧道逃生管為國內首例,公司堅持科技創新,引領新型高科技環保管材的時代潮流。歡迎新老客戶前來參觀考察。
隧道逃生管對管材的要求:
1. 隧道逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. 要保證逃生管道厚度不小于10毫米
4.隧道逃生管徑不小于60cm
5. 每節管長宜為1.5米——3米
6. 隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固,
隧道逃生管道對管材的要求:
1. 逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
2. 對逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于20mm
4. 高分子抗沖擊逃生管道外徑不小于Φ630~800mm
5. 逃生管道每節管長宜為2米——3米
6. 高分子逃生管道配件連接方便,可手動拆卸,連接牢固
我公司生產的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
輕型逃生管道優異性:
輕型逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急逃援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
公司高性能的隧道逃生管道,已經在隧道行業應用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,新型隧道應急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領域的新寵。
隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和輕型逃生管道相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是輕型逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,輕型逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
輕型逃生管道的特性:
1、輕型逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、輕型逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、輕型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、輕型逃生管道設計合理,安捉便。輕型逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈,安裝、起吊、方便。
隧道逃生管工程案例:
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部(廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道)
新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩
本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。
逃生管道安裝原則
本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接為對夾式螺栓連接。3米/根,每根端有三個90°直角帶孔金屬件,連接時先把對夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固,相鄰兩根管道按連接件對齊連接就可。連接所用螺栓均采用半圓頭內六方螺栓,設計體現更人性化,性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達到拆裝搬運方便、靈活,牢固,規范、美觀,適用性強的目的。
可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創新,是公司人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把隧道逃生管道研發做到精益求精,產品由中國財產保險公司承保,一次采購,永遠放心!
世瑞新材料科技(德宏市分公司)是一個集研發、設計、生產、銷售等一體的專業 隧道逃生管道公司,質量保證,價格優惠。公司擁有專業的研發設計能力,精心研究、精致設計、精細制作,力求方便客戶管理的思索,研發出各類近百個品種規格的 隧道逃生管道,適合于多種需求,為客戶創造了良好的經濟效益。從選料、生產到成品檢驗,公司對質量進行嚴格的控制,直至終端 隧道逃生管道產品合格,以好的 隧道逃生管道產品出產,對售出產品進行跟蹤服務,及時解決售后,服務客戶。